DLCNeed for Speed™ Unbound - マップの鍵ストアの価格情報を読み込み中
ニード・フォー・スピード アンバウンド
Steamでの価格は¥679で、サイト記録上の最安値です。レイクショアのストリートレースや警察との追走、毎週の予選に惹かれ、ガレージを作りながらすぐ走りたい人には手に取りやすい機会です。Steam PCでは複数のインターフェイス言語に対応し、簡体字中国語はフル音声付き。シングルとマルチの両モードが記載されています。 Need for Speed™ UnboundのSteam PC価格は￥679で、Steamの¥679と比較できます。
K4GNeed for Speed Unbound Standard Edition (EN Only) EA App CD Key底値 ~ ￥774Steam および第三者ストアを含む現在の価格は過去最安値です
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希望価格
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価格履歴
直近 36 か月 · 毎日更新全期間の下限価格~ ￥7742024-11現在の全ストア最低価格~ ￥679Steam現在が下限価格です
価格は Steam 公式と 39 社の正規ストアを対象とし、正規の提示価格のみを集計しています。グラフは直近 36 か月について、週ごとの市場下限価格と Steam 公式価格を表示します。
価格履歴は米ドルで記録しています。表示金額は 2026-10-09 時点の欧州中央銀行レートで JPY に換算した参考値です。実際のお支払い額はストアのページをご確認ください。
DLC
01ニード・フォー・スピード アンバウンドについて
レイクショアの街を駆け抜け、警察を出し抜き、毎週の予選を勝ち抜いて究極のストリートレース「グランド」を目指そう。精密にチューニングしたカスタムカーを揃え、自分らしいスタイルで街を彩る。 Steamユーザーレビュー：好評率61%%、50,186件。 インターフェイス対応言語：簡体字中国語、繁体字中国語、英語、フランス語、イタリア語、ドイツ語、スペイン語、アラビア語、日本語、韓国語、ポーランド語、ポルトガル語（ブラジル）。 発売日：2022年12月1日。
制作スタッフ
開発
Criterion Games
販売
Electronic Arts
過去36か月の記録上の最安値
≈ ￥7742024-11-20 · EA Store基本ゲーム · 上のグラフと同じ記録を使用。米ドルでの履歴であり、地域別Steam最安値ではありません。言語対応
| 言語 | インターフェイス | 字幕 | 音声 |
|---|---|---|---|
| 簡体字中国語 | はい | はい | はい |
| 繁体字中国語 | はい | はい | — |
| 英語 | はい | はい | はい |
ほか9言語を表示
| 言語 | インターフェイス | 字幕 | 音声 |
|---|---|---|---|
| フランス語 | はい | はい | はい |
| イタリア語 | はい | はい | はい |
| ドイツ語 | はい | はい | はい |
| スペイン語 | はい | はい | はい |
| アラビア語 | はい | はい | — |
| 日本語 | はい | はい | はい |
| 韓国語 | はい | はい | — |
| ポーランド語 | はい | はい | はい |
| ポルトガル語（ブラジル） | はい | — | — |
Steam PC版データ · 2026-10-10
02購入前に
言語と音声
Steam PCでは英語、フランス語、ドイツ語、イタリア語、スペイン語にフル音声と字幕があります。簡体字中国語もフル音声と字幕に対応し、繁体字中国語は字幕に対応します。
プレイモード
Steam PC版はシングルプレイヤーとマルチプレイヤーに対応します。ゲームのカテゴリには協力プレイとクロスプラットフォーム・マルチプレイヤーも記載されています。
コントローラー
Steam PC版のコントローラー対応について、詳細は提供されていません。
03よくある質問
「グランド」とは何ですか？
レイクショアの究極のストリートレースで、毎週の予選を通じて挑戦を目指します。
レースでは何をしますか？
時間と競い、警察を出し抜きながら毎週の予選に挑みます。
何をカスタマイズできますか？
ゲーム紹介では、精密に調整したカスタムカーをガレージに揃え、自分のスタイルを表現できると説明されています。
人気のSteamレビュー
原語レビューの選択 · 10件この言語で選ばれた参考になるレビューには推薦と批判の両方が含まれます。この選択は全体の好評率を示すものではなく、意見はレビュー対象のバージョンに基づきます。
おすすめSteamプレイヤー
凄いきれいだしゲーム性もいいのになんでオンラインオフラインで車の共有ができないのかが謎すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：27.5時間64人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
