

Motorsport Manager
Preisverlauf
Letzte 36 Monate · täglich aktualisiertDie Preise umfassen Steam und 39 autorisierte Shops; gezählt werden nur reguläre Angebote. Das Diagramm zeigt wöchentliche marktweite Tiefstände und Steams offiziellen Preis über die letzten 36 Monate.
Der Preisverlauf wird in USD erfasst. Die gezeigten Beträge sind zum EZB-Kurs vom 2026-10-16 in EUR umgerechnet und dienen nur zur Orientierung; was du tatsächlich zahlst, steht auf der Shop-Seite.



01Über Motorsport Manager
Motorsport Manager versetzt dich auf Steam für PC in die Rolle der Leitung eines Rennteams. Du verpflichtest Fahrer und Fachkräfte, entwickelst Fahrzeuge und planst Rennwochenenden vom Training bis zum Rennen. Während des Rennens kannst du Taktik und Boxenstopps an Streckenereignisse und dynamisches Wetter anpassen. Die Spielerwertung liegt bei 91% aus 11.530 Rezensionen. Die Oberfläche unterstützt Englisch, Französisch, Italienisch, Deutsch, Spanisch, Polnisch, Russisch, Portugiesisch (Brasilien), Niederländisch und Ungarisch. Das Spiel erschien am 9. November 2016.
Mitwirkende
Niedrigster erfasster Preis der letzten 36 Monate
≈ 2,27 €2023-11-20 · GameBilletBasisspiel · dieselben Datensätze wie in der Grafik oben; USD-Preisentwicklung, kein regionaler Steam-Tiefstpreis.Sprachunterstützung
| Sprache | Oberfläche | Untertitel | Audio |
|---|---|---|---|
| Englisch | Ja | — | — |
| Französisch | Ja | — | — |
| Italienisch | Ja | — | — |
Weitere 7 Sprachen anzeigen
| Sprache | Oberfläche | Untertitel | Audio |
|---|---|---|---|
| Deutsch | Ja | — | — |
| Spanisch | Ja | — | — |
| Polnisch | Ja | — | — |
| Russisch | Ja | — | — |
| Portugiesisch (Brasilien) | Ja | — | — |
| Niederländisch | Ja | — | — |
| Ungarisch | Ja | — | — |
Daten zur Steam-PC-Version · 2026-10-18
02Vor dem Kauf
Sprache
Die Oberfläche unterstützt Deutsch. Für die weiteren unterstützten Oberflächensprachen stehen Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch, Russisch und Portugiesisch zur Auswahl.
Spielmodus
Auf Steam für PC ist ein Einzelspielermodus ausgewiesen.
03Häufig gestellte Fragen
Was macht man im Spiel?
Du stellst Fahrer, Manager, Mechaniker und Designer für dein Team ein und entwickelst Fahrzeuge sowie Teile über mehrere Saisons.
Wie laufen die Rennen ab?
Rennwochenenden umfassen Training, Qualifying und Rennen. Während des Rennens passt du die Strategie an Streckenereignisse und dynamisches Wetter an.
Beeinflussen Fahrer die Teamdynamik?
Ja. Fahrer haben unterschiedliche Persönlichkeitstypen, die für Dynamik innerhalb des Teams sorgen.
Beliebte Steam-Rezensionen
Auswahl in der jeweiligen Sprache · 10 RezensionenDie ausgewählten hilfreichen Rezensionen in dieser Sprache enthalten sowohl Empfehlungen als auch Kritik. Diese Auswahl bildet nicht die Gesamtwertung ab; die Meinungen beziehen sich auf die jeweils rezensierte Version.
