

Le Mans Ultimate
Historique des prix
36 derniers mois · mis à jour chaque jourLes prix couvrent Steam et 39 boutiques agréées ; seules les offres vérifiées sont comptabilisées. La courbe montre les minimums hebdomadaires du marché et le prix officiel Steam sur les 36 derniers mois.
L’historique des prix est enregistré en USD. Les montants affichés sont convertis en EUR au taux BCE du 2026-10-09 et sont indicatifs ; la page de la boutique indique ce que vous payez réellement.








01À propos de Le Mans Ultimate
Le Mans Ultimate est la simulation officielle du Championnat du monde d’endurance FIA et des 24 Heures du Mans. Courez dans plusieurs catégories, dont Hypercars, LMGT3, LMP2 et GTE, avec une piste et une météo évolutives. Les joueurs Steam lui attribuent 79%% d’avis positifs sur 15 477 avis. Langues d’interface prises en charge : Chinois simplifié, Anglais, Français, Italien, Allemand, Espagnol, Japonais, Coréen, Polonais et Portugais (Brésil). Sorti le 22 juillet 2025.
Équipe
Plus bas relevé sur 36 mois
≈ 16,05 €2026-10-02 · FanaticalJeu de base · mêmes données que le graphique ci-dessus ; historique en USD, pas un minimum Steam régional.Langues prises en charge
| Langue | Interface | Sous-titres | Audio |
|---|---|---|---|
| Chinois simplifié | Oui | — | — |
| Anglais | Oui | — | — |
| Français | Oui | — | — |
Afficher 7 langues de plus
| Langue | Interface | Sous-titres | Audio |
|---|---|---|---|
| Italien | Oui | — | — |
| Allemand | Oui | — | — |
| Espagnol | Oui | — | — |
| Japonais | Oui | — | — |
| Coréen | Oui | — | — |
| Polonais | Oui | — | — |
| Portugais (Brésil) | Oui | — | — |
Données de l’édition Steam PC · 2026-10-10
02Avant d’acheter
Modes
La version Steam sur PC propose des modes solo, multijoueur et coopératif. Race Weekend oppose à l’IA ; la coopération permet à des amis de courir contre elle de façon asynchrone.
Commandes et langues
La description mentionne la prise en charge des manettes, des aides réglables et plusieurs difficultés. Les langues d’interface indiquées comprennent l’anglais, l’allemand, le français, l’italien, l’espagnol, le japonais, le polonais, le portugais et le chinois.
03Questions fréquentes
Quels modes de course sont proposés ?
Race Weekend propose des courses contre l’IA, ainsi que des compétitions en ligne et des serveurs hébergés par les joueurs.
Peut-on courir en coop avec des amis ?
Oui. En coopération, des amis courent de façon asynchrone contre l’IA et gagnent des points au classement.
Quelles voitures et quels circuits sont inclus ?
La description cite les Hypercars, LMGT3, LMP2 et GTE, ainsi que des circuits scannés au laser et une météo dynamique.
“Made for hardcore sim drivers on a force-feedback wheel who crave faithfully licensed endurance racing; casual lappers should look elsewhere.”
Notre verdict
Le Mans Ultimate is not a game for everyone, and it would be doing you a disservice to pretend otherwise. It is a sharply focused, deeply demanding endurance racing simulator that knows exactly who it is for and makes no apology for everyone else it leaves out. Whether it earns a place in your library comes down to a single honest question about what you want from a racing game.
Who this is unmistakably for
If you own a force-feedback wheel and the idea of spending forty hours learning the precise braking point for a single corner sounds like a pleasure rather than a chore, this game was built for you. It does not simplify its physics to court a wider audience, and that refusal is exactly what its core audience respects about it. The reward for putting in the time is a driving experience of rare precision and honesty, where every input has a consequence and mastery is earned rather than handed over. This is a game that gives back exactly as much as you put in, and for the kind of player who finds satisfaction in incremental, hard-won improvement, that exchange is deeply compelling. You will feel yourself getting better in measurable ways: a tenth here, a cleaner corner there, a stint that ends with tyres you managed rather than abused. That sense of genuine progression, untethered from unlock screens and experience bars, is something very few racing games even attempt. For the dedicated sim-racing enthusiast who wants their effort respected and their improvement made tangible, this is among the best options available right now, and the endurance focus gives it a flavour none of its rivals quite match.
