

Automobilista 2
Historique des prix
36 derniers mois · mis à jour chaque jourLes prix couvrent Steam et 39 boutiques agréées ; seules les offres vérifiées sont comptabilisées. La courbe montre les minimums hebdomadaires du marché et le prix officiel Steam sur les 36 derniers mois.
L’historique des prix est enregistré en USD. Les montants affichés sont convertis en EUR au taux BCE du 2026-10-16 et sont indicatifs ; la page de la boutique indique ce que vous payez réellement.



















01À propos de Automobilista 2
Dans Automobilista 2, composez vos courses avec des karts, des monoplaces de Grand Prix historiques, des GT, des prototypes ou des camions de course, sur des circuits des cinq continents. Créez vos saisons, réglez les catégories et les règles, puis affrontez une météo et des conditions de piste changeantes. Avis des joueurs Steam : 91% % positifs sur 12 137 avis. Date de sortie : 30 juin 2020.
Équipe
Plus bas enregistré sur 36 mois
≈ 3,55 €2025-06-30 · SteamJeu de base · mêmes données que le tableau ci-dessus ; historique en USD, pas un plus bas régional sur Steam.Langues prises en charge
| Langue | Interface | Sous-titres | Audio |
|---|---|---|---|
| Anglais | Oui | Oui | Oui |
| Français | Oui | — | — |
| Allemand | Oui | — | — |
Afficher 3 langues de plus
| Langue | Interface | Sous-titres | Audio |
|---|---|---|---|
| Espagnol | Oui | — | — |
| Portugais (Brésil) | Oui | — | — |
| Espagnol (Amérique latine) | Oui | — | — |
Données de l’édition Steam PC · 2026-10-16
02Avant d’acheter
Langues
Sur Steam PC, l’interface et l’audio complets en anglais sont indiqués. Les interfaces en chinois simplifié et traditionnel sont également répertoriées.
Formats de course
La version Steam PC propose le solo et le multijoueur ; la description mentionne aussi les saisons personnalisées et les courses multicatégories.
Manette et systèmes
La version Steam PC indique une prise en charge complète des manettes et la compatibilité avec Windows et Linux.
03Questions fréquentes
Peut-on créer sa propre saison ?
Oui. Une saison personnalisée permet de choisir les catégories, circuits, barème de points et météo.
La météo change-t-elle pendant une course ?
La description annonce une météo et des conditions de piste dynamiques, avec notamment des variations de vent et de température.
Quels types de véhicules sont proposés ?
La description cite des karts, prototypes, monoplaces de Grand Prix classiques, GT modernes et camions de course.
Avis Steam populaires
Sélection dans la langue d’origine · 10 avisCette sélection d’avis utiles dans cette langue présente des recommandations et des critiques. Elle ne représente pas la note globale ; les opinions portent sur la version évaluée.