Als alter Aufbauspielfan warte ich seit langer Zeit mal wieder auf ein Spiel, dass mich fesselt und einem das Gefühl gibt, über viele kleine erarbeitete Schrittchen langsam besser zu werden. Vom Motorsportmanager habe ich mir ebenjenes Gefühl erhofft, zudem habe ich in meiner Kindheit Grand Prix Manager 2 gespielt und geliebt, später jedoch wurde ich zu oft enttäuscht von gefühlt zu einfachen Aufbauspielen. Die Ansprüche waren also entsprechend groß. Spiel installiert, gestartet und als Neuling erst einmal das Tutorial aktiviert gelassen. Ich habe mir die "kleinste" Rennserie zum starten ausgesucht: Europa. Um mich wirklich als Underdog nach oben zu spielen habe ich mir einen Manager ohne Vorteile erstellt und mir das schwächste Team ausgesucht. Das Spiel startet sofort mit einem Rennen. Das Tutorial blendet Anfangs fast alle Optionen aus und aktiviert diese erst nach und nach, nachdem alle Punkte einzeln erklärt wurden. Das ist einerseits hilfreich, weil man sonst von den vielen Informationen auf dem Screen erschlagen werden würde, andererseits aber nervig, weil das Tutorial nur erlaubt die Schaltflächen anzuklicken, die grade erklärt werden. Man fühlt sich sehr eingeschränkt. Die gefühlte Handlungsunfähigkeit zu Anfang ist vorsichtig gesagt anstrengend. Ist das Rennen vorbei geht es mit dem Aufbau des Rennstalls und der Fahrzeugentwicklung los. Auch hier zeigt das Tutorial die selben stärken und schwächen. Es wird alles einzeln erklärt, aber die Einschränkungen nerven sehr schnell und man fühlt sich eingesperrt. Hat man das Tutorial dann endlich hinter sich, geht das richtige Spiel los. Mein Fahrzeug muss besser werden. Ich entwickle ein neues Getriebe. Für einen neuen Motor ist nicht genug Geld da. Parallel dazu kann ich bereits bestehende Fahrzeugteile von meinen Mechanikern in der Leistung oder in der Zuverlässigkeit verbessern. Beides ist wichtig. Macht ein Teil im Rennen Probleme weil es zu schnell verschleißt, muss ich beim Boxenstop wertvolle Zeit in die Reparatur stecken. Die Entwicklungsaufträge laufen. Ich habe kaum Geld. Ich muss mir Sponsoren suchen. Diese bieten mir entweder Festpreise pro Rennen oder Prämien wenn ich etwas bestimmtes erreiche. Da ich im Moment froh bin wenn meine Fahrer lebend das Ziel erreichen, entscheide ich mich für die Festprämie. Beide Fahrer sind vorsichtig gesagt Anfänger. Man kann aber während der Rennen bei jedem Fahrer eine leichte positive Entwicklung bei seinen Fahreigenschaften feststellen. Motivierend. Ich würde gern eine eigene Teststrecke bauen, damit die Fahrer trainieren können, aber dafür fehlt leider das Geld. Ich verschiebe das Projekt auf später. Ich schicke nebenher Scouts los, die neue Fahrer beobachten sollen. Zumindest meinen zweiten Piloten will ich bald in Rente schicken, weil dieser quasi gar keine Talente hat (Kurvenverhalten, Überholmanöver, Grade Strecken etc.). Inzwischen steht aber das nächste Rennen an. Im Gegensatz zum Tutorial darf ich dieses mal das Training mitfahren. Das ist auch bitter nötig, denn ich muss das Setup meiner Fahrzeuge an die Strecke anpassen. Dazu muss ich meine Fahrer mit einem möglichst hohen "Rückmeldung" Skill auf die Strecke schicken, damit die mir sagen, was am Fahrzeug angepasst werden muss. Ich lasse die beiden für 3-4 Minuten fahren und hole sie dann in die Boxen. Anhand der Balken für das Fahrzeugsetup, die immer schmaler und somit präziser werden, je mehr Rückmeldung ich bekomme, kann ich das Fahrzeugsetup immer genauer anpassen. Leider habe ich nur 12 Minuten Zeit fürs Training. Danach muss das Setup stimmen. Das Rennen beginnt. Ich bin zufrieden. Beide Fahrzeuge haben ein Setup das 90%+ der optimalen Einstellung hat. Meine Fahrer halten sich im hinteren Mittelfeld. Das reicht mir. Meine Sponsorenprämie erhalte ich, wenn einer der Fahrer unter den vorderen 16 ist. Es fängt an zu Regnen. Ein Boxenstop steht an. Ich ziehe die Intermediate-Reifen drauf, in dem glauben, die Strecke würde nur leicht feucht werden. Ein Fehler. Der Wetterbericht zeigt noch mehr Regen an. Die Strecke steht quasi unter Wasser. Meine Fahrer werden ans Ende des Feldes durchgereicht. Ich wechsle bei einem der beiden die Reifen, lasse den anderen weiterfahren um zu sehen was sich mehr lohnt. Lerneffekt tritt ein. Beim nächsten mal achte ich besser aufs Wetter und ziehe gleich die richtigen Reifen drauf. Mein besserer Fahrer holt das Ende des Feldes langsam ein. Mein weniger guter Fahrer hat auch noch einen Getriebeschaden und muss zur Reperatur in die Box. Er hängt jetzt eine gute Runde hinter dem Rest