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Train Sim World® 3
Wer Fahrten lieber in eigenem Tempo angeht, findet in Train Sim World® 3 Güter-, Pendler- und Hochgeschwindigkeitszüge sowie Szenario- und Fahrplandienste. Bei 
Steam kostet es 9,99€; die Spielerbewertungen liegen bei 79% % positiv aus 3.952 Rezensionen. Ob das Angebot zum eigenen Budget passt, hängt davon ab, wie sehr dich das detailorientierte Zugfahren anspricht. Mit 79% % positiven Bewertungen aus 3.952 Rezensionen kannst du die Spielerreaktion neben dem Preis von 9,99€ bei Steam einordnen.
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Die Preise umfassen Steam und 39 autorisierte Shops; gezählt werden nur reguläre Angebote. Das Diagramm zeigt wöchentliche marktweite Tiefstände und Steams offiziellen Preis über die letzten 36 Monate.
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DLC
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DLCTrain Sim World® 3: Southeastern Highspeed: London St Pancras – Ashford Intl & Faversham Route Add-OnShop-Angebote werden geladen
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01Über Train Sim World® 3
Train Sim World® 3 lässt dich Güterzüge über amerikanische Gebirgsstrecken ziehen, Pendlerzüge nach London fahren und deutsche Hochgeschwindigkeitszüge steuern. Szenarien, Fahrplandienste und ein Trainingszentrum ergänzen das Fahren; Wetter, Wind und Gewitter beeinflussen die Atmosphäre. Steam-PC-Spieler bewerten es zu 79% % positiv, bei 3.952 Rezensionen. Veröffentlicht am 6. September 2022.
Mitwirkende
Entwickler
Dovetail Games
Publisher
Dovetail Games - TSW
Niedrigster erfasster Preis in 36 Monaten
≈ 3,56 €2024-07-11 · SteamBasisspiel · dieselben Einträge wie in der obigen Tabelle; USD-Verlauf, kein regionaler Steam-Tiefstpreis.Sprachunterstützung
| Sprache | Oberfläche | Untertitel | Audio |
|---|---|---|---|
| Chinesisch (vereinfacht) | Ja | Ja | — |
| Englisch | Ja | Ja | Ja |
| Französisch | Ja | Ja | Ja |
5 weitere Sprachen anzeigen
| Sprache | Oberfläche | Untertitel | Audio |
|---|---|---|---|
| Deutsch | Ja | Ja | Ja |
| Spanisch | Ja | Ja | — |
| Russisch | Ja | Ja | — |
| Italienisch | Ja | Ja | — |
| Polnisch | Ja | Ja | — |
Daten zur Steam-PC-Version · 2026-10-12
02Vor dem Kauf
Sprachen
Die aufgeführten Sprachoptionen umfassen Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Polnisch, vereinfachtes Chinesisch und Russisch; vollständige Sprachausgabe gibt es für Englisch, Deutsch und Französisch.
Spielmodi und Werkzeuge
Szenario- und Fahrplanaufgaben sowie ein Trainingszentrum bieten verschiedene Wege, Züge zu fahren. Mit Szenario-Planer und Lackierungs-Editor lassen sich eigene Inhalte gestalten und im Creators Club teilen.
03Häufig gestellte Fragen
Welche Züge und Strecken sind enthalten?
Zur Auswahl stehen die ES44C4 auf dem Cajon Pass, der ICE 1 auf der Schnellfahrstrecke Kassel–Würzburg und die Class 395 auf der Southeastern Highspeed.
Kann ich eigene Inhalte erstellen?
Ja. Der Szenario-Planer und der Lackierungs-Editor ermöglichen eigene Szenarien und Zuglackierungen; Kreationen können über den Creators Club geteilt werden.
Welche Rolle spielt das Wetter?
Das Spiel bietet dynamisches Wetter mit Gewittern und Windphysik; die Fahrenden müssen ihre Fahrweise daran anpassen.
Beliebte Steam-Rezensionen
Auswahl in der jeweiligen Sprache · 10 RezensionenDie ausgewählten hilfreichen Rezensionen in dieser Sprache zeigen sowohl Empfehlungen als auch Kritik. Diese Auswahl spiegelt nicht die Gesamtbewertung wider; die Meinungen beziehen sich auf die jeweils rezensierte Version.