Update du 15/09/2025 Si je ne devais en garder qu'un....ce serait celui ci. Je pense que je dois avoir à peu près toutes les simulations automobiles, et je les aimes bien toutes, chacune avec ses points forts, ou des voitures que j'affectionne. Mais AMS2, c'est une claque permanente, c'est du wouahouu régulier et après une session ou une course, je fais une pause et régulièrement une réflexion sur les progrès accomplis et la qualité des mises à jour depuis tout ce temps. Punaise mais quelle simu! J'ai la chance d'avoir un cockpit dynamique, un gros pédalier, du direct drive et tout un tas de volants que je change à foison pour obtenir un peu plus d'immersion, le tout sur un vidéoprojecteur 4K. Le FFB est devenu pour moi le meilleur, avec des réglages compréhensibles et des effets cohérents. Les sons ont tellement progressés eux aussi. La diversité des véhicules est formidable, de la nouvelle formula Vee aux LMP2, il y en a pour tous les gouts. Et tout ça pour un prix indécent tellement il est pas cher comparé à ce qu'il propose. Quand je pense à l'argent que j'ai mis( et tout ce que je dépense encore) dans I racing ou RRRE, ou encore Rfactor2..... Fellicitations Reiza! Excellent! Bravo Reiza. Par ou commencer....J'ai attendu cette semaine pour l'acheter (malgré pas mal de critiques négatives de simracers). Je ne peux donc pas juger de son évolution sur les dernières builds. Mais c'est une excellente surprise. Pour info, je joue sur un PC puissant, un videoprojecteur 4k, un chassis JCl avec Direct drive Fanatec, un siège dynamique, et tout le toutim. Je joue également sur Iracing, R3E, les assetto Corsa, AMS1, etc... Coté graphisme: J'aime beaucoup. C''est fin, les proportions des voitures et leur évolution autour de nous est très très bien rendue. La colorimétrie est super (pas trop flashy). On a vraiment l'impression que les voitures sont SUR la route, et ne flottent pas légèrement au dessus. C'est super fluide tout au max ou presque en 4k avec Anti Aliasing en 60fps avec sync V. Aucun micro stuttering. Les circuits sont très "lisibles" et les pistes bien rendues. Ils sont détaillés et la visibilité au loin est excellente et très nette. Du bon boulot! Coté Son: Vraiment convaincants, certains moteurs sont particulièrement bien réalisés. Mais ils sont tous bons. On commence à ressentir dans un jeu la "rage" des moteurs, si difficile à retranscrire. Les bruits de transmission sont bien rendus aussi. Coté FFB: Moi je le trouve super. C'est "vivant", précis. On pourrait peut être attendre un peu plus de sensation dans le "grip". Le réglage du jeu de base me convient. Il y en a déja tellement sur le Fanatec. Coté IA: L'IA est très bonne. On peut la paramétrer en Niveau et agressivité. Le comportement est cohérent et le niveau de l'IA me parait bien dosé. Coté contenu: La 1rere chose qui me vient c 'est que si le contenu est en grande partie identique à AMS1, il a été ENTIEREMENT retravaillé, et dans le bon sens! La formula Vee qui était une savonette (voir pire) dans AMS1 est désormais réellement convaincante. Il suffit de regarder les vidéos onboard de vraies courses de VEE pour voir que le comportement sur AMS1 était fantasque, et pareil pour d'autres voitures. C'est de l'histoire ancienne. Elle est toujours un peu délicate à piloter, mais c'est très proche des vraies selon moi. On peut dire la même choses de beaucoup de voitures désormais excellentes! Coté nouveautés il y en a quand même. J'adore les sprint cars par exemple. Un régal. Je pense qu'il y aura des évolutions sur la physique des véhicules, dont certains sont peu être un peu trop permissifs (je dit peut être car je n'en suis pas sur...après tout je ne suis pas pilote) Pour les circuits on retrouve à peu près les mêmes que AMS1, mais tellement plus travaillés! Coté négatif, les skins des voitures....pffff, ah la la, quand vont ils se mettre à