des Feldes. Für ihn ist das Rennen gelaufen. Schafft meine bessere Fahrerin noch den Anschluss? Nein leider nicht. Das Rennen ist zuende und meine Fahrer schließen als letzte ab. Mir werden viele Fehler klar, aber diese werde ich nicht wiederholen. Durch die Sponsoren habe ich etwas Geld bekommen. Ich kann neue Teile entwickeln. Außerdem versuche ich neue Ingenieure und Mechaniker einzustellen. Die ersten Gehaltsverhandlungen stehen. Leider habe ich mit meinem kleinen Budget zu tief gestapelt. Meine Angebote werden alle ausgeschlagen. Ich sollte mir erst mal Mechaniker besorgen, die nur ein wenig besser sind als meine jetzigen. Neue Teile sind fertig und eingebaut. Das nächste Rennen steht an. Ich bekomme das Fahrzeug-Setup gut hin und meine Reifenwahl und die gewählte Aggressivität halten meine bessere Fahrerin fast ein drittel des Rennens auf Platz 4. Hoffnung keimt auf. Dann passiert ein Unfall, das Safetycar kommt heraus und ich verpenne den günstigen Zeitpunkt für einen Boxenstop. Das komplette Feld fährt an die Box und holt meine Fahrerin Dank Safetycar schnell wieder ein. Dann muss ich an die Box und das gesamte Feld zieht an mir vorbei. Ärgerlich! Ein grober Fehler. Beim nächsten Rennen mache ich es besser. Es sind erst wenige Stunden Vergangen und das Spiel fesselt mich und ich freue mich auf den nächsten Abend, wo ich meinen Rennstall Schrittchenweise weiter nach vorne bringen will. Pros: -Schöne Grafik und Animationen für ein Spiel das eigentlich nur aus Taktik besteht. -Dieses "Ich baue etwas auf" Gefühl kommt auf und fesselt -Das Spiel bietet ausreichend Tiefe bei der Entwicklung und beim Aufbau um eine längere Zeit zu beschäftigen -Das Spiel motiviert durch kleine Erfolge und bestraft Fehler Cons: -Tutorial ist nötig, aber nach kurzer Zeit sehr nervig. Weitere Details werden folgen wenn ich mehr Zeit mit dem Spiel verbracht habe. Ich freue mich auf den Feierabend...Mehr anzeigenWeniger anzeigen
UPDATE 05.08.2026(!): Die Entwickler haben 2026 GROSSMUNDIG Verbesserung an diesem Murks von einem "Managerspiel" versprochen(passiert ist danach wenig bis auf eine weitere vollmundige Ankündigung für den 2.Teil dieses Desasters, man findet wohl immer Fans denen man alles andrehen kann, sieht man ja auch an den Bewertungen hier). Ich habe mich also diesen Sommer 2026 ein weiteres Mal mit einem Underdog Team in die European Racing Series gewagt, Platzierungen bis zum 10. Platz waren drinnen(1x) , Standard waren 14er Platz und schlechter für den besseren Fahrer. Es machte trotzdem irgendwie Spaß, ich konnte mich nicht mehr richtig erinnern warum ich damals das Spiel so schlecht bewertet habe. Die Sache mit den blauen Flaggen ist nun ok, auch ist die KI nicht mehr SO übertrieben gut, d.h. sobald man seine Teile halbwegs zuverlässig(dazu noch später, hier hinkt es nach wie vor gewaltig) gemacht hat halten sich die Boxenstopzeiten ohne Reparaturen in Grenzen, man bleibt fast immer in der selben Runde des Gewinners. Also auch keine blauen Flaggen mehr(eventuell für den Zweitfahrer der übel ist). So weit, so (noch) gut. Ich muß zugeben, diese erste Saison machte Lust auf mehr, ab Rennen 6 hatte ich alle Teile am ersten Auto(besserer Fahrer) auf Zuverlässigkeit 100 und alles soweit entwickelt wie es ging(Getriebe, Bremsen, Stoßdämpfer waren Neuentwicklungen, den Motor konnte ich mir nicht mehr leisten(da Fabrik ausgebaut wurde, nur so bringt man seine Teile Konkurrenzfähig). Die ganze erste Saison über gescoutet, letztlich wollte aber keiner für mein Gurkenteam um realistisches Geld fahren. Also den besseren Fahrer behalten, für den anderen einen Ersatz ohne Job miit guten Werten gefunden. Alles gut soweit. Machte Laune auf die 2.Saison. Was soll schon schiefgehen, neues Chassis(das billigste, mehr war nicht drinnen), ABER ich habe ja ALLE meine Teile auf 100% entwickelt, dazu noch das Maximum rausentwickelt was in den "grünen" Teilen fürs bessere Auto halt drinnen war(das 2.Auto hat nur Standardteile, wollte ich Saison 2 beheben), sollte also eine coole Saison werden die sogar noch etwas mehr Spaß machen würde hat sich der dämliche @Kris hier gedacht und die Rechnung ohne die oberschlauen Devs gemacht.... Was ist passiert. Über 3 Monate spult das Spiel ab, OHNE mich ans Auto zu lassen. Die Fabrik macht keine Optimierung(gut, ist egal dachte ich mir, ist ja alles voll entwickelt an den Murks Teilen dachte ich mir). NÖ. Was steht vor meinen ungläubigen Augen, 2 Wochen vor dem ersten Rennen? Ein schlechtes Auto mit ALLEN Teilen Zuverlässigkeit 50%. Im Ernst jetzt? Fängt JEDES