EmpfohlenSteam-Spieler
Gelungene Fortsetzung, mit Luft nach oben Nun da das Spiel nun endlich final draußen ist, mal ein paar erste Worte und Meinungen zu diesem Spiel. Pros -Das Menü wurde komplett überarbeitet: Es ist nun viel übersichtlicher, schöner und schneller, auch gibt es seit TSW 2020 endlich mal wieder eine schöne Hintergrundmusik, desweiteren kann man einen Zug nun direkt auswählen und es gibt eine "Schnell-Spiel" Funktion, mit der man ein zufälliges Szenario oder eine Fahrplanfahrt laden kann. Alles in allem, wurde hier ganze Arbeit geleistet. -Es gibt nun eine Art Training Center, also ein Zentraler Platz für alle Tutorials. Sie basiert auf einer Teststrecke in Deutschland und hier werden einem alle Grundlagen beigebracht. Also eine Anleitung wie man die Maus bewegt, muss man nur noch einmal machen. Man kann auf diesem Gelände zudem frei rumlaufen, die Umgebung erkunden, sich hinsetzen, Züge betreten oder sonstigen Quatsch machen. Hier kann man in Zukunft definitiv einiges rausholen. -Das Wettersystem wurde überarbeitet: So gibt es nun Dynamisches Wetter. Es kann also passieren, dass es während einer Fahrt plötzlich anfängt übel zu schütten, es nach kurzer Zeit wieder aufhört und die Sonne rauskommt, oder man sich im Winter plötzlich in einem üblen Schneesturm wiederfindet. Nettes neues Feature, das Spaß macht und mehr zum Realismus beiträgt. -Auch gibt es nun ein neues Lichtsystem, es sieht nun alles viel sanfter und geschmeidiger aus. Dieses neue Feature ist allerdings für die TSW 3 Kernstrecken exklusiv. -Die Fahrgäste besitzen nun mehr Kleidung und setzen bei Regen, Regenschirme auf, was nochmal mehr zum Realismus beiträgt. -Im Umfang der Deluxe Edition werden insgesamt 4 Strecken mitgeliefert: Kassel-Würzburg, Der Cajon Pass, Eine erweiterte Southeastern Highspeed Karte, sowie die bereits aus TSW 2 bekannte Spirit of Steam Strecke, die nun allerdings die neuen Features aus TSW 3 enthält. Ob der Preis, dafür nun fair ist oder nicht, muss jeder für sich entscheiden. -Alle aus TSW 2 bekannten Strecken, die man zuvor besaß, ließen sich ohne weitere Probleme übertragen. Dies geschah automatisch nach einer gewissen Zeit auf Steam. Lediglich das Dynamische Wetter, wird allerdings bei allen alten Strecken, als einziges von den neuen Features mitgeliefert, desweiteren wurden alle Updates an denen noch gearbeitet wurde (Preservation Updates), in TSW 3 integriert. -Mit Kassel-Würzburg wurde nun endlich eine relativ lange ICE Strecke mitgeliefert, man ist also nicht bereits nach einer Halben Stunde am Ziel, sondern fährt schon ein Weilchen. Die Strecke sieht wirklich schön aus, gerade die Region um Würzburg, zudem gibt es rund 50 Tunnel, auch der neue mitgelieferte ICE 1, hat bisher sowohl im Aussehen als auch in Sachen Sound überzeugt. Wer hier allerdings ein breites Paket an Fahrten und Zügen erwartet, wie bei Riesa-Dresden oder München-Augsburg, wird mit dieser Strecke nicht glücklich. Kontra -Keine Neuerungen im Szenario-Planer -Keine Neuerungen im Lackierungseditor -Teilweise starke Ruckler auf der Kassel-Würzburg Strecke im Bereich Würzburg -Nach wie vor kein Routen und Zug Editor in Sicht -Immer noch keine Bahnhofs und Zugansagen -Zwar nur ein kleiner Aspekt, ABER es ist nach wie vor nicht möglich, sich auf den Bahnhöfen hinzusetzten. Warum? Was ist daran so schwer? -Es wäre schön gewesen, wenn die Fahrgäste nicht nur neue Kleidung und Regenschirme bekommen hätten, sondern insgesamt auch deutlich lebendiger werden: Leute unterhalten sich am Bahnsteig, einer liest eine Zeitung, einer ist in seinem Handy vertieft, der andere trinkt gerade einen Kaffee usw usw. Das fehlt mir immer