DLCF1® 25: エフワン - チャプターシナリオストアの価格情報を読み込み中
F1® 25
F1® 25は公式F1シーズンのレースにチームカスタマイズを組み合わせ、ソロと協力プレイを収録しています。
Steamでの価格は¥6,900です。Steamでは26,217件中87%%が好評です。収録モードが自分の遊び方に合うか検討してみてください。 F1® 25はSteamで￥6,900です。26,217件中87%%が好評という評価も判断材料になります。
日本では利用できません（2）
以下の価格は日本では利用できないと明示されています（購入も有効化もできません）。制限の内容はストアで確認できます。
底値 ~ ￥3,791Steam および第三者ストアを含む
ストアの価格情報を読み込み中
希望価格
設定後、選択した地域の利用可能な価格が希望価格以下になると、メールでお知らせします。
価格履歴
直近 36 か月 · 毎日更新全期間の下限価格~ ￥3,7912026-02現在の全ストア最低価格~ ￥6,900Steam下限価格との差+82%
価格は Steam 公式と 39 社の正規ストアを対象とし、正規の提示価格のみを集計しています。グラフは直近 36 か月について、週ごとの市場下限価格と Steam 公式価格を表示します。
価格履歴は米ドルで記録しています。表示金額は 2026-10-16 時点の欧州中央銀行レートで JPY に換算した参考値です。実際のお支払い額はストアのページをご確認ください。
01F1® 25について
F1® 25では、2025年の公式F1シーズンを舞台にレースを楽しめます。マイチームでチームを運営し、マシンのリバリーやロゴをカスタマイズできます。シングルプレイヤー、マルチプレイヤー、協力プレイを収録しています。 Steamプレイヤー評価：26,217件中87%%が好評。 Steam PC版は日本語のインターフェース、音声、字幕に対応しています。
制作スタッフ
開発
Codemasters
販売
Electronic Arts
過去36か月の最低記録
≈ ￥3,7912026-02-09 · Epic Game Store基本ゲーム · 上のグラフと同じ記録。USDでの履歴であり、地域別Steam最安値ではありません。対応言語
| 言語 | インターフェース | 字幕 | 音声 |
|---|---|---|---|
| 簡体字中国語 | はい | はい | はい |
| 英語 | はい | はい | はい |
| フランス語 | はい | はい | はい |
ほか8言語を表示
| 言語 | インターフェース | 字幕 | 音声 |
|---|---|---|---|
| イタリア語 | はい | はい | はい |
| ドイツ語 | はい | はい | はい |
| スペイン語 | はい | はい | はい |
| オランダ語 | はい | はい | はい |
| 日本語 | はい | はい | はい |
| ポーランド語 | はい | はい | — |
| ポルトガル語（ブラジル） | はい | はい | はい |
| スペイン語（ラテンアメリカ） | はい | はい | はい |
Steam PC版データ · 2026-10-17
02購入前に
モードと操作
Steam PC版にはシングルプレイヤー、マルチプレイヤー、協力プレイがあり、コントローラーをフルサポートします。
日本語対応
Steam PC版は日本語のインターフェース、音声、字幕に対応しています。
03よくある質問
一人で遊べますか？
はい。Steam PC版にはシングルプレイヤーがあります。
協力プレイはありますか？
はい。Steam PC版には協力プレイとマルチプレイヤーがあります。
協力プレイでは何をしますか？
説明では、F1® Worldのオンライン協力イベントで、チームを組んでAIドライバーとレースできるとされています。
人気のSteamレビュー
原語レビュー · 10件この言語で選ばれた参考になるレビューには、肯定的な意見と批判的な意見の両方があります。この選定は全体の好評率を示すものではなく、意見はレビュー対象のバージョンに基づいています。
おすすめSteamプレイヤー