Team JEDE Saison mit Scheiss Teilen an? Ich meine, lasst mir doch mein "green" Getriebe, Bremsen, Stoßdämpfer. NÖ. ALLES weg. Als würde mein Team mit dem Wissen von Saison 1 anfangen..... WAS SOLL DER SCHWACHSINN @PLAYSPORT GAMES(Ihr liebt ja diesen Schwachsinn bei beinahe JEDER News im Spiel mit # und was weiß ich was). Als ob Rennteams über die Pause ihr Auto nicht weiterentwickeln(neue Teile) und falls die Müll sind eben die GUTEN Teile aus der letzten Saison nehmen. Nö, bei Playsport Games fängt man JEDE Saison ganz unten an, wer dann die Infrastruktur hat kann sich wohl in 2 Rennen hochpushen). Mir hat es dann gereicht. Obwohl ich verzweifelt nach einem guten Rennsport Manager suche ist es der Motorsport Manager von #Playsport 100%ig nicht(wobei es 2027 eh nur noch 50% wären ^^). Keine Ahnung wer denen hier eine 91% Wertung verpasst, ich wäre hier skeptisch. Nun gut. Jetzt haben sie es aufgegeben dieses Machwerk hier zu verbessern und "basteln" lieber was neues(klar , bringt mehr Kohle als etwas altes endlich mal gut zu Patchen) und ich habe ersnthafte Zweifel das es was gutes werden könnte einfach aus dem Grund das MM 2016 erschien, die hatten 10(!!!) Jahre Zeit hier etwas solides abzuliefern was sie aber nie taten außer noch mit DLC mehr Kohle zu machen. Same old, same old könnte man sagen. Finger weg.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Zuallerst mal: Wir, die wir gerne Sportmanagerspiele spielen, was haben wir heutzutage noch groß an Auswahl? Ich habe so viele Stunden kostbare Lebenszeit in Anstoß, Fussball Manager etc versenkt, es ist einfach eine Schande, dass es sowas nicht mehr gibt in Deutschland. Ja klar, es gibt den Football Manager, aber ich bin da einfach nicht mit warm geworden. Ich habe den Fussball Manager von Anfang an gespielt, vielleicht liegt es daran. Anyway, ich war jedenfalls sehr erbaut als ich ich die ersten Trailer und Teaser und Previews und letsplays vom Motorsport Manager gesehen habe. Das überhaupt eine Firma heutzutage noch sowas entwickelt, so ein Spiel für unsere Nische. Denn wahrscheinlich werden sie rein Verkaufszahltechnisch nicht in Regionen wie bei GTA5 vorstoßen. Ich bedanke mich hiermit artig für den Mut so ein Spiel zu entwickeln. Dennoch hätte natürlich trotzdem einiges schief laufen können, an so einem Manager kann man unheimlich viel verkehrt machen. Deshalb war ich zuerst skeptisch. Diese Skepsis hat sich nun aufgelöst...und zwar in Wohlgefallen. Das Spiel, soviel kann ich jetzt schon sagen, ist gut geworden. Wie bei jedem Sportspiel muss oder sollte man zwar schon irgendwie ein Grundinteresse für die jeweilige Sportart mitbringen. Dann erklärt sich vieles von selbst, oder erscheint logisch. Ihr managt hier halt einen Rennstall, könnt euch vorher die jeweilige Klasse (Europa-, Asien-, und F1 Weltmeisterschaft) aussuchen und natürlich auch ein Team. Mann kann im Grunde wirklich alles einstellen und optimieren. Die Fabrik zuhause, wo die Teile produziert werden und die Forschung/Weiterbildung stattfindet ausbauen. Fahrer und Techniker aus- und weiterbilden, neue Fahrer scouten. Verträge verlängern oder beenden, Interviews geben, Fahrer bei Laune halten, Sponsoren und Gelder verwalten und so weiter. Im Grunde also das, was bei einem echten Rennstall auch im Hintergrund stattfindet. Das Herzstück aber sind die Rennen und die Meisterschaften an sich. Man muss sich zwischen den Rennen um die beiden Autos kümmern und schauen, wie und an welchen Teilen Verbesserungsbedarf besteht. Wenn beispielsweise das Getriebe hinsichtlich der Haltbarkeit noch Probleme macht, kann man hier eine Neuentwicklung mit besseren Eigenschaften vorantreiben, oder sich auf die Weiterentwicklung der vorhandenen Teile stürzen. Wenn dann das Rennen da ist, fängt man an, abhängig von der jeweiligen Streckencharakteristik Einstellung vorzunehmen. Hierzu nutzt man zuerst das Training, die Mechaniker geben z.b. bei den Einstellungen am Flügel, Getriebeübersetzung etc schon Bereiche vor, mithilfe des Feedbacks des Fahrers kann man dann schauen, dass man für jede Strecke ein so optimal wie möglich funktionierendes Setup findet. Ist das Rennen dann da, muss man Reifen- und Spritverbrauch genauso im Auge behalten wie das Wetter beispielsweise. Man muss sich Gedanken machen, welche Boxenstrategie man fahren will und danach z.b. auch die Anweisungen an die Fahrer ausrichten (Aggressiv fahren - Hoher Verschleiß oder eben defensiv fahren und Sprit sparen usw). Wenn man das pfiffig anstellt, kann man auch mit vermeintlich unterlegenen Teams gute Ergebnisse erzielen. Also es ist ein schön komplexes, in sich logisches Spiel geworden, wo ich, wie früher, viele schöne Stunden drin versenken werde. Eine Empfehlung also von mir, an alle die Komplexität genauso schätzen wie Authenzität.