faire des skins sur toutes les catégories. Les F3 sont presque nues, et d'autres assez pauvres. Il y a eu des efforts de faits quand même par rapport à AMS1. Mais ça joue quand même au niveau de l'immersion. Quelques détails: On peut désormais affecter des touches pour incliner le siège et relever/baisser le regard en plus des réglages de position classiques Coté télémétrie pour les systèmes dynamiques, c 'est détaillé et plutôt réaliste je trouve. Mieux que AMS1 qui nous secouait un peu trop comme un prunier (c'était compliqué de trouver un réglage sur le système dynamique pour Ams1) Au final, je suis totalement convaincu!Afficher plusAfficher moins
Fan du premier opus, j’attendais ce jeu avec la compatibilité VR avec impatience depuis plus d’un an. Sauf que ça a été la douche froide, le retour de force n’est pas totalement au point, ce qui il est vrai peut s’ameliorer dans la version finale, mais la physique à clairement baissée de deux niveaux, pour dire project cars me parait plus realiste et agreable, et de ce coté là j’ai bien peur qu’il n’y ait pas d’evolution.Afficher plusAfficher moins
La meilleur simulation automobile en VR ! Mais à condition de prendre le temps de chercher les paramètres graphiques qui vont bien... pour moi avec mon 5600x et ma RTX3070 je fais tourner le jeu de manière fluide sur Oculus Quest2 Link, résolution au max en 1.5 mais avec quelques concessions : Niveau de détail des textures : bas (ca consomme trop de ressources sinon et dans le casque ca reste beau) Le reste au max ou presque à vous de voir mais à condition de : modifier le fichier graphicsconfigoculusdx11.xml (ou équivalent selon votre casque) avec les valeurs suivantes (en bas de fichier) : <prop name="SharpeningStrength" sharpeningstrength="1.490000" /> <prop name="SharpeningClamp" sharpeningclamp="1.000000" /> <prop name="OffsetBias" offsetbias="1.000000" /> Ajouter le support du FSR pour Automobilista 2 via https://forum.reizastudios.com/threads/fsr-for-openvr.19036/ Sans ca, comme toutes les simulations automobiles qui ne sont jamais vraiment optimisées pour la VR c'est compliqué. Par contre si vous prenez un peu le temps du paramétrage, c'est génial !Afficher plusAfficher moins
Un jeu de course qui n'a pas de mode carrière, c'est franchement décevant. Quels jeux de courses, autre que Automobilta 2, n'ont pas de mode carrière. Je m'y attendais à un jeu bien fait et complet, mais là c'est tout le contraire. À quand le mode carrière? Pouvons-nous avoir ce mode un jour?Afficher plusAfficher moins
Le vrai Pcars 3 c'est lui ...tres bonne simuAfficher plusAfficher moins
Foncez sur RF2 ou assetto corsa! Ce jeu n est pas fini du tout!Il y a un bon ressenti volant mais impossible d aller au contact sans foutre en l air son adversaire au tapis sans meme rien sentir. Rien de tres folichon! Et des voiture de GTA V aussi...Afficher plusAfficher moins
Après avoir essayé de nombreux jeux de simracing (AC, ACC, RF2, RRR), je me retrouve maintenant à ne jouer presque qu'exclusivement à Automobilista 2 (AMS2) Si vous jouez en VR, c'est un incontournable. Les graphiques sont extrêmement bien optimisés et sont supérieurs à tous les autres jeux. Je joue avec un Quest 2 et une 3060 TI et c'est un régal. Je n'arrive même plus à faire du simracing si ce n'est pas de la VR. Quant à la physique et au FFB, depuis les dernière mises à jour, c'est aussi un régal. On maîtrise les dérapages, on sent l’élasticité de la transmission dans le ffb. Essayez les prototypes ou les open wheel : c'est un plaisir de conduite incroyable. Vous pensiez que les Formules 1 étaient trop faciles à conduire ? Essayez les formulas retro ! Vous allez apprendre à devoir doser l'accélération et le freinage comme jamais. De plus, si l'envie vous en prend, vous pouvez passer aux FFB customs. A vous les FFb style RF2. En plus, avec AMS2, on a presque chaque mois une nouvelle update qui rajoute encore et toujours des fonctionnalités. A terme, il devrait y avoir un mode solo complet ! Et l'équipe de développeurs de Reiza est une équipe de passionnés comme j'ai rarement connu. Pour moi, ce jeu est une pépite, foncez, vous ne le regretterez pas.Afficher plusAfficher moins