F1®25はF1®23と24の良いトコ取りです F1®25を本体ゲームとしてF1®26への拡張DLC販売が現時点で確定しています なので、リアルF1の2年間シーズンを確実に遊べる事が間違いなくできます この為か、今までのF1®シリーズよりも値引きセール販売時期が遅く、更に値引き率も悪いです EAさん、かなり強気で販売しております F1®27は今までと全く違った新F1ゲームとして開発・販売するとの事です なので、大転けする可能性も考えられます 実際に同じEAさんのWRCが大転けして更に今後の開発・販売から撤退しています 大転けしたWRCの経験からすると、F1®27も同様に大転けするとEAさんが今後のF1®を開発・販売しなくなり撤退する事も充分に考えられます F1®25と拡張DLCのF1®26を、今までのF1®シリーズ集大成として購入しておくのも有りかもですよ ※ 追記 音声と文字関係で細かいバグが、F1®23と24に較べて結構多いです ですが、それらを帳消しにするほどレースでのマシン挙動が良いです F1®25 キャリアで２シーズンをプレイしてますがまだまだ遊べます 特にシルバーストーンを含む３つのサーキットで逆回りのレースが出来るのでこれが想像以上に面白いですよすべて表示閉じる
レビュー時点で103.7時間22人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
---{ グラフィック }--- ☐ 現実ってこうだったんだ ☑ IMAXシアター ☐ 良い ☐ 普通 ☐ あんまり ☐ 目がイカれる ☐ ファミコン ---{ 操作性 }--- ☐ 神経接続 ☑ 良い ☐ 「ゲーム」って感じ ☐ う～ん… ☐ My Summer Car ☐ 思春期の女の子並 ---{ 音楽 }--- ☑ イキスギ ☐ サントラはどこだ? ☐ 良い ☐ まあまあ ☐ しずかちゃんのバイオリン ☐ 音楽は、脳が腐りそうよ。あなたにはお似合いね。 ---{ 対象プレイヤー }--- ☐ 子供 ☑ 学生 ☑ 大人 ☐ オカン ---{ スペック }--- ☐ GIGAスクールで貰えるラップトップ ☐ ハードオフで買ったジャンクの寄せ集め ☐ 普通 ☑ 優秀なヤツ ☐ 新しいマシンを買え ☐ 200テラフロップスのスーパーコンピューターに100ギガのミリ波回線 ---{ ゲーム容量 }--- ☐ ディスケット ☐ CD-ROM ☐ 現代チック ☑ デカい ☐ ストレージと要相談 ☐ 新しいSSDを買え ☐ 人生、宇宙、すべての答え ---{ 難易度 }--- ☐ 「W」押すだけ ☐ 簡単 ☐ 簡単だけど、極めるのは難しい ☑ 脳トレ ☐ 難しい ☐ ダークソウル ---{ 努力 }--- ☐ どうぶつの森 ☐ ランクを気にするならば ☐ 必須ではない ☑ 平均的な努力が必要 ☐ 夏休みの宿題 ☐ 人生2周目突入 ---{ ストーリー }--- ☐ ない ☐ ちょっと ☐ それなり ☑ 印象深い ☐ 映画化求む ☐ 生きがい ---{ 平均攻略時間 }--- ☐ カップ麺の待ち時間に ☐ 短い ☑ 平均的 ☐ 長い ☐ 無限の彼方へ ---{ 価格 }--- ☐ 無料!!! ☐ 相場通り ☑ セールなら… ☐ 無駄遣いしたいのならば ☐ ぼったくりやろこれェ! ☐ リ ー マ ン シ ョ ッ ク 再 来 ---{ バグ }--- ☐ 聞いたことがない ☐ 多少はね? ☐ キレそう ☑ バグの展覧会 ☐ メジャーWii パーフェクトクローザー ---{ ? / 10 }--- ☐ 1 ☐ 2 ☐ 3 ☐ 4 ☐ 5 ☑ 6 ☐ 7 ☐ 8 ☐ 9 ☐ 10 素晴らしいが、バグが多すぎる 主に2プレイヤーキャリアをプレイ。「普段AIレベル92でプレイしてる様子のおかしいご友人」と「普段はAIレベル50でプレイしてる誇張しすぎたコリン・マクレー」という様子のおかしいコンビでプレイしている影響もあるかもしれないが、レース体験をきちんと損うクオリティのバグがほぼ毎ウィークエンド発生する。ゲーム自体だけではなくEAのアンチチートであるJavelinもブッ壊れており、その内容の素晴らしさにかかわらず現時点では親指を上げることはできない。定価で購入するつもりなら覚悟を決めよう。俺はできてる。 Javelin EAのアンチチート、Javelinについて話そう。これはEACが聖人君主に思えるレベルの聳え立つクソだ。 初めてこのゲームを遊んだあと終了させ、もう一度起動すると「このプログラムはゲームと同時に使用できません (中略) AutoHotkey」的なメッセージが表示され、ゲームが起動しなくなる。まあ、アンチチートが仕事をしているのだ。AutoHotkeyで…? とりあえずタスクマネージャを開く。…… AutoHotkeyはいない。 じゃあProgram Filesを見てみよう。 …… AutoHotkeyはいない。 Program Files (x86)はどうかな? …… AutoHotkeyはいない。 クソ、レジストリに残滓でも残ってるのか? …… AutoHotkeyはいない。 トロイの木馬がAHKを使ってるかもしれん。