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Ich senke mal nach über 21 Stunden und 1,5 Saisons (mit "Sauber Racing" über volle Distanz) vorerst den Daumen... /// UPDATE Nach Patch 1 und "ein paar Stunden" später muss ich leider sagen: der Daumen bleibt vorerst unten! Einige Dinge sind immer noch nicht verbessert worden, so gibt es z.B. weiterhin Blocking aus der Boxengasse heraus. Ebenfalls ein ganz großer Spaßbremser sind die blauen Flaggen, hier wurde einfach nur die Reichweite erhöht, also die Autos bekommen jetzt schneller die blaue Flagge gezeigt, aber sie reagieren trotzdem nicht wirklich echt. Für eine Simulation ist das einfach zu wenig. Bei meinen Überrundungen müssen meine Fahrer sich erst vorbei kämpfen, dann sind sie mal vorbei und der überrundete Fahrer setzt zum Gegenangriff an! Dann folgen etliche Kurven lang einige Rad-an-Rad-Duelle. Der Zeitverlust summiert sich auf eine Runde von 2 bis 8 Sekunden! Die KI-Gegner flutschen dagegen relativ problemlos durch! Was soll das? Das ist einfach keiner Simulation würdig, Ende und Aus der Diskussion. Ab und die Hausaufgaben machen, kann ja für einen "Motorsport Manager" nicht zuviel verlangt sein. /// UPDATE 1 Ende Warum? Weil man für 35 Euro schon ein Spiel erwartet, was halbwegs fertig entwickelt ist. Natürlich macht das Spiel im Großen und Ganzen derzeit Spaß, aber ob es wirklich 35 Euro wert ist?! Ganz ehrlich Freunde, im Moment ist es das nicht. Was kann das Spiel denn nicht? Simple Dinge, zum Beispiel werden auf manchen Strecken die Boxenausfahrten rigeros auf den Rennverkehr umgeleitet. Sprich: die nette Konkurrenz kommt mit ihren 150 km/h aus der Box, der Rennverkehr mit 320 km/h wird einfach ausgeblockt, von jetzt auf gleich auf die 150 km/h runter gebremst. Ist gibt nichtmal eine Kollision, einfach stump weggeblockt. Der Fahrer vor Dir kommt noch mit Highspeed durch, mein Fahrer vielleicht 0,5 Sekunden dahinter wird weggeblockt. Zack, mal eben 2 bis 4 Sekunden auf den Vordermann verloren. Da fragt man sich schon warum man die ganze Setup-Arbeit im Training gemacht hat... Apropos Setup-Arbeit. Irgendwie ist die momentan sinnlos, weil man nicht wirklich weiß, was für einen konkreten Einfluss sie wirklich hat. Was bringt eine 95 bis 99% Abstimmung (fast perfekt), wenn man nur ein mittelmässiges Auto hat? Ich hab ein Wochenende mal die Trainings simulieren lassen. Meine Fahrer sind 12. und 13. geworden. Dazu war das Setup aber ziemlich mies, überall war es rot und orange und vielleicht auf 70%. Der Haken an der Sache: mit einer manuellen Frimmelei und Einstellungsherausfindung wäre ich auch nicht über den 12. Rang gekommen. ("Sauber Racing" halt, schlechtes Team ohne Erwartungen) Blaue Flaggen müssten besser umgesetzt werden. Momentan kann man fast schon im Heck fahren (lassen) und erst dann bekommt der Vordermann die blaue Flagge gezeigt. Er setzt sie natürlich auch nicht gleich um. Damit verliert man pro Runde und Überundung gut 2 Sekunden. Natürlich kann das im Rennsport MAL vorkommen, aber doch nicht jedes Mal so krass! Unfälle passieren viel zu wenig, am Anfang der Saison fällt mal hier und da ein Auto aus und das wars dann meistens. Aber wenn im Lauf der Saison die Zuverlässigkeit steigt, dann fahren viele einfach stump durch. Safety Car - wenn es denn mal rauskomment (was bei mir jetzt in 3 von etwa 22 vollen Rennen passiert ist), dann fängt es das Feld in zwei Runden rein und dann geht es wieder rein. Der Haken hier an der Sache ist, dass das restliche Feld was eigentlich noch frei fahren könnte und dürfte, irgendwie und mit einer Zauberhand-Geschwindigkeit (VSC) ebenfalls (schwächer) eingebremst wird. Fahrt ihr also eine halbe Runde hinter dem SC, macht noch einen Boxenstop und geht dann wieder auf die Strecke, so seid ihr sicherlich nicht am Ende vom Feld sondern irgendwo im Niemandsland unterwegs während es vorne bald wieder grün wird... Das Dilemma und Ergeignis-System müsste noch etwas fein geschliffen werden. Mein zweiter Fahrer hat ein temporäres Ereignis bekommen. Dank der Nackenschmerzen kann er acht Wochen lang nur bedingt gut fahren, konkret hat er einen Fahrerstern von 4 auf 3 verloren. Kein Problem dachte ich, hast ja noch den Ersatzfahrer. Also den mal eben zum zweiten Fahrer befördert und was macht der Nackenschmerzen-Heini? Natürlich, beschwert sich über