C'est difficile de ne pas recommander un jeu sur lequel on passe pas mal de temps. Mais il faut être honnête, les développeurs ne le méritent pas. Automobilista2 est un jeu de course, avec pas mal de contenu, que ce soit des Formula, des GT, et même des karts. Clairement c'est varié, mais il y'a trop de bogue ou de chose qui manque... Et ça, souvent ça ruine l'expérience de jeu. Commençons pas les bases de ce qu'il ne va pas. Les drapeaux... En sport automobile, il existe pas mal de drapeau pour informer un pilote de quelque chose. Le drapeau jaune: Il signale un incident sur la piste, et donc il demande à ce que les pilotes lèvent le pied. (Dans automobilista2, ce drapeau est souvent absent). Le double drapeau jaune, lorsqu'un incident sur la piste est important. (Dans automobilista2, ceci n'existe pas). Le drapeau bleu, indique qu'un pilote va lui mettre un tour et donc de faciliter le dépassement ou en qualification pour prévenir qu'un pilote arrive rapidement derrière (Dans automobilista2, ce drapeau est absent des qualifications, il n'est présent qu'en course...) Le drapeau rouge, lorsqu'un incident grave ou que les conditions de sécurités ne sont plus réunis alors les pilotes rentrent au stand (Dans automobilista2, ce drapeau est inexistant). Les drapeaux sont la base du sport mécanique, et dans ce jeu, ils sont aléatoire ou absent... Ensuite parlons des SafetyCar, VSC, Slow zone. Et bien, les slow zone sont aléatoire, parfois y'en a, parfois pas. Les VSC n'existent pas. La SafetyCar se déclenche aléatoirement, parfois y'a 3 voiture au tapis et une qui bloque l'entrée des stands, y'aura rien. Parfois y'a une voiture au ralentit, c'est SafetyCar ! Maintenant admettons il y'a une SafetyCar, et bien là, c'est la roulette russe. Parfois y'a un mini pass-around (certaine voiture dépasse, d'autre non). parfois la relance s'effectue alors que y'a des voitures qui n'ont pas rattrapé la file. Et souvent vous vous retrouvez bloquer derrière une catégorie inférieur qui à déjà 4 tours de ♥♥♥♥♥♥... Et sous safetycar les dégâts sont désactivés, vous êtes en fantôme (tout comme à l'entrée et à la sortie de la voie des stands...) Et pour parler un peu des pénalités, sachez que celle-ci sont aléatoire, par exemple, track limits ce n'est pas 5 secondes de pénalités, mais 21 ! (ou drive-through). Alors qu'un jump start ce sera 20 secondes (ou drive through). Et y'a aucune pénalité en cas de collision. Le jeu à des IA, et bien sachez qu'elles ont un comportement très surprenant. Déjà leur arrêt au stand pour changement de pneu ne dure que 3 secondes, alors que la votre en dure forcément deux fois plus (Avec dégât et essence à ne pas remettre)... Ensuite, elles ont un grip assez illimité, en travers dans le raidillon de spa, c'est pas de panique, ça accroche encore. Et en cas d'accrochage, elles sont capable de garder la voiture sur la piste dans presque 100% des cas. (il doit y'avoir un aimant en dessous, c'est pas possible). Et ensuite entre les catégories, une IA à 105% ne sera pas du tout du même niveau qu'une IA à 95%, il y'a aucune consistance. Mais ce qui est bien, c'est qu'il y'a un mode multijoueur, qui pour le coup fonctionne relativement bien (je dois l'admettre), même si, si vous avez des IA qui joue avec vous, cette fois si elle ne sont plus configurable, vous ne pouvez plus mettre les erreurs, ni même leur agressivité sur la piste. Pourquoi, y'a t'il une différence entre les paramètres solos et multijoueur sachant que c'est du pair à pair. Pourquoi s'embêter à ne pas réutiliser le même menu ? Bref