

Le Mans Ultimate
Preisverlauf
Letzte 36 Monate · täglich aktualisiertDie Preise umfassen Steam und 39 autorisierte Shops; gezählt werden nur reguläre Angebote. Das Diagramm zeigt wöchentliche marktweite Tiefstände und Steams offiziellen Preis über die letzten 36 Monate.
Der Preisverlauf wird in USD erfasst. Die gezeigten Beträge sind zum EZB-Kurs vom 2026-10-09 in EUR umgerechnet und dienen nur zur Orientierung; was du tatsächlich zahlst, steht auf der Shop-Seite.








01Über Le Mans Ultimate
Le Mans Ultimate ist die offizielle Simulation der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Fahren Sie Mehrklassenrennen mit Hypercars, LMGT3, LMP2 und GTE, während sich Strecke und Wetter verändern. Steam-Spieler bewerten es zu 79%% positiv bei 15.477 Rezensionen. Unterstützte Oberflächensprachen: Chinesisch (vereinfacht), Englisch, Französisch, Italienisch, Deutsch, Spanisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch und Portugiesisch (Brasilien). Veröffentlicht am 22. Juli 2025.
Mitwirkende
Niedrigster erfasster Preis in 36 Monaten
≈ 16,05 €2026-10-02 · FanaticalBasisspiel · dieselben Daten wie in der Tabelle oben; USD-Verlauf, kein regionaler Steam-Tiefstpreis.Sprachunterstützung
| Sprache | Oberfläche | Untertitel | Audio |
|---|---|---|---|
| Chinesisch (vereinfacht) | Ja | — | — |
| Englisch | Ja | — | — |
| Französisch | Ja | — | — |
7 weitere Sprachen anzeigen
| Sprache | Oberfläche | Untertitel | Audio |
|---|---|---|---|
| Italienisch | Ja | — | — |
| Deutsch | Ja | — | — |
| Spanisch | Ja | — | — |
| Japanisch | Ja | — | — |
| Koreanisch | Ja | — | — |
| Polnisch | Ja | — | — |
| Portugiesisch (Brasilien) | Ja | — | — |
Daten zur Steam-PC-Version · 2026-10-10
02Vor dem Kauf
Spielmodi
Steam-PC-Version mit Einzelspieler-, Mehrspieler- und Koop-Modus. Im Race Weekend treten Sie gegen KI an; der Koop-Modus lässt Freunde zeitversetzt gemeinsam gegen KI fahren.
Steuerung und Sprachen
Die Beschreibung nennt Unterstützung für Controller und anpassbare Fahrhilfen sowie Schwierigkeitsgrade. Als Interface-Sprachen sind Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Japanisch, Polnisch, Portugiesisch und Chinesisch aufgeführt.
03Häufig gestellte Fragen
Welche Rennmodi gibt es?
Es bietet Rennen gegen KI im Race Weekend sowie Online-Wettbewerbe und selbst gehostete Server.
Kann ich mit Freunden kooperativ fahren?
Ja. Im Koop-Modus fahren Freunde zeitversetzt gemeinsam gegen KI und sammeln Punkte für Ranglisten.
Welche Fahrzeuge und Strecken sind enthalten?
Die Beschreibung nennt Hypercars, LMGT3, LMP2 und GTE sowie laservermessene Strecken und dynamisches Wetter.
“Made for hardcore sim drivers on a force-feedback wheel who crave faithfully licensed endurance racing; casual lappers should look elsewhere.”
Unser Fazit
Le Mans Ultimate is not a game for everyone, and it would be doing you a disservice to pretend otherwise. It is a sharply focused, deeply demanding endurance racing simulator that knows exactly who it is for and makes no apology for everyone else it leaves out. Whether it earns a place in your library comes down to a single honest question about what you want from a racing game.