seine Degradierung zum Test- und Ersatzfahrer. Und damit ist die Moral auch wieder im Keller und so weiter und so weiter... Reifen sind auch ein heikles Thema. Vor dem Wochenende kann man drei verschiedene Trockenmischungen auswählen. Kein Ding. Es gibt sogar noch einen Bonus, wenn man im Training einen Typ Reifen besonders lange fährt. Auch okay. Im Rennen aber sind dann SOFT-Reifen mit 10% Bonus auf einmal nicht unbedingt schneller als HARD-Reifen. Boxenstops können auch sehr frustrierend werden. Im Dialog-Fenster werden für einen ausgewogenen Stop zwischen 14 und 16% Fehleranfälligkeit ausgegeben. Also die Wahrscheinlichkeit, dass ein Mechaniker einen Fehler macht und bei einem Rad etwas klemmt. Gleich im ersten Rennen sind bei mir von 5 Stops dann genau 2 in die Hose gegangen. Also anstatt 15% waren es dann reale 40%. Leider gibt es auch keine Möglichkeit seine Boxencrew zu trainieren oder sonst irgendwie in der Qualität zu verbessern. Und so fährt bei mir jedesmal eine gehörige Portion Skepsis mit an die Box. Aber ich will nicht nur meckern, sondern es gibt auch gute Dinge: Die Strategie lässt sich jederzeit ändern, zum Teil kann man sie über Reifen-Push und Motor-Push ziemlich detailiert bestimmen bzw dem Fahrer vorgeben. Allerdings war es das dann auch schon. Ansonsten gibt es nur "Rennen" und "Teamkollegen vorbei lassen". Ich hätte mir noch andere Dinge gewünscht wie: Brechstange um in der letzten Runde doch noch den Vordermann zu kassieren. So kann man nur den Motor-Push und den Reifen-Push auf knallig rot drehen und beten, beten und beten... Wenn es Änderungen durch Patches geben sollte, dann werde ich die Review überarbeiten, aber solange bleibt der Daumen für die aktuelle Verkaufsversion erst einmal unten. Sorry.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Ein sehr kurzweiliges Game, das einerseits nicht endlos lange Set-Up's benötigt, bevor es endlich mal zu einem richtigen Rennen kommt und andererseits doch recht anspruchsvoll ist und ein einfaches Walk-Trough unterbindet. Eines der besten Games, die ich in den letzten Monaten erworben habe! Definitive Kaufempfehlung :)Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Habe mich auf das Spiel gefreut, bin aber enttäuscht. Es ist leider keine Simulation sondern im Kern ein Handy-Game nach dem entsprechenden Strickmuster mit den üblichen "Achievements" Rennen werden nach unerfindlichen Parametern berechnet. So ist die Zeit der Startrunde ist schon gleich schnell wie eine Rennrunde. Die Fahrer machen unrealistische Fahrmanöver. Das Feeback ist nicht wirklich brauchbar, weil am Ende irgendwelche Mittelwerte entscheiden (so bekomme ich für Flügeleinstellung v13-h21,5 das gleiche "Ausgezeichnet" wie für v17,7-h22), weil einfach der gleiche Gesamtabtrieb resultiert. Das Gleiche bei Geschwindigkeitsbalance: Übersetzung / Dämpfer 75 / 69 ergibt das gleiche Feedback wie 81 / 50. Die Wagen sind unrealistisch: die F3 mit 1,6 l Motoren erreichen Spitzengeschwindigkeiten von rund 320 oder mehr; die F1 mit 3 l erreichen auf der gleichen Strecke rund 340. Dito die Rundenzeiten: F3 in den Ardennen rund 1:50 Min und F1 knapp unter 1:40 Min. Das Schlimmste ist aber das vermurkste Forschung-Produktions-Menu: Man kann / muss jedes Teil einzeln erforschen und kann dieses dann nicht einfach nochmals bauen. Dabei kann man keine eigenen Parameter eingeben und nur aus vorgegebenen Möglichkeiten auswählen (je drei pro Stufe). Ausserdem ist ein neu erforschtes/gebautes Teil zunächst einmal sehr schlecht und hat nur ein hohes Potential, welches dann von den Mechanikern quasi "gelevelt" werden muss. Das gilt dann auch im Rennen: die Teile verschleissen viel zu stark, können dafür aber während des Rennens "repariert" werden: z.B. kann der Motor von Haltbarkeit 45% während des Boxenstops in ca. 15 Sekunden auf 60% Haltbarkeit "repariert" werden, was völlig unrealistisch ist. Auch kann kein technisches Personal eingestellt oder entlassen werden (z.B. 10 Mechaniker für den Boxenstop, 20 Techniker für den Zusammenbau der Wagen usw.). Es können / müssen nur Gebäude erstellt werden (Fabrik Stufe 2, Forschungszentrum Stufe 2, dann Windkanal usw.). Dabei kosten diese Gebäude auch bei der F3 horrende Summen, was völlig unrealistisch ist. Alles in allem ein hübscher Zeitvertreib, aber eben keine WiSim und kein echter Rennsportmanager mit einer nachvollziehbaren Rennsimulation.