ウイルススキャンだ ……ウイルスもAutoHotkeyもいない。やけに静かだ… 数時間の調査を経て、このクソバカ (Javelin) がAutoHotkeyの幻覚を見ているか、あるいは別のソフトをAutoHotkeyと誤認していると結論付けた。この時点で2時間は遊んでいたため、返金できない怒りからさらに調査を進めて修正方法を発見した。 この現象に困っている人は、Javelinに統合失調症のお薬が処方されるまで以下の手順が使えるかもしれない。 ライブラリでF1 25を右クリック、管理→ローカルファイルを閲覧をクリックする。ゲームディレクトリ内のEAAntiCheat.Installer.exeを管理者権限で実行。ウィンドウ上部のドロップダウンからゲームタイトルを選択するが、なぜかF1 25の選択肢はないのでFC 25を選択する。そうしたら「修復」をクリックする。ディレクトリ選択画面が開くので、先程開いたEAAntiCheat.Installer.exeがあるゲームディレクトリを選択する。「Install success」と表示されたら完了。 なぜかこれで起動するようになる。いやなんでだよ!間違いないのは、これはJavelinの不具合であるということだ。もし不具合でなければ、EAは「大半は無害であろうAutoHotkeyユーザーをチーター呼ばわりした挙句本物のチーターは付属するインストーラーで回避されるクソバカ」ということになってしまう。いくらなんでもEAほどの超古参名門マンモス企業様がそんな無能ではない (はず) なので、この不具合は直に修正されるはずだ。……されるよな? この回避手順はアップデートで使えなくなりました。PERKELE! あとはWindowsの再セットアップくらいしか手段がないんですが、流石にそこまでやる気力はないのでアンインストールしました。GIVE UP! ヤバいAI フォーメーションラップに問題がある。スターティンググリッドの表示と実際のグリッドが食い違ったり、ドライバーの画像が表示されなかったり、エキセントリックなことが起きるとフォーメーションラップで問題が発生することが多い。具体的には以下のTwitchクリップをご覧いただきたい。 https://www.twitch.tv/argxentakato/clip/OddObservantCucumberKevinTurtle-Qyo-vXhw-mGs6hTg このバグが発生すると、ゲームを再起動しない限り、一 生 レ ー ス が 始 ま ら な く な る 。 絵面は面白いがちゃんと凶悪なバグであり、ブロードキャストモードでも回避することができない。 前述した通り、ワシは「普段はAIレベル50でプレイしてる誇張しすぎたコリン・マクレー」なので、2プレイヤーマルチではAIレベルを50にしてもらって遊んでいるが、どんなヘタクソでもフォーメーションラップくらいはきちんとしてもらいたい。 またマーシャルの様子もかなりおかしく、メカニカルトラブルやクラッシュでリタイアしたマシンを永遠に放置したりする。ストライキかな? Jeffもこの惨状で頭がおかしくなってしまったようで、2周ごとにタイヤ戦略を変更しピットインを求めてきたり、いきなり一切の反応を示さなくなったりする。誇張しすぎたVCARB? しっかりレースにクリティカルな影響を与えるクリティカルなバグだけではなく、「雨天時ガレージからマシンを出すと雨粒が空中に固定される」といったような小粒のバグも多数搭載されており、腹筋の筋トレにはピッタリである。 2025年 7月4日 追記 がんばって2プレイヤーキャリアをフルシーズンやったが、アブダビ後の契約更新時にゲームがフリーズし、進行不能になった。すごいゲームだ。これ書いたら寝ます。 2025年 7月24日 追記 進行不能バグにもめげずに2プレイヤーキャリアをもう一度やりなおしたが、アップデートでドライバーレーティングの更新が入ったようで、変更を適用するか訪ねられましたがその画面で確定フリーズバグを引いてまた2プレイヤーキャリアが進行不能になった。またかよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 (このバグは修正されました)すべて表示閉じる
レビュー時点で141.3時間22人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