Who this is unmistakably for
If you own a force-feedback wheel and the idea of spending forty hours learning the precise braking point for a single corner sounds like a pleasure rather than a chore, this game was built for you. It does not simplify its physics to court a wider audience, and that refusal is exactly what its core audience respects about it. The reward for putting in the time is a driving experience of rare precision and honesty, where every input has a consequence and mastery is earned rather than handed over. This is a game that gives back exactly as much as you put in, and for the kind of player who finds satisfaction in incremental, hard-won improvement, that exchange is deeply compelling. You will feel yourself getting better in measurable ways: a tenth here, a cleaner corner there, a stint that ends with tyres you managed rather than abused. That sense of genuine progression, untethered from unlock screens and experience bars, is something very few racing games even attempt. For the dedicated sim-racing enthusiast who wants their effort respected and their improvement made tangible, this is among the best options available right now, and the endurance focus gives it a flavour none of its rivals quite match.
Who should stay away
If your idea of a good evening is unwinding for half an hour after work, this is not the game to do it with. The resistance of the force feedback and the strictness of the physics both demand your full concentration; this is training, not casual entertainment. Players who want to relax with a controller, enjoy the scenery, or follow a story will find the experience punishing rather than rewarding. The learning curve is steep enough that the first few hours can feel less like fun and more like work, and there is no assist package generous enough to paper over that fundamental demand. The views from these circuits are genuinely beautiful, but you are here to race, not to sightsee, and the game never lets you forget it. If you bounce off difficult systems, if you lose patience when a game refuses to meet you halfway, or if you simply want something you can pick up and enjoy without a serious time investment, you will be happier almost anywhere else. There is no shame in that; this game is a specialist tool, and specialist tools are not meant for every hand. Knowing that before you buy is the kindest thing this review can offer.
The early-access bargain and the verdict
The honest catch is the early-access status. The content is leaner than a finished racer, and the promised roadmap of additional tracks and cars is a commitment rather than a delivered product. Buying now means accepting today's limited roster in exchange for growing alongside the game, with the understanding that the value improves as updates land, provided the studio delivers on its schedule. The points of consensus across the critical reception hold up in practice: the praise for the driving and presentation is earned, and the reservations about content volume are real. That is simply the nature of an early-access product, and you are signing on to support its development as much as to play it.
Set against the genre's standard-bearers, Le Mans Ultimate stakes out its own ground through the discipline of endurance racing, matching the hardcore-sim benchmarks on physics fidelity while offering something they do not: the specific, grinding drama of a twenty-four-hour race rendered down to tyre temperature. There are rough edges, and there is a future you are partly buying on faith. But the core is uncompromising and authentic in a way that is increasingly rare. If you are not in a hurry to play every piece of content, picking it up now is a sound choice, and the updates ahead will only sharpen the proposition.
Beliebte Steam-Rezensionen
Auswahl in der Muttersprache · 10 RezensionenDie ausgewählten hilfreichen Rezensionen in dieser Sprache enthalten Empfehlungen und Kritik. Diese Auswahl entspricht nicht der Gesamtbewertung; die Meinungen beziehen sich auf die jeweils rezensierte Version.