noch extrem -Alle Neuerungen hätte man auch in einem Patch (meinetwegen auch kostenpflichtig) anbieten können, dafür unbedingt ein neues Spiel raus bringen? Soviel ist jetzt auch nicht Neu, dass man dafür unbedingt TSW 3 rausbringen musste. Das lösen andere Entwickler auch besser. Insgesamt würde ich diese Fortsetzung also nicht als Enttäuschung, aber auch keineswegs als Revolution bezeichnen, dafür gibt es einfach zu wenig neues. Ein größerer Patch hätte es auch getan, aber das Spiel ist insgesamt keineswegs schlechter geworden, sondern definitiv besser. Alleine das Trainings Center und das neue Wetter sorgen für noch mehr Spaß und Realismus. Insgesamt 7,5 von 10 Punkten Wünsche für zukünftige Strecken -S-Bahn Hamburg S1/S11 -Marschbahn von Hamburg-Altona nach Westerland -Bahnstrecke Husum nach St. Peter Ording -Metronom Strecken nach Uelzen und BremenMehr anzeigenWeniger anzeigen
3 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension54 Personen fanden dies hilfreich
Nicht empfohlenSteam-Spieler
Leider haben sich meine Befürchtungen bestätigt: Im Vergleich zu Dresden-Riesa (bzw. allgemein Rush Hour) hat die Qualität deutlich abgenommen. Die Sounds sind nicht gut, das Spiel stürzt ständig ab, es gibt kaum Abwechslung. Ein Blick auf die Schnellfahrstrecke KaSsEl WüRzBuRg (die eigentlich Hannover-Würzburg heißt), lässt schnell sehen, dass die Oberleitung weiterhin gruselig ist, es etliche Signalfehler gibt (doppelte Rotoptiken, wo keine sein sollen, einzelne Rotoptiken, wo eigentlich doppelte sein sollen). Die Gleise sind zu dünn (keine Ahnung wie da schwere Güterzüge drauf verkehren sollen) und die Texturierung einfach schlecht. Mir ist auch ein Vorsignal aufgefallen, was gespiegelt platziert wurde (wie kann sowas passieren???). Es gibt schwebende Hochspannungsmasten, der Regen ist im ICE 3 so laut, dass einem die Ohren davon fliegen. Allgemein hat DTG das Wetter so angepriesen: Aber haben sie nicht gemerkt, dass der Regen nur auf den Fensterscheiben animiert ist und nicht auf dem Rest des Fahrzeugs? Es fehlen Fahrplanfahrten (von 128 sind nur 115 vorhanden, davon sind zwei nicht startbar), die Fahrplanzeiten sind nicht einhaltbar. Auch kommt es vor, dass man nicht unter LZB fährt und plötzlich ein erloschenes Vorsignal (dahinter ein Hauptsignal) erscheint. Laut dem Regelwerk der DB ist dann so zu handeln, wie bei einem haltzeigenden Signal. Der 2000 Hz Magnet müsste scharf sein. Was passiert in dem Spiel? Richtig, nichts. Und allgemein ist nichts realistisch. Lasst die Finger davon weg und hört nicht auf die Leute auf YouTube, die das Spiel gratis von DTG hinterher geschmissen bekommen haben, deren Erzählungen sind schlichtweg nicht objektiv. Achso, Abwechslung wie Zs 1, 7 oder 6 oder allgemeine Verspätungen gibt es natürlich immer noch nicht, genauso wie ein EBuLa.... Nur in einem Szenario gibts mal ne Gegengleisfahrt. Ein Wunder, dass sie das einigermaßen hinbekommen haben. Alles in allem sehr enttäuschende und schwache Leistung von DTG, vielleicht kommt ein Update, aber das bezweifle ich bei meinen Erfahrungen sehr.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
9,1 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension106 Personen fanden dies hilfreich
EmpfohlenSteam-Spieler