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Zuersteinmal, ich habe ein Tycoon bzw. ein Managerspiel gesucht, welches spannend ist, eine Wirtschaftssimulation beinhalted und in dem man sich komplett entfalten kann. Des Weiteren bin ich eigendlich kein Motorsport-Fan, mich interessiert die Formel 1 sowas von überhaupt nicht.... ABER Dieses Spiel hat mich einfach gefesselt. Ich muss sagen, so spannend und "geil" sind die wenigsten Managerspiele, wer Bock drauf hat Geld hin und her zu schieben um dann zu sehen wenn nach jeder Entwicklung eines Teils die Rundenzeit um ein paar Hundertstel schneller wird, dadurch ein oder zwei Plätze vor rutscht und dadurch bessere Sponsoren bekommt um dann noch bessere Teile zu entwickeln, der ist hier absolut richtig. Ich find die Grafik auch super, es ist nicht High-End aber wer sowas will ist im Managergenre eh komplett falsch angesiedelt. Die schlechten Meinungen über die blaue Flagge verstehe ich leider nicht, es ist ja normal, dass es beim Überrunden etc. auch in Wirklichkeit hin und wieder Probleme gibt, natürlich ist es ärgerlich wenns mal etwas länger dauert, aber es gibt halt nunmal schwache und starke Teams die sich eine Strecke teilen müssten. Insgesamt gebe ich dem Spiel 9/10 Punkten.....10/10 wären es, wenn man ein eigenes Team erstellen könnte um dann alles aufzumischen. Das ist aber Jammern auf luxuriösem Niveau! Wer sich überlegt dieses Spiel zu kaufen braucht kein Bedenken haben! Ist ein hammermäßiges Spiel und macht mega Laune!Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Mittlerweile kann ich dieses Spiel nicht mehr empfehlen. Ich rate hier deutlich zur Pirateri, um die Entwickler nicht zu unterstützen, denn solch ein unglaublicher Schrott kommt normalerweise nur von Codemasters! Grund hierfür ist, dass nur jeder dritte Patch eine angenehme Spielbalance reinbringt, während sonst das gesamte Rennen gescripted ist (!!!) um das Spiel künstlich schwerer zu gestalten. Die Abstimmungen im Training hat man schnell raus und kann man sich sogar abspeichern. Bei einem Treffer von >90%, welche man immer erreicht, hat man direkt ein perfektes Setup. Ob "Großartig" oder "Ausgezeichnet" macht im Rennen keinen Unterschied. Bei der Qualifikation dreht man alles in den roten Bereich und orientiert sich nur ein einem Buchstaben in der Schrift oberhalb des ablaufenden Balkens der Outlap. Man fährt immer die bestmögliche Runde. Sollte man sehen, dass es beim Qualifying ohnehin nur Regen oder nur Sonne gibt, kann man es auch direkt berechnen lassen. Es besteht ein Unterschied von ein bis zwei Plätze, welche man beim Rennen ohnehin wieder gut macht. Das Rennen selber ist absolut lächerlich! Die taktische Komponente beschränkt sich auf die Berechnung, in welcher Runde man an die Box kommt und das war es. Macht man das geschickt, besonders bei Regen, gewinnt man spätestens ab Season 3 jedes Rennen ... wenn das Scripting nicht wäre! Wie schon beim Football Manager von Sega erkennt die KI, wenn man zu übermächtig ist oder klar zu gut da steht. Beispiel: Der Wagen und die Fahrer sind im Gesamtranking auf Platz 4, dennoch gewinnt man alles. Was macht die KI? In jedem Rennen wird einer eurer Fahrer einen Unfall haben und IMMER eine Durchfahrtsstrafe erhalten. IMMER !!! Der andere Fahrer macht zudem in Runde 1 direkt einen Fahrfehler, kommt von der Strecke ab und darf von Position 20 das Feld von hinten aufräumen. Sollten eure Fahrer dennoch so gut sein und sich von Position 20 und 19 direkt wieder nach vorne arbeiten, so springen eure Reifen von 50% direkt in den roten Bereich runter zu 20%, so dass ihr noch einmal extra in die Box gehen müsst. Das Rennen ist dann wirklich gelaufen. Anhand meiner Spielzeit sieht man, dass ich mich wirklich mit diesem Spiel auseinander gesetzt habe und dieses Scripting ist nur in jedem dritten Patch balanciert. Klar, ein wenig Chaos ist immer gut, aber dass bei zwei von drei Patches das Scripting immer so "broken" ist, dass es unfairer ist als der höchste Schwierigkeitsgrad von XCom2, verbreitet keinen Spielspaß mehr. Da kann man auch nicht mehr mit "Early Access" ankommen, wenn die Spieldesigner zu dumm sein, einen moderaten Schwierigkeitsgrad zu implementieren und stattdessen mit scripting eine "Leck mich am Arsch"-Note einbauen. Hier könnte man natürlich meinen, dass dies nur mit einem schlechten Team passiert. Das ist nicht der Fall! Spätestens nach Season 3 habt ihr ohnehin immer das beste Auto, selbst wenn ihr Sauber oder Toro Rosso als Rennstall nehmt. Bei mir sind derzeit alle Teile mit der Farbe lila gekennzeichnet, andere Autos sind in der Wertung weit unter mir und meine Fahrer haben fast überall das Maximum an Fähigkeiten (alle Balken voll) erreicht. Mehr geht nicht. Es ist wirklich ein klarer Designfehler, der bewusst eingebaut wird!Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Hier findet man "fast" alles was das Managerherz braucht, eine tolle Mischung aus Formel und GT Serien die nicht soo ultrakomplex ist. Such dir aus was dir mehr liegt und starte. Finde Mitarbeiter wie Techniker, Fahrer dergleichen, mach dein Auto hübsch, entwickle es weiter und lege einfach los. Nichts befriedigt mehr als ein kleinen Haufen Noobs über Jahre zu einem starken Team und Firma zusammen wachsen zu lassen. Jeder Fehler wird hier aber hart bestraft, ob im Rennen oder ausserhalb. So können schon die falschen Sponsoren die Teambildung schwer beeinflussen. Ohne Geld geht daher so gut wie nix oder eben mit kleineren Schritten. Daher macht euch Gedanken was ihr braucht wie schnell ihr es braucht und mit welchen Ergebnissen ihr als Manager zufrieden seid. Es ist kein einfaches Spiel, vorallem am Anfang, aber es belohnt einen mit Stolz und Freude wenn alles über die Jahre hinweg geklappt hat und man ein gerne und angesehener Manager geworden ist. Kritik gibts von mir für die teils unmöglichen Lackierungen der Autos die zur Auswahl stehen. Das geht doch besser. Auch ist die Auswahl der Sponsorenplätze auf dem Auto nicht möglich. Man wählt den Sponsor und fertig. Schade eigentlich. Was mich noch ein wenig stört ist die langsame Entwicklung der Fahrer und Angestellten. Stellt man einen 2 Sterne Fahrer ein ist der auch nach 2 Jahren kein 3 Sterne Fahrer und der Ingenieur fast genauso doof wie vorher. Das änderte sich alles ein wenig mit Mods ist aber eben unschön. Ansonsten findet ihr hier, für einen schmalen Taler ~ 15€, einen unglaublich fesselnden Manager vor, der mit allerlei Feinheiten aufwartet ohne dabei zu sehr ins Detail zugehen. Gruß DanielMehr anzeigenWeniger anzeigen
Im Angebot geholt, zwei Rennen gespielt, deinstalliert und Geld zurück geholt...dann für 70% weniger Geld erneut geholt und noch mal gespielt, es bleibt dabei...nach einer Saison ist die Luft raus, Alonso fährt in der GP2 mit Raikkönen, zwei Underdogs bei Ferrari und generell gab es mehr Wechsel in den Teams als über die Saison Reifen gewechselt wurden. Die KI ist durchschaubar und von daher sind die Rennen im Prinzip immer gleich, es kann anscheinend jedes Team mal um Platz 5-6 kämpfen nur um dann im nächsten Rennen wieder als letzter über die Linie zu gehen. Ferrari und Mercedes fahren jedoch IMMER vorne weg. Ich hab mit Sauber begonnen und wurde bereits in der ersten Saison dritter in der WM und hab sogar den ersten GP in der Saison mit Wehrlein gewonnen...So viel dazu...Desweiteren hab ich noch nicht erlebt das F1-Renner auf kurzen Gerade über 400km/h fahren nur um eine Runde später knapp 280km/h an der gleichen Stelle hinzubringen. Jeder der die alte Pole Positionreihe kennt oder F196 etc. sollte die Finger von dem Spiel lassen... Wieder einmal schafft es ein F1-Managerspiel nicht auch nur ansatzweiße in die Tiefe eines Rennstalls hineinzugehen. Hauptsache ne schöne Grafik, wobei auch hier muss man sagen gab es meiner Meinung nach schon besseres und in der heutigen Zeit sollte es auch durchaus möglich sein eine 3D-Grafik inkl. Rennen in einem Grafikstil von min. Grand Prix2 heraus zu bringen. Seit fast 20 Jahren kommt aus dem F1 Manager-Genre nur noch halbfertige, lieblose Spiele. Die überhaupt erst mit 100 Patches und DLC´s spielbar werden. Vllt. sollten sich die Entwickler fragen warum es immer noch eine große Anzahl an leuten gibt die Spiele spielen die fast 20 Jahre alt sind. Das Spiel hat fast nichts mit Realismus zu tun und auch die Physikengine ist es nicht wert darüber auch nur zur Schreiben. Besser als die NEUE Pole Positionreihe und den komischen RTL Manager allemal aber nichts was Stundenlang fesselt. Jetzt werden noch einige Mod´s ausprobiert und versucht das Spiel durch kleinere Anpassungen besser zu machen. PS: Leute die jetzt der Meinung sind mich mit PN´s beleidigen zu müssen, können das gerne machen, am schönsten finde ich jedoch die Leute die sich bei Steam mit 20 Namen anmelden und dann sagen, jeder der ein negatives Review hier abgibt ist ein Troll und hat keine Ahnung. An der Schreibweise erkennt man dann doch deutlich, dass diese Leute noch Vitamine im Salat waren als einige hier schon GP1 Manager gespielt haben und wissen wo von sie schreiben.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Quelle: originale Steam-Nutzerrezensionen. Hilfreich-Stimmen sind eine archivierte Momentaufnahme, keine Live-Daten. Zuletzt erfasst: 15.08.2026.