Für den Anfang ist das schon ein sehr ausgereiftes Spiel ( wenn man so an andere Release Rennspiele denkt ). Freue mich auf weitere Entwicklung des Spiels. Daumen hochMehr anzeigenWeniger anzeigen
So 7 Tracks and 12 Cars - thats it for Early Access? And for the rest we have to pay extra. Sorry, but in my opinnion thats a joke. Selling DLCs before 1.0 is not the way to go in early access.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Erster Eindruck war für mich vollkommen in Ordnung. Laden dauert zwar lange, aber sowohl die Einstellungen als auch die ersten Runden im Training und Quali liefen gut. Bin bis jetzt zufrieden. Werde in Kürze das erste Rennen starten und dann mehr sagen können . Leider... auf Steam Deck nicht spielbar plötzlich keine KI-Gegner mehr da einige Einstellungen sind verwirrend oder funktionieren nicht erwarte also erstes Update Super! Ki Gegner wieder da, erste Rennen lief toll! Empfehle das Spiel weiter!Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Gleich vorab: Warum kann ich es momentan (ca. eine Woche nach EA-Release) nicht weiterempfehlen, bzw. geben dem Game einen Daumen runter ...zumindest vorerst? Nunja, es wurde als "Early Access-Spiel" veröffentlicht. Early Access ist dafür gedacht, wenn Entwickler neue (!) Games rausbringen, diese sich noch in der Entwicklung befinden und wenn die Spieler durch Feedback an der Entwicklung teilhaben sollen. Dafür bekommen sie es meist zu einen günstigeren Preis als bei finalen Vollpreis-Releases. So weit so gut, aber LMU ist kein neues Game! Es ist im Kern rFactor 2. Du bekommst quasi rFactor 2 mit ein wenig Kosmetik und einigen neuen Features und zusätzlichem Content + tonnenweise Bugs (inkl. bekannter rFactor 2 Probleme). Es ist also kein neues Game, sondern eine Art rFactor 2.5. Teilweise sind Strecken und Fahrzeuge mit rFactor 2 deckungsgleich. Willst du GTE oder LMP2 auf Spa oder Monza fahren?....dann kannst du dir auch rFactor 2 im Sale kaufen, und hast das identische Erlebnis (mit weniger Bugs). Du kannst sogar rFactor 2 Apps, wie TinyPedal, sofort in LMU zum Laufen bringen, was ein Hinweis darauf ist, dass am Kern des Games nicht viel geschraubt wurde und es schon gar nicht neu ist. Es wäre also fairer gewesen LMU nicht als neues Game zu vermarkten, sondern eher als DLC oder Upgrade-Version für rFactor 2. Positives: - der Sound ist der Beste, den es aktuell in einer Racing SIM gibt, was enorm zur Immersion beiträgt und den größten Teil des Fahrspaßes ausmacht. - Grafik ist gut - ForceFeedback mit DD ist gut - Fahrphysik ist gut - online Netcode funktioniert gut ...wenn du denn in eine Onlinesession reinkommst und/oder das Game bzw. der Server nicht abstürzt - wenn man ohne Bugs fahren kann, macht es wirklich riesig Spaß Negatives: ...zähle ich jetzt nicht alles auf, weil das hier schon andere ausgiebig gemacht haben. Momentan sind es noch sehr viele Punkte und würde hier zu einer sehr langen Liste führen. Nur kurz ein Paar Dinge: Die Menüs sind die Hölle, funktionieren bei vielen Anwendern nicht, Menüpunkte haben teilweise keine Funktion, Einstellungen werden nicht korrekt übernommen bzw. gespeichert, die Struktur ist unübersichtlich und du suchst dir nen Wolf. Das Game und die Server stürzen immer wieder ab. Es kann dir passieren, dass du nen Ferrari auswählst, mit dem das Quali fährst, dann wechselt der Server auf die Rennsession, und du sitzt plötzlich im Porsche. Du musst laufend das Game neustarten, weil irgendwelche Settings nicht funktionieren, du Sessions nicht beitreten kannst, usw. ....die BOP ist absurd, du kannst momentan eigentlich in jeder Klasse nur ein Auto fahren, wenn du konkurrenzfähig sein willst. Alle anderen sind mind. 1 Sekunde langsamer pro Runde, im Porsche GTE hängt ein riesen Display auf der linken Seite der Frontscheibe, so