Da ich der entsprechenden Berufsgruppe angehöre, gehört auch ein Zugsimulator zu der natürlichen Umgebung meines Rechners. Ich kann mich für die virtuelle Umsetzung von Fahrzeugen und Signaltechnik begeistern, schätze die Arbeit der Entwickler sehr und erwarte auch nicht, dass die Systemtiefe bzw. Nachbildung der Strecken bis in den Molekularbereich reicht. Denn sonst wäre TSW kein Spiel, sondern das Maß aller Dinge für das Fahrtraining. Und die alte Garde weiß: Alle Zugsimulatoren standen schon immer unter dem Stern von Bugs, Kinderkrankheiten oder mangelhafter Umsetzung. Da muss man Fünfe einfach mal Gerade lassen. Ich sehe mich als Endnutzer, der weiß, auf was er sich möglicherweise einlässt. Beim TSW zeigt sich aber ganz deutlich, welche Fortschritte Spiele bzw. Simulationen dieser Art gemacht haben. Und ich finde den TSW ziemlich sexy. Er bietet Vorzüge, Möglichkeiten sowie eine Unterhaltung, von der wir vor einigen Jahren noch geträumt haben. Die Wetter-Engine ist mittlerweile phänomenal und erzeugt einen bisher nie dagewesenen Realismus. Die Performance ist exzellent, die Grafik ist exzellent, die Detailtreue deutlich Fortgeschrittener. Jetzt ergeben sogar die dynamischen Zugzielanzeiger und Fahrgastinformationen einen Sinn und sind überwiegend stimmig. Ganz tolle Sache. Die Egoperspektive ist toll gemacht, selbstverständlich juckt es einen immer wieder, hier und da nochmal hinter eine Klappe zu schauen, Hähne abzusperren oder Sicherungen auszulegen, die im TSW (bedauerlicherweise) keine Funktion haben. Man findet sich (ggf. mit Taschenlampe) zurecht, wenn man sich auskennt. Leider kann man nicht in die Hocke gehen. Den Fahrzeugen beim Rundgang unter den Rock schauen oder sich nach einem Hebel/Schalter/Drucktaster bücken, gestaltet sich etwas fummelig oder funktioniert gar nicht. Die Führerstände sind meiner Meinung nach zauberhaft und liebevoll umgesetzt. Dass die (Leittechnik) - Displays nur das Nötigste anzeigen, habe ich beim TSW nie anders erwartet, weil es (in den Jahrzehnten) zuvor nie anders war. Wo kämen wir da hin. Ebula? Undenkbar. Eine rechnergeführte Bremsprobe anstoßen? Also mal ehrlich, geht´s noch? Die Baustellen von dovetail sind es jedenfalls nicht, jedoch kann ich mir sehr gut vorstellen, wie aufwändig sowas sein muss. Wenigstens stehen die wichtigsten Zugsicherungssysteme zur Verfügung die auch greifen. Wenn man sie einschaltet. Ebenso das Verhalten der Fahrgäste hat einen massiven Aufschwung erlebt, auch wenn sie kein Gepäck bei sich tragen und sich trotz unterschiedlichen Alters gleich agil verhalten. Sie steigen ein und setzen sich hin, sie steigen aus und finden den Ausgang. Bei schlechtem Wetter spannen sie die Regenschirme auf. Das sind auch schöne Details, denen manchmal zu wenig Beachtung geschenkt wird. Ich finde es witzig und belebt die Szenerie, wie viele andere Kleinigkeiten, die an einem manchmal nur so vorbeiziehen. Virtuelle Fahrzeugkunde und Fahrtraining rückt mit dem TSW in absolut greifbare Nähe. Der virtuelle Betriebsdienst wird aber wohl noch lange auf sich warten lassen. Ein Ad-Hoc Mehrspieler-Modus mit Fahrdienstleiter, Gastfahrten bzw. Nebenmissionen als Zugbegleiter, Signaltechniker oder Putzkraft auf den Bahnsteigen werden wohl immer ein feuchter Traum bleiben. TSW ist (noch) nicht das GTA des Schienenverkehrs, für leidenschaftliche Eisenbahner und andere Pufferküsser aber ein absolutes Muss. TSW3 ist für alle interessant und unverzichtbar, die einen Faible für die Eisenbahn haben, vielleicht ihren Kindheitstraum nacheifern oder sich damit anfixen wollen. Für berufserfahrene, d.h. echte Lokführer eignet er sich nur bedingt, da die technische bzw. betriebsdienstliche Anspruchshaltung durch den permanenten Vergleich zur Realität auf einem ganz anderen Segment angesiedelt ist. Vergleiche mit einem Spiel wie TSW anzustellen, gebietet sich einem Experten daher nicht. Dies sollten sich auch die Kids zu Herzen nehmen, die durch den Kauf dieses Spiels möglicherweise ihre berufliche Zukunft wittern. Ein bisschen herumlaufen, auf den Bock setzen, Hebel nach vorn und Abfahrt ist im TSW traumhaft komfortabel umgesetzt. Aber Vorsicht, das ist eine Falle! :-) Die ganzen Schulterklopfereien beim Bedienen der diversen Elemente wirken sich nicht auf die spätere Bewerbung aus und wird auch nicht in dieser Form "gefeiert". Es stellt sich nur noch die Frage, welches Level der TSW erreichen will. Für ein TSW4 sehe ich derzeit keinen Bedarf, sofern sich da kein Mehrspieler-Modus auftut, nach dem wir uns alle so sehr sehnen.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