Who should stay away
If your idea of a good evening is unwinding for half an hour after work, this is not the game to do it with. The resistance of the force feedback and the strictness of the physics both demand your full concentration; this is training, not casual entertainment. Players who want to relax with a controller, enjoy the scenery, or follow a story will find the experience punishing rather than rewarding. The learning curve is steep enough that the first few hours can feel less like fun and more like work, and there is no assist package generous enough to paper over that fundamental demand. The views from these circuits are genuinely beautiful, but you are here to race, not to sightsee, and the game never lets you forget it. If you bounce off difficult systems, if you lose patience when a game refuses to meet you halfway, or if you simply want something you can pick up and enjoy without a serious time investment, you will be happier almost anywhere else. There is no shame in that; this game is a specialist tool, and specialist tools are not meant for every hand. Knowing that before you buy is the kindest thing this review can offer.
The early-access bargain and the verdict
The honest catch is the early-access status. The content is leaner than a finished racer, and the promised roadmap of additional tracks and cars is a commitment rather than a delivered product. Buying now means accepting today's limited roster in exchange for growing alongside the game, with the understanding that the value improves as updates land, provided the studio delivers on its schedule. The points of consensus across the critical reception hold up in practice: the praise for the driving and presentation is earned, and the reservations about content volume are real. That is simply the nature of an early-access product, and you are signing on to support its development as much as to play it.
Set against the genre's standard-bearers, Le Mans Ultimate stakes out its own ground through the discipline of endurance racing, matching the hardcore-sim benchmarks on physics fidelity while offering something they do not: the specific, grinding drama of a twenty-four-hour race rendered down to tyre temperature. There are rough edges, and there is a future you are partly buying on faith. But the core is uncompromising and authentic in a way that is increasingly rare. If you are not in a hurry to play every piece of content, picking it up now is a sound choice, and the updates ahead will only sharpen the proposition.
Avis Steam populaires
Sélection en langue maternelle · 10 avisLes avis utiles sélectionnés dans cette langue présentent des recommandations et des critiques. Cette sélection ne représente pas la note positive globale ; les opinions portent sur la version évaluée.
Incomplet, pas fini, plein de bug, c'est le concept même de l'early acces, trop dur à comprendre pour certains visiblement... Une fois réglé, le FFB est évidement au dessus de tous ce qu'il y'a sur le marché, maintenant, il faut attendre les patchs, les nouveautés et autre mais la base semble intéressante ! Graphiquement, du rF2 en un poil mieux ! Le Son est sublime, surtout en cam extérieur ! (sans doute le n°1 dans se domaine) Donc soyons patient et attendons ! Edit: 8 mois après sa sortie, 5 Hypercars, et 2 circuits, de nombreuses améliorations sur le confort de jeu (Départ, Caméra intérieur fixe, Choix de saison,...) Edit: 10 mois plus tard, les GT3 ont débarquées, et que dire à part qu'elles foutent une baffe à toutes les autres simus, le ressentie de l'ABS est bluffant, et il apporte surtout ce côté ultra réaliste qui continu de me faire pensez qu'on est bien sur la meilleure simu du marché ! Les Hosted apporte le côté communautaire qui manquait, donc que du bon en cette fin d'année 2024 ! (PS, oui y'a encore des bugs :) ) Edit: Ajout de la saison 2025 complète avec 2 voitures gratuites (AMG et AMR Valkyrie)Afficher plusAfficher moins
Annoncer un DLC a 40 boules pour du contenu qui devrait être de base dans un jeu même pas encore terminé. C'est un red flag🟥Afficher plusAfficher moins
Un must! Tout simplement le meilleur jeu du moment dans le genre, sur certains points, déjà rien qu'en early access. Pour situer le niveau: graphismes, son, sensations sont meilleurs que sur RF2 ! Alors oui, il y a des bugs, menus lents, etc. Mais en ce qui concerne les sensations une fois que l'on roule, c'est le top absolu. Pour en profiter: Penser à charger dans votre base volant, comme point de départ pour régler le FFB, un bon profil de RF2. N'oubliez pas de laisser chauffer les pneus quelques tours, et encore plus avec les hypercars qui sont très pointilleuses à froid. Ensuite, que du bonheur! Enfin, si vous préférez le côté simulation au côté arcade, dans ce genre de jeux, bien sûr. En achetant ce jeu maintenant, vous donnez les moyens (financiers, et avec vos éventuelles remarques) aux développeurs de