主にマイチームキャリアをやっています 今までのマイチームと大きく変わり、F1マネージャーをカジュアルに混ぜた感じになっています パッドコントローラーでトラコンのみ中にしてプレイしてますが、操作面ではF124に比べてブレーキして曲がる時に急にスピンするなどが無くなり、非常に操作しやすくなってます スピンする時は納得できる形でスピンします それとタイヤが劣化してくるとブレーキで滑るようになったりと、タイヤ管理がとても大切になったように感じます 逆に攻めまくりの走りで周りが1ストップの所を2ストップで余裕を持たせるなどの、戦略面でも色々と考える事ができ、そこも面白い所です 2シーズン目からはリバースコースが追加されるらしいので、早く走りたくまだ50%のレースでしか走っていませんが100%レースだと、より2ストップで行くか、タイヤを大切にしつつ1ストップで行くか…が悩めるとこになりそうで楽しみです 全体的に去年より良くなっていて楽しく走れています それと4070Sでも意外にパストレーシングとフレーム生成で120FPS程度ならイケました ただグラボ温度が80度超えたので大人しくレイトレーシングとフレーム生成で150fps程度でやることにしました 追記 マイチームキャリアを2シーズン目の半分より少し進んだとこまで来ましたが、１シーズン目を16戦でやりリソースポイント獲得量を普通にしていたからか、もう研究開発が限度を迎えてしまいました。 さらに途中から気になっては居たのですが、特に2人目のドライバーを選択すると、選択していたタイヤセットが「バランスセット」から「ハードセット」に勝手に変わってしまうバグがあります。 どちらもそこまで致命的なモノではないですが、気になる人は気になるかもしれません。私は気になりました。 研究開発に関しては、最初からリソースポイントを減少させる設定にしつつ、各レース毎の間を減らし設定するイベントでのリソースポイント獲得チャンスを無くすために1シーズン目から通常の24戦で進めれば、結果は変わってくるかもしれません。 ただ、面白さはそこまで変わっていませんが、☆が-0.5された感じです。すべて表示閉じる
レビュー時点で138.3時間21人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
よく確認せず購入したのが悪かったのだけれども、今までオーナー兼ドライバーのマイチームモードだけを目当てに購入していたシリーズだったため、それが無いということで遊ぶ意味が無くなってしまいました。 もし、あのモードだけが目当てだったという人がいればご注意を。すべて表示閉じる
レビュー時点で0.7時間8人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
リアが滑ったらアンダー気味って言ってる人いるけど、アンダーになるのはフロントのグリップ不足から発生するのもだよ。。 リア滑るのは前作の２４でオーバーステアだったから今作がアンダーに感じるだけだと思う 基本的に今作は安定して走りやすい挙動になってていい感じ マリオカートじゃなくなってる！ただ前作から始めて来てる人はブレーキングちゃんとしないと曲がり切れなくて驚くかも でもブレーキしっかり踏んで曲がれれば後はスリップもしづらく安定して走りやすいかな ２４より挙動好き 角田くんがレッドブルなのはうれしいけどペレスがいないのがちょっと寂しい。 初心者の人も始めるなら今の挙動の方がいい気がする F1が好きなら私はとてもおすすめだと思いますすべて表示閉じる
レビュー時点で5時間16人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
何年か前からF1 WORLDなどのコンテンツがやたら増えて、とっ散らかってワケが分からないシリーズになってしまった。 はっきりした記憶はないが、2020年くらいまでのシンプルさが良かった。 興味のないコンテンツで埋め尽くされていて、やる気が失せる。 キャリア、グランプリ、タイムトライアル程度のモードがあれば十分。 頑なにF2も入れてくるが、ほんとうに要らない。 操作性やハンコンでのFFBにも全く進化がない。 華やかさやカジュアルは必要ない。昔のように、もっとマニアックであってくれ。すべて表示閉じる
レビュー時点で1時間7人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
間違いなくベストな走りをしていたのにラストラップでマシントラブル、後ろにいたチームメイトが一位に。 全くこちらへの気遣いもなく存分に優勝気分を味わってるのを遠くで見て、自分のPCの前に座って映し出されたメールはチームからの数行のごめんねメール。 私はその時からメルセデスを憎んだ。すべて表示閉じる
レビュー時点で21.1時間11人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