3,9 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension31 Personen fanden dies hilfreich
Nicht empfohlenSteam-Spieler
Habe das Spiel nach knapp einer Stunde Spielzeit wieder zurückgegeben. Da ich jahrelang den "Trainsimulator" upgedatet / jedesmal bezahlt habe,dachte ich,kaufe Dir "Train Sim World 2" und damit wird das endlich gut und ein paar Jahre "halten". Spiele damit auch sehr ausgiebig,und daher waren knappe 36 Euro kein Grund für ein "Update" das für mich keine sichtbaren Neuerungen enthält. Sorry Dovetail,mir reichts - nehmt euch ein Beispiel am "Eurotruck Simulator 2" und an SCS Software,es geht,wenn man will auch mit einem Spiel über Jahre hinweg. Vielen Dank.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
0,9 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension99 Personen fanden dies hilfreich
EmpfohlenSteam-Spieler
DIES IST EIN NEUTRALES REVIEW! Erster Eindruck: Hurra, Das Trainingcenter Tutorial abgeschlossen, ohne das TSW 3 irgendeinen Bug präsentiert. HAHAHAHAHA War nur Spaß: Take a journey: Cajon Pass, anstatt beide Weichen beim Ankoppel Manöver zu schalten, wird nur die hintere Weiche über die Karte umgestellt. Und *Peng* geht dass Tutorial in die Hose. TSW 3 schafft es nichtmal ca 35 Minuten ohne Probleme zu laufen! Dem Universum sei Gedankt, dass TSW 3 ein Geschenk war. Also für mich nur ein Patch von 2.0 auf 3.0. 45,- € für ein Produkt in der dritten Iteration, wo wieder offensichtliche Bugs auftreten. Siehe: https://forums.dovetailgames.com/forums/tsw3-launch-feedback.174/ Liebe Zugführer: Bitte keine Strecken Vollpreis kaufen. Nur im Steam Sale! Ansonsten wird Dooftail, uns 2024 TSW 4 bescheren. Siehe der Sprung von TSW auf TSW 2 und nun III. Ein Firma lernt nur aus Ihren Fehlern wenn es mit Umsatzverlust einhergeht. Und Dovetail ist im Gegensatz zu EA, UBI, Blizzard & M$ nicht: too Big to Fail! Werde mein Gekrackel erweitern wenn ich mehr Schiene hinter mir habe.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
0,7 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension20 Personen fanden dies hilfreich
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Nicht empfohlenSteam-Spieler
Ach Dovetail, ihr tut es ja schon wieder. Allerdings muss man euch zu Gute halten dass ihr konsequent seid in euren Fehlern. Nun also TSW 3. Nach TSW 2020 und TSW 2 der dritte Aufguss des gleichen Spiels. Wenn ihr so weiter macht toppt ihr noch EA mit ihrem jährlichen FIFA Patch zu Vollpreis. Clevererweise haben Dovetail mit Erscheinen des neuen TSW3 auch gleich mal die beiden Vorgänger aus dem Steamstore verschwinden lassen nebst AddOns. Die "alten" Erweiterungen finden sich nun unter dem TSW3. Sieht halt besser aus wenn da schon viele DLC auftauchen. Ja DTG war "fleißig". Immerhin integrieren sich die DLC der beiden Vorgänger problemlos in den neuen Teil. So nun zu Spiel: Starten wir das Ganze geht es recht flott bis das Hauptmenü erscheint und das wirkt sehr aufgeräumt. Ganz neu ist das Trainingscenter und da bekommt der geneigte Neueinsteiger erst einmal die Steuerung der einzelnen Maschinen erklärt. Da mich in erster Linie nur die deutschen