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Automobilista 2
Automobilista 2ではシーズンやクラス、天候を調整でき、車両もカートからプロトタイプ、往年のグランプリカーまで幅広く選べます。
GAMIVOでの価格は≈ ¥902。自分の環境に必要な言語やコントローラー対応も踏まえて検討できます。自分好みのレースを組みたい人に向いた内容です。 Steamの現在価格￥4,100と比べると、同じベースゲームが≈ ￥3,198安くなります。
底値 ~ ￥631Steam および第三者ストアを含む
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希望価格
設定後、選択した地域の利用可能な価格が希望価格以下になると、メールでお知らせします。
価格履歴
直近 36 か月 · 毎日更新全期間の下限価格~ ￥6312025-06現在の全ストア最低価格~ ￥1,348Steam下限価格との差+114%
価格は Steam 公式と 39 社の正規ストアを対象とし、正規の提示価格のみを集計しています。グラフは直近 36 か月について、週ごとの市場下限価格と Steam 公式価格を表示します。
価格履歴は米ドルで記録しています。表示金額は 2026-10-16 時点の欧州中央銀行レートで JPY に換算した参考値です。実際のお支払い額はストアのページをご確認ください。
DLC
DLCAutomobilista 2 Premium Track Packストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - IMSA Track Packストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Circuit des 24 Heures du Mansストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Nürburgring 2025ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Endurance Pack Pt1ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Endurance Pack Pt2ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Endurance Pack Pt3ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Lamborghini Dream Pack Pt1ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Lamborghini Dream Pack Pt2ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Adrenaline Pack Pt1ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Adrenaline Pack Pt2ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Supercars Pack Pt1ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2- Brazilian Racing Legends Packストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Historical Endurance Pack Pt1: 2005 Endurance ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Historical Track Pack Pt1ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Historical Track Pack Pt2ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Historical Track Pack Pt3ストアの価格情報を読み込み中
DLCAutomobilista 2 - Formula HiTechストアの価格情報を読み込み中
01Automobilista 2について
Automobilista 2では、カートから往年のグランプリカー、GT、プロトタイプ、レーシングトラックまで、五大陸のコースで走らせられます。クラスやポイント規則、天候を選んで独自のシーズンを組み、変化する天候や路面状況のレースを楽しめます。 Steamプレイヤーレビュー：12,137件中、好評91%%。 発売日：2020年6月30日。
制作スタッフ
開発
Reiza Studios
販売
Reiza Studios
過去36か月の最低記録
≈ ￥6312025-06-30 · Steam基本ゲーム · 上の表と同じ記録。米ドルでの履歴で、地域別Steam最安値ではありません。言語対応
| 言語 | インターフェイス | 字幕 | 音声 |
|---|---|---|---|
| 英語 | はい | はい | はい |
| フランス語 | はい | — | — |
| ドイツ語 | はい | — | — |
ほか3言語を表示
| 言語 | インターフェイス | 字幕 | 音声 |
|---|---|---|---|
| スペイン語 | はい | — | — |
| ポルトガル語（ブラジル） | はい | — | — |
| スペイン語（ラテンアメリカ） | はい | — | — |
Steam PC版データ · 2026-10-16
02購入前に
言語対応
Steam PC版では英語のインターフェイスとフル音声に対応。簡体字中国語と繁体字中国語のインターフェイスも掲載されています。
レース形式
Steam PC版はシングルプレイヤーとマルチプレイヤーに対応し、紹介文ではカスタムシーズンや複数クラスのレースにも触れています。
コントローラーとOS
Steam PC版はフルコントローラーサポートで、WindowsとLinuxに対応しています。
03よくある質問