dass du quasi keine Linkskurve sauber fahren kanst, weil du sie nicht siehst, deine DD Wheelbase kann dir die Daumen brechen, weil LMU dazu neigt, bei einigen DDs mit voller Kraft spontane, unkontrollierte Lenkbewegungen auszulösen, usw.... ...und an alle die jetzt sagen, aber es ist doch Early Access, da sind Bugs normal ...nein verdammt, es ist rFactor 2 (an welchem seit 10 Jahren entwickelt wird) mit ein Paar neuen Strecken, Autos und etwas Kosmetik. Allgemeine Kaufempfehlung? Momentan klares Nein! ...kaufen macht momentan nur Sinn, wenn du leidensfähig bist, eine hohe Frusttoleranz hast, dir die 30,- nicht weh tun, du rFactor 2 nicht besitzt aber das typische rFactor 2 Feeling haben willst. Das eigentlich Fahren ist geil ...aber der Rest drum herum kann dich in den Wahnsinn treiben. --- Nachtrag 27.07.24 --- Ich hab das Game aufgrund der oben genannte Mängel ne Weile liegen gelassen. Mein Ziel war es, sobald die Jungs die Kinderkrankheiten gefixt haben, die Bewertung auf "positiv" zu ändern. Allerdings haben sie nun ihre DLC-Politik veröffentlicht und damit mein Vertrauen verspielt. Als Unterstützer der ersten Stunde fühle ich mich verarscht. Early Access bedeutet, dass ich ein Game vorfinanziere (!), in dem guten Glauben nach einiger Zeit ein fertiges und komplettes Game zu erhalten. Ich bin also in Vorleistung gegangen und der Entwickler ist in der Pflicht ein fertiges Produkt zu liefern. ...Jetzt kostenpflichtige Inhalte rauszubringen bevor das Game überhaupt fertig ist, und jene erneut zur Kasse zu bitten, die bereits für ein künftig vollständiges (!) Game bezahlt haben, ist mehr als unverschämt.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
rFactor 2 enthusiasts will love the game. While based on rFactor 2 the new Updates that are done to the Physics increase the driving experience to the next level. Hypercar tyremodels are the best tyres available on the market.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
DLCs incl. Season Pass in kürzester Zeit und das im Early Access. Irgendwas Online im Multiplayer spielen geht kaum weil alles Extra Geld kostet. Davon war bei Kauf zur/vor EA keine Rede. Das Spiel ist die reinste Abzocke und dabei ist es auch "nur" ein rFaktor 2,5.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Die schönste Rennsim ever. Leider ist das Strafensystem total daneben. Liebe Spielhersteller...tut da was. Man wird in jedem Rennen von der Strecke geschubst. ausgebrenst, weggerammt. Der leidtragende ist immer der der eigentlich sauber schnell fährt, da er immer bei einer Berührung eine Strafe mitbekommt. Das ist eine Spirale aus der man schwer wieder herauskommt, weil man in jedem Rennen wieder mit diesen Leuten zusammengeworfen wird. Das trübt den Spass am Racing erheblich. Mein Tip an alle. wenn du dich schnell aufregst, lass das hier lieber. Edit: Ich habe die Erfahrung gemacht das unter der Woche vormittags, die besten Rennnen stattfinden. Da sind die Kinder nämlich in der Schule....in diesen SinneMehr anzeigenWeniger anzeigen
Sounds und Grafik nicht von schlechten Eltern und der Fahrspass zu Release war auch sehr gut. Jedoch nach paar Wochen siehts anders aus. Bezahlbares DLC im EA ----NO GO-- Season Pass für ~50€ im EA --- No GO-- Kein VR in 2024 --- NO GO-- Endlose Ladezeiten --NO GO-- Also ich empfehle dieses Spektakel derzeit nicht!! Bin gespannt nach EA und obs überhaupt so lange überlebt!!Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Tolles Spiel nur eine Kritik hab ich, wäre gut gewesen wenn man hier auch mitten im 24 Stunden Rennen mal abspeicher könnte?Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Hello allerseits, komme gerade ausm 24er. War jetzt lang nur in iRacing unterwegs und kam zurück, weil im Team noch wer gesucht wurde für's 24er. Laut Content Creatoren wie Mabix soll sich das Game ja so gut gemacht haben, da dachte ich mir komm, give it a shot! Das Spiel hat an sich ein gutes Grundmodell und auch gute Ansätze mit Taktik und sowas - ja, aber einfach zu viele Dinge, die mir Kopfschmerzen bereiten.. Gamecrashes - war im Frühjahr schon so, wo mich das Game das erste mal verloren hat und es hat sich nichts geändert. Laggy Server - War kein Genuss im 24er. Beim fahren gings an sich, aber die Laggs haben sogar das Fahrverhalten beeinträchtigt, so'n komisches FFB wigglen in lang gezogenen Kurven, schwer zu beschreiben, hatten mehrere im Team. Tracklimits - Totaler Blödsinn. Was im Training ein Grüner war, ist im Renne auf einmal Gelb, manchmal sogar orange und gibt direkt einen ganzen Punkt. Ganze Woche Trainiert mit Grünen, weil man ja das Optimum rausholen möchte, ganze Strecke bezahlt und so, kriegste im Rennen auf einmal voll auf's Fressbrett. GT3 Fahrgefühl - Vorderachse quasi nicht vorhanden. in Langsamen Kurven hat der Eimer einfach 0 mechanischen Grip, man spürt einfach nichts. Heck auch sehr oft unberechenbar. Force Feedback: Wirkt sehr geglättet. Wenn ich Damping aus mache, oszilliert das Lenkrad schon im Stand in der Box. Gibt mir einfach auch kein gutes Fahrgefühl. Fahre dadurch die Karre die ganze Zeit unterm Limit einfach weil ich nichts spüre. Tastenbelegung - Ich nutze den Simhub Control Mapper für Wheel und Buttonbox - geht in LMU nicht richtig. Musste ich also die Tasten irgendwie so direkt binden, da lässt LMU keine Tastenkombinationen zu... das erste Game was ich kenne, wo das nicht geht...... Fiasko Rund um das 24h Event - Ist mehrfach passiert, ich rede jetzt vom 11 Uhr Slot in dem ich selber gefahren bin. 3 Splits wurden einfach geschlossen mit der Aussage: "tut uns Leid, die Funktionieren nicht, wir starten nicht neu, versucht es um 17 Uhr gerne nochmal :)" Find ich nicht in Ordnung. Viele Leute so wie ich schaufeln sich das ganze WE frei für das Event, fahre viel Practice die Woche um da einfach reinzukommen und dann kannste das Rennen nicht mit fahren.. bei mir gings zum Glück, aber kann den Frust der Leute verstehen, denen das widerfahren ist. Das LMU Team sagt dann auch noch sowas wie: "Das game ist zwar 1.0 aber Endu eben noch nicht". Da musste ich wirklich lachen, dann lass es einfach sein und verschwende die Zeit der Leute nicht, Zeit ist mittlerweile einfach ein heiliges Gut.... Einfach armselig. - von den Practice Lobbys mal ganz abgesehen, alle am trollen. Ich dachte das wäre in iRacing schon schlimm, die Nummer die Woche über hat das um einiges geschlagen. war dann dauerhaft im Singleplayer unterwegs mit Hypercars die dich aber genauso rausbefördern :) Fazit: Ich hab für sowas einfach keine Nerven mehr. War in ACC damals schon ne Katastrophe, genau das gleiche geht da jetzt weiter. Abgesehen von der Fahrphysik, die ist im vergleich zu ACC um Welten besser. iRacing ist ein Ort an dem ich alles hab. Auch da ist nicht alles Perfekt - Aber einfach eine kompetetive Gegend mit vielen Events, mit Abstand den meisten Patches und mit abstand dem Besten Fahrgefühl und Fahrzeugphysik. Es kostet sein Geld, aber für den Job den Sie machen, Zahle ich dies gern. Dazu kommt, dass ich weiß, die Sim existiert auch in 4 Jahren noch und ich muss nicht schon wieder umsteigen.. Es war die Erfahrung wert, darum ging es mir im Grunde auch, meine eigene Meinung Bilden. Vielleicht sieht man sich auch irgendwann nochmal in Spaciel Events, bin immer schlecht im Nein sagen, weil ich einfach gerne fahr, aber brauchen tue ich das Game nicht, fliegt bis auf weiteres wieder von der Platte^^Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Quelle: originale Steam-Nutzerrezensionen. Hilfreich-Stimmen sind ein archivierter Stand, keine Live-Daten. Zuletzt erfasst: 15.08.2026.