Maschinen interessieren war das schnell abgehandelt aber das Tutorial ist gut gemacht sofern nicht hier schon die ersten Bugs aufschlagen. Nun gut das Tutorial ist optional und wer die Vorgänger kennt bekommt hier nichts Neues erzählt. Also rauf auf die Strecke. Die erste deutsche Strecke ist die Strecke Würzburg - Kassel welche eine Schnellfahrstrecke darstellt. Da lässt es sich schon erahnen dass da nicht viel Arbeit auf den Lokführer in spe zukommen wird. Und so besteht auch die erste Aufgabe/Szenario darin den ICE in einer Testfahrt mit 300 km/h über die Gleise zu prügeln. Mmh, gar nicht so einfach da der ICE schon bei einer Steigung von 0,6% mal eben schlapp macht und der mühevoll auf 200 gedrückte Tacho den schnellen Sinkflug Richtung 100 antritt. Ok, also beim nächsten Gefälle auf die Tube gedrückt... und... und... 295... 296... 297... 298... Sch... eine Steigung von 1,2% und abwärts mit der Tachonadel. Himmel, Gesäß und Nähgarn! Nach etlichen Anläufen und Spielabstürzen sieht der Tacho dann doch die 300, Aufgabe erledigt. Der Rest von einigen Kilometern vergeht ereignislos und in Langeweile bis wir in den Zielbahnhof einrollen. Wer Spaß haben will ballert mit 300 durch. Optisch sieht das Ganze zumindest schick aus und auch die neuen Wettereffekte machen etwas her. Allerdings regnet es nur um die Loks herum. Auf der Lok sieht man kein Tröpfchen... ach doch auf den Scheiben. Auch Fahrzeuge (PKW, LKW etc.die irgendwo in der Landschaft stehen sind eher zweckmäßig denn schick aber das hier ist ja auch nicht der Auto Simulator. Die Beleuchtung macht insgesamt einen guten Eindruck wenn auch in manchen Situationen einen Ticken zu blendend. Leider ist auch das Spiel immer wieder von Laderucklern geplagt. Das hält sich aber immerhin in Grenzen. Erweiterungen kosten wie bei den Vorgängern zwischen 3.99€ für eine Lokomotive und 29.99€ für eine Strecke. Doch Vorsicht bei den Strecken sind oft benötigte Loks oder Züge nicht dabei und müssen extra erworben werden. Somit kostet eine neue Strecke dann gerne mal 43.98€ also mehr als das Hauptspiel (35.99€). Wtzigerweise sind das dann auch die Addons der Vorgänger. Leider muss ich sagen, verlagert DTG das Spiel auch immer weiter Richtung US Strecken und wenn es deutsche Strecken gibt dann ausschließlich aus den alten Ländern. Ach nein 1-2 aus dem Osten sind ja ab und an mal drin gewesen. Leipzig oder Dresden und damit erschöpft es sich dann auch. Auch bei den Loks mehr Neues weniger Klassiker. Man will da wohl mehr in Richtung Realitätsnähe. Bei den Dieselmaschinen gibt es nur die BR 204 (es gibt natürlich noch welche von der DB müssen allesamt zugekauft werden) mit 3 Szenarien wovon das 2. nicht mal funktioniert weil eine Weiche nicht angezeigt wird und elektrisch die BR 155 (ebenfalls gesondert zu kaufen). Beliebte Loks wie die BR 232 oder die BR 143 fehlen und müssen wieder von Hobbyentwicklern nachgereicht werden. Bei den Strecken wird es da schon schwieriger, denn der Szenarioeditor wurde kurzerhand abgeschafft. Oh hoppla weniger fürs Geld? Na immerhin der Paintshop zum selbst bepinseln von Lokomotiven ist noch drin wenn auch komplett ohne Neuerungen. DTG hat das wohl lieber in eigenen Händen. Nicht dass noch andere Firmen was vom Kuchen abbekommen. Wer also hofft mal von Magdeburg nach Frankfurt/O. zu fahren oder rund um Berlin ist leider auf das Wohlwollen von DTG angewiesen. Immerhin gibt es für Fans der BR 232 (Ludmilla) Hoffnung. Ein paar Hobbyentwickler basteln seit TSW 2020 dran mussten aber wegen der neuen Versionen des TSW schon 2 Mal neu anfangen. Hoffen wir dass TSW 4 nicht allzu schnell erscheint. Auch bei der Steuerung und den Anzeigen