自分でシーズンを作れますか？
はい。クラス、コース、ポイント制、天候を選んでカスタムシーズンを設定できます。
レース中に天候は変化しますか？
説明では、風速や気温も変わる動的な天候と路面状況が紹介されています。
どんな車両が登場しますか？
カート、プロトタイプ、往年のグランプリカー、現代のGT、レーシングトラックが挙げられています。
注目のSteamレビュー
各言語のレビュー · 10件この言語の参考になるレビューには推奨と批判の両方が含まれます。全体の好評率を示すものではなく、各意見はレビュー対象のバージョンに基づきます。
おすすめSteamプレイヤー
そこそこ走ったので書き直し VRがすばらしい、VRでプレイする方は是非やってほしい 個人的にiracingやRBR(MOD)に並ぶか超えてきてます VR感(個人的感想） AM2＞iracing=RBR(mod)=LFS>ACC>AC=rF2>GTS=DR2>>>DR1=RR=PC2 グラフィックがどうのとかの話じゃなくてVR体験の質が非常に高い 間違いなく乗って運転してます VR設定のworldmovementの数値を低めに設定すると臨場感がまします。 （ワールドスケール変更方法） Documents > Automobilista 2 > oculussettings.xmlの中の <prop name="IPD_Scale" data="1" />の数字を低くすると大きく 高くすると小さくなるようです。 例：<prop name="IPD_Scale" data="0.9" /> 少し大きく <prop name="IPD_Scale" data="1" /> 通常 <prop name="IPD_Scale" data="2" /> ミニチュアサイズすべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：19.3時間62人が参考になったと評価
早期アクセス中に執筆
おすすめしないSteamプレイヤー
DemoをプレーしようとしたがT-LCM Pedalsを認識しないので体験できない。 DemoはV1.0のようだが最新のV1.6にしないと体験にならないのではないか。 正規版V1.6をプレーしたがハンドルセンターのハンドリングが変 昭和の車のようにセンターの遊びが多い感じ。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：0.8時間4人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
ようやく完成。2022年12月現在、最もお勧めできるレーシングシミュレーター。 このシリーズは２になってMADNESSエンジンを採用したことで、前作では好評だった挙動の面で 長い長い迷走を続けてきました。 が、ようやく手なづけることに成功したというか、2022年12月現在、ほぼ全ての車種で扱いやすく、 かつ納得のいくリアルな挙動を手に入れています。 そうなると同エンジンの軽さが活きてきて、当方はQHDの3画面という4K以上の高解像度で遊んでいるのですが、intel9400F+RTX1060という一昔前の省電力マシンで、フルグリッドのレースでもヌルヌル動かせています。 総合的にみて、2022年12月現在、最もお勧めできるレーシングシミュレーターといっていいのではないでしょうか。 個人的に、ライバルとなるのは様々な車種を遊べるという点で、今でも無印のアセットコルサ（以後AC）になるかと思います。 ACの美点はなんといってもMODが充実していて、コースや車を追加して自分好みの環境を構築できるという点に尽きます。 が、実際にはMODは玉石混交で、コースでは路面の凹凸まで表現されているもの、 車ではモデリングはよくても挙動の面で満足できる車種は有料MODまで含めても本当に一部のみとなります。 （デフォルトの車種にも挙動の怪しいものが多く含まれる） 逆にこの作品は、車、コース共にメーカーの用意したものだけとなりますが、そのぶん出来は良く、 挙動に関しても全車種でアップデートを続けてきて、現在ではほぼ不満のないレベルにまで仕上がってきています。 またACはCSP、SOLといったグラフィックの強化MODを導入すると、この作品に比べて描画はかなり重くなります。 どちらも魅力的な作品ではあるのですが、今はこちらで遊べる車種とコースの場合にはこちらを選ぶようになりました。 （スキンに関しては実在のものに置き換えるMOＤが存在しています） 本当に長かったですが……正直、まったく立ち上げなくなっていた時期もあったのですが、 ようやく、シミュレーターとしての根幹の部分が出来上がって、ポテンシャルを発揮できるようになったという感じです。 メーカーとしてはこの後も精力的にアップデートを続け、キャリアモードなども搭載予定とのことで、 まだまだ長く愉しませてくれそうです。 唯一の不満というか、要望は……これは無印ACでもそうなのですが、長くアップデートを続けてもらう為に メーカーへの寄付機能を搭載して欲しい、という点でしょうか。（笑） 長文失礼致しました。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：28.3時間43人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
フルコントローラーサポートの記入はあったけどいざプレイしてみたら操作できず、確認してみたらほぼ手動で設定しないといけない糞めんどくさいシステムすべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：1.1時間4人が参考になったと評価
早期アクセス中に執筆
おすすめSteamプレイヤー
キャリアモードの遊び方 https://wiki3.jp/AMS2/page/8 VRで遊ぶならこのAutomobilista2が最高です。ただキャリアモードが欲しい。 そんな人にキャリアモードソフト「Racing Life」が公開されています。 お金も名声も少ない状態から始め、手持ちの資金で購入・リースできる車両を手に入れます。 大会に出場して賞金と名声を得てさらに上の大会に挑戦していく。とっても楽しいです！ 「Racing Life」に遊び方のマニュアル（英語）がありましたので日本語翻訳してみました。 ご興味のある方はどうぞご覧ください。 キャリアモードの遊び方手順の解説、マニュアルの日本語訳を行いました。 キャリアモードソフト「Racing Life」の作者様とDiscordでやりとりをさせていただき、 日本語（各国語）対応のご検討いただけることになりました。 もし日本語対応ができたら最高ですね。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：16.4時間25人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