ゲーム自体は楽しそうですが ゲーム画面では普通に動きますがサーキット移動中クラッシュ エンドレス サポートに問い合わせても 曖昧なテンプレートでの返答のみ 治る気がしません 毎年かってるんで安定してから購入したいとおもいます コミュニティみても同じ症状結構いるみたいですすべて表示閉じる
レビュー時点で1.3時間7人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
初心者から上級者まで楽しめるし、実際面白いと思ったのでお勧めする。 まず前提として、アシスト全オフするとくっそ難しい。 特にブレーキワークがめちゃくちゃ難しく、箱車の他のゲーム（GT7、アセットコルサコンペティツィオーネ、フォルツァモータースポーツなど）の経験者でも、アンダーの消し方が全くわからん状況になると思われる。 モータースポーツの基本知識として大体の人は、ハンドルをまっすぐにしてコーナー手前までに減速完了させてからコーナーに入る、というのは知ってることと思う。 それでもおおむねアンダー消して曲がれる事は曲がれる。 ところが、それで困るのがモナコのヘアピン等の超低速コーナー。1速でゆっくり曲がろうとすると全く曲がらなくて壁に刺さる。 そのような場合に（多分）必須となるトレイルブレーキングという技術がある。 コーナーにブレーキを１０～２０％程度残しながら進入してクリップ辺りまで残す事でアンダーを消しタイトに曲がれる技術だ。（ゲーム内でもロード中のTIP画面でさらっと紹介される） このトレイルブレーキングは操作がシビアなので、webやyouyubeなどで検索することをお勧めする。 ここまで読んで、では初心者では楽しめないではないか、と思っただろう。 でも大丈夫。初心者でも楽しく遊べて、ある程度タイムを出しながら上達出来るシステムになっている。 F1 ２５の良いところはアシストがとても優秀な事だ。 トレイルブレーキングは最終的にできるようになれば良い。 他の箱車のゲームでもある程度タイムが出る人でも、最初はアシスト全盛り（ビギナー）で遊ぶことをお勧めする。 F1 25は同時に考えなければならない操作が多いため、まず全アシストでライン取りやシフトアップタイミング、ブレーキングポイント等を覚えられるまで練習するとよい。 このゲームの全アシストはアクセルを全開にしておけば、ほぼ全自動運転である程度タイムの出るラインを走ってくれる。ステアも切ってくれるし、ブレーキも踏んでくれるしオーバーテイクボタンも押してくれる。 それの出来が非常に良いので、初心者でもうまく走れてる感を感じることができる。その状態で自分は２０時間くらい走ったところ、だんだんトレイルブレーキっぽい事が出来るようになってきた。その間かなり楽しかった。 そのくらいになったら、少しずつアシストを切っていく事が出来るようになるので、初心者でもうまく走れない苦痛を軽減しながら楽しく上達出来る。 これが、初心者にもお勧めできる理由。 自分はハンコン Fanatec GT DD Proでやっていてとても楽しい。 このゲーム、アクセルとブレーキに細かい操作（１０％刻みくらいのイメージ）が必要なので、自分はハンコンの方が、コントローラーより楽にタイムが出るし面白いと感じる。 だが、アシストが優秀なおかげでコントローラーで全く走れないということもない。 コントローラーでトップレベルで速い人も大勢いるそうなので、そこは練習次第、人次第なんとかなる様子。 よって、他の人のレビューを見て、自分は初心者だから、ハンコン持ってないから楽しめなさそう、 と様子見している人に、大丈夫だよ、とおすすめしたいと思う。 追記 トレイルブレーキングの詳しいやり方について。 自分はXの生成AI Grok3にやり方とわかりやすいYoutube教えてって聞いたら非常に詳しく教えてくれたので、Grok3かChatGptに聞くといいですよ。すべて表示閉じる
レビュー時点で56.9時間8人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
起動する度にセッティングがリセットされるのがうぜぇ おまけにキャリアモードのセッション中はAIの難易度が変更できないようになってるので、クラッシュなどの理由で強制的に閉じた場合はクソ低い難易度でやり直しになるから面白くない。こういうのはギリギリの勝負が面白いのに。 それとレース中の目標提示(目標タイムや燃料消費など)もうぜぇ。黙ってろ。聞かれたこと以外喋るな。すべて表示閉じる
レビュー時点で75.3時間3人が参考になったと評価
出典：Steamユーザーの原文レビュー。有用票は保存時点の記録で、リアルタイム情報ではありません。最終収集日：2026/08/15。