das alte Bild. Geschwindigkeiten werden in der Tachoanzeige seit dem TSW Classic zu spät oder gar nicht angezeigt. Schaltet man die Hilfsanzeigen dazu merkt man das ganz schnell. In 100 Metern darf man z.B. auf 120 km/h erhöhen. Hat man den Punkt erreicht und erhöht meckert das Spiel wegen Übertreten der Höchstgeschwindigkeit. Schneller wird erst gefahren wenn das Spiel das erlaubt und das ist oft Sekunden später. Ach ja, fragt sich der eh schon belustigte Leser jetzt... wie sieht das anders herum aus? Na fahr doch mal etwas zu schnell so 70 km/h über ein Signal ab dem 60 gilt. Ok ich verrate es die Reduzierung gilt ab dem Signal. So rum funktioniert das System. Auch ergeben manche Signale so gar keinen Sinn aber das würde jetzt hier zu sehr ins Fachchinesisch abdriften. Am Ende ist der TSW3 ein optisch gelungener Auftritt mit Stärken, Schwächen und gleichbleibenden Fehlern. So zum Beispiel ist TSW so ziemlich das einzige Game das ich kenne dass nicht einmal einen Helligkeitsregler im Grafikmenü hat. Neueinsteiger können zugreifen wenn denn die Kosten für Erweiterungen nicht abschrecken. Wer den TSW oder TSW 2 hat für den lohnt der Umstieg kaum. Zu marginal sind die Neuerungen. Wer es realistisch mag der findet bei ZuSi sein El Dorado (wenn auch optisch weit unterlegen) oder man bleibt beim TS Classic. Da ist die Streckenauswahl am größten wenn auch hier zu teils gepfefferten Preisen die an das aktuelle Machwerk angepasst wurden und... ähm... zwar nach oben. Ein Schelm wer Böses dabei denkt. Aber es gibt massig Rollmaterial, Loks und Strecken in den einschlägigen Foren. Die Wahl muss jeder selber treffen. Ich gebe den Daumen runter weil es NEUTRAL auf Steam leider nicht gibt. Man kann seinen Spass haben aber Optik ist nicht alles und die Neuerungen gegenüber dem Vorgänger rechtfertigen kein Vollpreisspiel.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
18 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension72 Personen fanden dies hilfreich
EmpfohlenSteam-Spieler
Ein toller Nachfolger von TSW 2 und coolen Features, hier ein kleiner Einblick: https://www.youtube.com/watch?v=n666H0IYC7c Positiv: - 3 lange/sehr lange schön ausgestaltete Strecken mit passenden Zügen enthalten - ICE 1 (BR 401) ist ebenfalls dabei - Schöne Grafik und deutlich besserer Sound - Sehr gute Performance auch bei höchsten Grafikeinstellungen - Verschiedene Editionen sind erhältlich - Interessantes Trainingszentrum, welches gerade für Neueinsteiger sehr gut geeignet ist - Add-Ons und DLCs aus den Vorgängern TSW 2020 und TSW 2 können kostenlos übernommen werden Negativ: - Empfohlene Hardware-Anforderungen sind sehr hoch - Preis im Vergleich zum Vorgänger deutlich gestiegenMehr anzeigenWeniger anzeigen
6,9 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension14 Personen fanden dies hilfreich
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Nicht empfohlenSteam-Spieler
Es ist nicht zu fassen! Anstelle dass DTG vielleicht mal dafür sorgt, dass dieses verbugte, nicht flüssig laufende, unfertige TSW3 mit sämtlichen DLC's reibungslos läuft, wird für September 23 schonwieder TSW4 angekündigt. Also selbes Spiel wie mit TSW2. TSW3 erhält dann vermutlich auch keine Updates mehr und man wird mehr oder weniger dazu gedrängt, sich für nicht unerhebliches Geld TSW4 anzuschaffen, um weitere Updates zu bekommen. Ich finde diese Masche von DTG ziemlich mies. Der Begriff Blutsauger trifft auf diese Firma anscheinend voll und ganz zu. Und zu allem Überfluss ist in dem Teaser für TSW4 auch noch der Song "I just can't get enough" von Depeche Mode zu hören. Schämt euch was, Dovetail! Von mir bekommt ihr keinen Cent mehr! Und ich hoffe, dass alle die euch bisher finanziell versorgt haben, genauso denken!Mehr anzeigenWeniger anzeigen