正直言って”芋臭い”です グラフィックエンジン及び挙動そしてビジュアル 全体的に”着眼点”がズレています 今後、どう変化するのかは未知数ですが期待はできません 購入時３Kのゲームは所詮３Kの質と言うことですすべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：0.7時間2人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
自分は最高に楽しんでいるけど売れないだろうな～と思ってしまうゲームです。 現状出来る事は、限られた車種とコースでただ運転を楽しむ事だけ、その運転自体が最高に楽しめます。 今はブランズハッチを各種ケータハムでひたすら回ってます。 進入でハンドル・ブレーキ操作を雑に扱えばインに入っていけない、コーナリング中や出口でアクセルを雑に扱えばリアが乱れる、そんな当たり前の事を凄く自然に挙動として、FFBとして、車重やタイヤの状態を伴って伝えてくれます。 挙動の推移も自分の操作に対して自然に起こってくれるので、今の動きは何？って感じた事がありません。 今後の展開にすごく期待していますが、さすがに情報の全く無い2年分のシーズンパスは買えません・・・。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：6.6時間22人が参考になったと評価
早期アクセス中に執筆
おすすめしないSteamプレイヤー
コントローラの接続が不安定。 あとシンプルに過疎り気味。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：83.1時間1人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
オータムセールで安くなっていたので買いました(2020/11/26) レビュー再編集しました (2022/12/31) 当方環境はLogicool G29コントローラーを使用し、Ryzen 5 3600とGTX1660 SUPER、メモリは16GBでVRをプレイしています。 VRはPSVRをiVRyで動かしていますが、今の所問題なく動いています。 (2021/05/20 何故かiVRy Driverを介してPSVRでは動かなくなりました。よって非推奨とします。Oculus Quest2では動きました。) (2022/12/31 今はRyzen5 5600XとRTX3060Ti メモリ32GBで動かしてますが、上記スペックでも十分軽いです。) レースシムやシムケード(Assetto Corsa＆COMPETIZIONE・DiRTRALLY2・GRAN TURISMOシリーズ)をプレイした経験がありますが、この中では空気が入った四輪のタイヤで走ってる感じが一番します。 VR+ハンドルコントローラーを使用した走行はどのシムよりもダントツで良いです。高画質且つ視覚から入る情報が凄く多いです。 ヘッドセットからの立体音響も本体側の音質はともかくかなり高品質だと思います。 FFBも情報量が多く、分かりやすくて走りやすいです。人によってはドタバタしすぎて大変だと感じるかもしれません。 挙動は前述の通り、ちゃんとタイヤが変形してるような感触があって気持ちよく曲がって脱出出来ます。 ただしデフォルトの空気圧はほぼ全車高いので、滑りすぎるだとか粘らないと思った時は下げると当然ながらグリップ感がちゃんと出ます。 車種に関してはフォーミュラ系にGT1、GT3、GT4、GTE車両やグループC、ポルシェカップ車両にミニワンメイクや往年のDTM、ランエボXワンメイク等が有名所で入っています。 本日のアップデートでGT-R GT3やR390、R89Cなど、NISSAN系レースカーが増えましたので、少なめな国産レース車両は今後増えるかもしれません。 自分が知らない車両も結構多かったですが、乗って楽しければ出自を調べる楽しさがあります(個人比) 市販車を求める方はAssetto corsaがいいかもしれません。こちらは有料パック含めても数が少ないです。 某三重県のサーキットや某地中海の市街地サーキットがぼかされて収録されています。 ヘレスやバサースト、イモラやインテルラゴスもあります。有名所が多いのかはサーキットの知識が少ないので分かりません。ザントフォールトは個人的にDLCでもいいので追加して欲しい所。 公式DLCにニュルブルクリンクやシルバーストン、スパ・フランコルシャンなどもあるので、是非買ってください。 全てのコースが素晴らしいですが、ニュル北は本当にスゴい出来だと思いました。 悪い部分を強いていうならば、アップデート後などにハンドルコントローラーが認識されなくなってしまって、ゲーム内のハンドルコントローラー設定を初期化(デフォルト)しないと認識されない事です。 また、フルスクリーン時に一旦デスクトップに戻ると復帰が出来ません。 細かい所で若干の不便さを感じますが、いい部分を見れば個人的には些末な事です。 VRとハンドルコントローラーをお持ちの方は是非ともご購入してほしいと思います。 VRがなくとも非常に良い挙動だと個人的には思いますので、ハンドルコントローラーをお持ちの方は是非ご検討ください。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：0.5時間18人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
ハンコン認識しない→設定画面でリセットすれば再設定できた。 この時点でクソだけど・・・ いざ走ってみるとグリップ力感じられなくてフワフワ浮いてる感じな走り 設定で直るの？やっぱクソだわすべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：5.7時間1人が参考になったと評価
出典：Steamユーザーのレビュー原文。参考になった数は保存時点の記録で、リアルタイム情報ではありません。最終収集日：2026/08/15。