l'améliorer, et vous aurez le contenu à un meilleur prix qu'en l'achetant plus tard. Et vous avez déjà de quoi bien vous amuser : courses solos ou en ligne, 12 voitures disponibles en différentes livrées, réparties en 3 catégories (courses multiclasses possibles), 7 circuits dont des légendes absolues: Le Mans, Monza, Sebring ... cf liste du jeu. Quant aux mécontents qui n'ont pas bien lu avant d'acheter ou pas compris ce qu'était un early access, je peux comprendre la déception dans certains cas, mais pas quand ils espéraient un jeu totalement fini malgré les avertissements ... Bref, si vous aimez la simulation de courses automobiles, foncez, vous ne regretterez pas, même en l'état Mais si c'est Martino Kart votre kiff absolu, ou si vous espérez avoir toutes les fonctionnalités opérationnelles pour la somme demandée parce que vous croyez aux miracles, et ne suportez pas la moindre contrariété, passez votre chemin, vous risqueriez d'émettre un avis négatif inapproprié sur cet early access plus que prometteur, et avec lequel il y a déjà de quoi se faire super plaisir!Afficher plusAfficher moins
je suis déçus malgré que c'est un très bon jeux, impossible de jouer ne ligne sans obligatoirement passer pas des DLC que je ne veux pas, sans compter ce nouveau système d'abonnement qui est un aberration, j'ai acheter mon jeux, je ne vois pas pourquoi je devrais payer pour participer a des compétition numérique, qui ne demande absolument rien en codage. se système va finir par démocratiser dans le milieux du sim Racing, c'est une forme de DLC. Donc non si je dois passer des heure pour faire un Quick Racing et que a chaque fois je tombe sur des circuit qui demande un achat DLC, alors pas compliquer, le laisse tomber le jeux y'a d'autre sim race. je ne vais pas non plus parler des 90€ en plus du jeux actuellement 35€ 120€ le jeux ça va je pense qu'il est temps de lever le pieds au lieux de continuer de se faire plumer.Afficher plusAfficher moins
Faut installer, lancer, s'inscrire, sortir, relancer aprés reboot du pc et tout et tout, bon c'est pas optimisé sinon on serait en version finale lol. Les menus une fois la partie lancée sont presque ingérable et il y a qq trucs par ailleurs, blablabla.... Sinon, whaou ces effets de piste !!! juste fou Whaou ce graphisme de dingue Whaou ce FFB au volant Bref vivement les MAJ :)Afficher plusAfficher moins
tres bon jeu, mais bien trop pauvre, ca manque deja d'un mode solo, peu de circuits, encore beaucoup de bugs, jeu toujours en acces anticipé et les devs ont le culot de sortir un dlc payant a 40 balles ?? plus cher que le jeu de base, alors que celui ci n'est toujours pas terminé !! non, c'est un carton rouge pour moiAfficher plusAfficher moins
J'ai quasiment pas pu jouer à cause des problèmes d'optimisations. Et oui la société du "tout, tout de suite, maintenant" rend dingue et certains s'arrachent les cheveux de déception.... ok on a payé 30 euros mais les gars savent bosser, ils l'ont prouvé avec RF2, patience.... et on peut retourner sur RF2 en attendant lol. Soutien à S397, on compte sur vous, préparez nous une bombe !Afficher plusAfficher moins
Pseudo-réaliste, mais injouable en ligne. Vous roulez avec une armée de faux Verstappen incapables de tenir une trajectoire : ça dive-bomb, ça cut, ça percute… et évidemment, c’est vous qui prenez la pénalité. Le système de sanctions est une blague : dépassements illégaux non punis, drive-through distribués au hasard, aucun Safety Car même après des carambolages dignes d’un demolition derby. Le Safety Rating ? Un enfer. Vous perdez du SR parce que d’autres savent juste pas piloter. Et le système de report ? Caché, inutile, inefficace. Autant parler à un mur. Bref : du potentiel, mais ruiné par des systèmes cassés et une communauté toxique. À éviter si vous tenez à votre patienceAfficher plusAfficher moins
meilleur ffb du simracing (joueur iracing)Afficher plusAfficher moins
J'ai payé pour ce jeu, mais je suis exclu de trois quarts des événements, car ils sont cachés derrière des DLC et abonnement, avant même la sortie officielle du jeu. C'est incroyablement frustrant. Si les développeurs estimaient que le jeu valait plus cher, ils auraient dû être francs et augmenter le prix de base. Au lieu de cela, on se retrouve avec cette approche douteuse où le contenu principal est bloqué par des barrières payantes supplémentaires. Il ne s'agit pas seulement de fonctionnalités esthétiques ou optionnelles, mais de fonctionnalités essentielles qui influencent le gameplay et la progression. Ce n'est pas comme ça qu'on traite les clients payants, surtout en accès anticipé ! Le jeux seul sans DLC et une demos payante ni plus ni moins. Et en lige, c'est bourré de bug de déconnexion ! Je ne le recommanderai à personne.Afficher plusAfficher moins
Source : avis originaux des utilisateurs Steam. Les votes utiles sont une archive, pas des données en direct. Dernière collecte : 15/08/2026.