320,7 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension60 Personen fanden dies hilfreich
EmpfohlenSteam-Spieler
Echt gutes Spiel, leider nur das Basisspiel für viele Teure DLCs. Wäre echt cool wenn man das Basisspiel etwas teurer anbietet und dafür mehrere DLCs bereits beinhaltet. Denn nach der 5. Abbuchung nur damit ich paar Zugstrecken fahren kann wird es schon ziemlich teuer. Ansich ist die Idee gut aber für so ein Teures Hauptspiel noch etlich, auch teure, DLCs, die nötig sind um das Spiel optimal zu spielen, zu verlangen ist fast abzocke. Wenn man das Geldbeutel dazu hat gerne aber für einen Einmal kauf ist das Spiel viel zu teuer.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
152 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension13 Personen fanden dies hilfreich
Nicht empfohlenSteam-Spieler
Er ist da, der Nachfolger von Train Sim World 2.. Ja wer glaubt dass er hier was komplett neues bekommt, dem hole ich gleich wieder auf den Boden der Tatsachen zurück. Train Sim World 3 ist TSW2 nur in einen anderen Design. Sogar die .EXE Files heissen noch gleich (TS2Prototype.exe) etc.. Technisch hat sich in diesem Spiel nichts getan was einen Teil 3 rechtfertigen würde. Das ganze hätte auch ein Update für TSW2 sein können und die "neuen Strecken" wären ein DLC gewesen wie bisher. Schauen wir doch mal was ihr bekommt wenn ihr knapp 50 Euro für den "Nachfolger" ausgebt: Was gut ist: - 2 lange Strecken mit schöner Szenerie (Trainingcenter und die Extension für Southeastern High Speed werte ich nicht als neue Strecke) - Ein neues Menü :) - Wechselndes Wetter und der Schnee bleibt auch teils liegen - Trainingszentrum für neue wo die Tutorials gebündelt sind - Add-Ons von TSW2 werden übernommen, ABER ohne die neue Features von TSW3 - Blendeffekt bei Tunnelfahrten wie in echt. Was nicht so gut ist: - Die alten Strecken bekommen nicht die Features von "TSW3" - Auch in den neuen Strecken hat es sehr viele Bugs wie fliegende Büsche, Objekte die Schweben usw. - Wettereffekte sind nicht sauber gemacht. Teils hats "saubere" Schienen zwischen Schnee und co. - Archievments sind teils sehr unlogisch gemacht und auch nicht korrekt nummeriert. - Creators Club ist der gleiche, hat auch noch die gleichen schlechten Filter wie vorher - Szenario Planer ist gleich wie vorher, keine Sonderfunktionen wie Tanken etc möglich. - Die alten Strecken haben noch die gleichen Bugs wie in TSW2 Zusammenfassung: Ihr kauft halt wirklich das gleiche Spiel nochmal, nur einmal anders verpackt. Ihr bekommt halt 2 neue Strecken und oh wow einen neuen Wettereffekt und etwas Performanceboost bei gewissen Setups, ansonsten IST ES DAS GLEICHE SPIEL. Mal wieder typisch DTG um hier Geld zu machen und das gleiche Spiel halt wieder zu verkaufen. Man müsste hier wirklich mal geschlossen sein und es nicht kaufen um DTG zu zeigen dass es so halt nicht geht. Ich hätte ja nichts gegen neue DLCs, aber das was TSW3 an neuen Features bietet, hätte man auch als Update für TSW2 machen können, und das was sie für TSW3 gemacht haben, ist halt halbherzig und nicht fertig (Bugs, Glitches usw). Ich rate euch kauft euch TSW3 nicht. Wartet auf nen mega Sail wenn das Ding weniger als 15 Euro kostet (und das ist noch zu viel). Gebt euer Geld nicht mehrfach aus für das gleiche Spiel.Mehr anzeigenWeniger anzeigen
20,9 Stunden zum Zeitpunkt der Rezension50 Personen fanden dies hilfreich
Quelle: originale Steam-Nutzerrezensionen. Hilfreich-Stimmen sind eine archivierte Momentaufnahme, keine Live-Daten. Zuletzt erfasst: 15.08.2026.