maintenant parlons des bons côtés: - Le multiclasse c'est plutôt cool. - C'est bien jouable à la manette - Y'a du multijoueur en pair à pair. - C'est accessible pour les débutants jusqu’au confirmé - Et les véhicules sont plutôt jolies en apparence. Et maintenant une petite chose qui manque (mais pour le coup je n'en tiens pas rigueur): - Un support de mods serait plaisant. Ce genre de chose, permet d'augmenter considérablement la durée de vie d'un jeu. Surtout ça permettrez de corriger les innombrables bogue ou manque de fonctionnalité plus haut. Et la raison pour laquelle je ne peut pas mettre une recommandation, c'est surtout parce-que les devs ont préférer sortir un rework du nurb en version 2025 dans un DLC à 10€ ainsi que 5 voitures dans un autre DLC à 10€. Total: 20€ pour un rework et 5 voitures... Alors que la priorité devrait être de corriger les bogues avant de faire du contenu. (Surtout qu'il s'agit de pack endurance part3, comme si les deux premiers ne suffisaient pas...). Update: depuis la V1.6.6.0, les IA ne font plus de plein superflus, mais désormais elles se laissent tomber en panne d’essence. MALIN !Afficher plusAfficher moins
Ok, je ne vais pas rentrer dans une guerre de clocher en le comparant a rfactor, raceroom etc....on va rester focus sur le titre Automobilista 2 est un fantastique project cars 3. Je m explique: -Le titre reprend grace au madness engine les gros points forts des 2 precedent pcars. La meteo dynamique avec cycle jour-nuit (et les saisons) est toujours aussi impressionnante. -Le son est tiptop depuis la 1.2 Ca hurle dans les oreilles, les impacts sur le pare brise ou le casque font partie de ces pleins de petits sons qui renforcent l immersion. -Le contenu? Ca fait le café avec du tres connu et des tracés beaucoup plus rares -Le FFB ... le feeling du retour de force revient a choisir entre slip ou caleçon. c'est tres perso. Avec mon T500 je le trouve fantastique. Pas trop prise de tete a regler, précis tout en restant fun je suis ultra client. Un mot pour le pad pour dire que ca reste "jouable". -la VR: Gourmand, épuisant, fantastique. On prend conscience de la quantité juste folle des détails présents sur les pistes ou dans les bagnoles. -l'IA : Tres bonne surprise. Ca marche plutot bien et le titre a du sens en solo. Pour moi c est un tres gros point fort. -Techniquement c est beau et plutot pas mal optimisé Les bémols: -Les ombres, l'aliasing (qui va sucer votre gpu en VR jusqu a la moelle pour le limiter) -Certains vehicules pas foufous comme dans tout les jeux de caisse -Peut etre le prix des DLC.... Peut etre un poil trop cher mais reiza est un petit studio alors je ne rechigne pas a filer un petit billet -Le multijoueur est clairement trop clairsemé. Celui qui veut du online only sera forcément déçu. -La VR: je me repete mais ROGNUTUDJUUUU que c est gourmant (htc vive pro + 2080ti ) Bilan C est le Pcars3 que j attendais. C est sérieux, précis et fun. Le suivi est exemplaire et le contenu gratos ajouté a chaque grosse maj fais quand meme super plaisir. Pas vraiment de mod dispo pour le jeu mais une tétrachiée de livrées est chopable sur le net. Le boulot abattu de la part de Reiza Studio est absolument dingue et mérite un immense bravo.Afficher plusAfficher moins
Je compare ce jeu face a la concurrence (raceroom acc iracing etc..) Attention je parle de mon ressenti Donc graphisme au top , météo évolutif , dégats physique mais manque de feeling sur le grip le freinage est abusé en puissance etc Bref pour ceux qui souhaite rouler sous la pluie avec de beau graphisme (pour regarder son replay)... Le jeu manque de gamplay , pas de ranked ,a voir peut etre avec les dlc mais je passe mon tourAfficher plusAfficher moins
Source : avis originaux des utilisateurs Steam. Les votes d’utilité sont une archive, pas des données en direct. Dernière collecte : 15/08/2026.