Need for Speedシリーズなので操作感はかなりアーケード寄りで楽しく爽快感があります あるんですが、シリーズを追うごとに 楽しく走らせる気がなくなっていく要素が増えていくのはなんなんですかね ファストトラベルがなかったり隠れ家入ったら時間経過するシステム これ本当に面白いんですかね… だらだらいつもの道を帰ること自体は悪くないですけど、 アウトローなレースゲームとしては 削ぎ落すべき日常シーンだったんじゃないかなと思いますね [警察] 本当に面白い要素なのか毎シリーズ議論になるポリスメンたちですが 本作は昼でもレースに参加すればするほど最低ラインの手配度が上昇していき 当日中は昼夜通してその最低ラインの手配度は下がらないので 街に大量に放流されている警察を気にしながらの窮屈なプレイを強いられます 発見された時点でその時されている手配度から警察が追ってきます きっちり手配してるんだなというリアリティ重視ならまだわかるんですが あいつら翌朝になった瞬間手配してた奴のナンバーや車種を忘れるんですよ 既に述べたことですが被追跡時でなくても隠れ家へのFTはできません だらだら警察に怯えながらお家に帰ることになります また覆面パトカーが厄介でマップ上だとかなり近くに来てくれないと存在を認識できません ・レース終了後はレース終了地点に放り出されること、 ・レース地点、拠点へのFTがないこと、 ・レース中に警察と絡んでいるとレース終了後は強制的に追跡が始まること この3点がレースとレースの間、レース終了から拠点への移動を困難にし、 ・何かする度に警察を振り切る必要があり目的地から離れてしまい、 ・目的地へのステルスしながらのだらだらとした爽快感のない走行が始まり、 ・目的地付近で覆面パトカーに理不尽に絡まれがち のような悪循環に陥ることはそこそこ当たり前におきます レース→レースという動きはし辛くなり、1つのレースを詰めてタイムを競う みたいな遊び方は基本的にかなりし辛いです 軽快な音楽を聴きながらコンビニに寄って夜食を買って帰るみたいな帰路はありません 仲間と楽しく流して次はあそこで走ろうみたいな喜びもありません 自身が道路交通法を守っていない愚かな犯罪者であることを自覚しながら帰りましょう [レース及びNPC] 別のグレードのレースに同じ車で出ることができません グレード別に車を用意する必要があります 過去作(同様に複数車を用意する必要があったPayback)に比べても Paybackのように好きな車をある程度とっかえひっかえしたり 適当に買ってみて試すみたいなことすらできない金欠っぷりなので負担がデカすぎます リトライ回数は何故か昼夜合わせてごく少ない回数の制限が設けられています (Easy10回Normal5回) レースの参加料はクソ高く負けると赤字ですが残念なことに上手に走っても シリーズ経験者の私から見ても結構な速度で走るCPUが立ちはだかります 1位を取ろうと思うと技術、運、強い車の3要素が必要でしょう 残念ながらクソ雑魚な車を買ってしまうとマジでどうあがいても追いつけません 本作はクソ速い車が好きな車に乗っているノーミスのプレイヤーを ぶっちぎるバランスになっています 同じランク帯、用途、メーカーでも明確に強い車は決まっているので仕方ないですね 過去作でもあった(CPUだけがうれしい)GoodGameシステム的な理不尽な加速はあるのに CPUちゃんは人の心とかないのでこっちのクソ雑魚カーには全く合わせてくれません Paybackで結構速かったからってVolkswagen beetleとか買うとマジで勝てませんよ 車 を 選 ぶ 楽 し み が 薄 い ！ ！ またレースの種類は明らかに体感以外の部分で見ても少ないですね なんだこの手抜きゲー [ゲーム体験] 気ままに街を流して、気ままにレースに出て、うまくいかなかったらリトライして詰める こういうムーヴが一切できなくなっていてやらされてる感の中で 走り屋とはかくも窮屈な存在なのかと思いますね 主人公たちは法を犯しているわけですから窮屈な生活を送らされるのは当然かもしれません ただ、それは別に導入したところでゲーム的に楽しくなったりしないんですよね いやね、ゲーム内でも法に縛られているのが悪いってわけじゃないんですよ クリエイター側が雑に詰め込んだちぐはぐな要素同士に 雁字搦めにされて楽しく走れないのがつまらないんです 今日は峠をだらだら流して、海を見に行って仲間(という名の金ヅル)とレースして 今日も楽しかったなあ！じゃあお家に帰ってお風呂入って寝よ！ こういう爽やかな青春はないです 間に小銭の挟まった血生臭いドロドロした地獄のような日々しかありません 仕方ないですね…プレイヤーも仲間も犯罪者なのですから 日の当たるところを走れるとは当然思っていませんよね？ 前述の通り本作はグレードごとに車を用意する必要があります どの車が強いかはわかりません、どの車のどのエンジンが強いかもわかりません 新しい車を買って試すのには車両価格以上にすごくお金がかかります そしてある程度アップグレードしないと「走れる車なのかどうか」もわからない なのにすでに述べたことですがまるで稼げません また、ゲームのストーリー自体が「金策」を中心に描かれており 走る楽しみのためにレースをするという形ではありません 実際問題、お金の稼げなさや高額な参加料のせいで 本当に金策のために走る作業感がゴリゴリ押し寄せてきて本当に苦痛度が高いです 他社のレースゲームでも「金策ループ」みたいなものは近年は批判の的です ボリュームなんかいくらでも増やせるはずなのにプレイ時間水増しのために だらだら金策を強要してくる残念さがゲーム性に開き直った形で反映されています 不愉快です 走るの単体を抜き出せば楽しいです 警察とのカーチェイスも私はNeed for Speedシリーズなのだから必要な要素だと思います 警察がレースの邪魔をしに来るのは公道レースとしてはリアリティがあると思います ただ、それら全ての楽しみはクリエイター側の認識不足によってすべてが切り離され それぞれがちぐはぐでかみ合わせの悪いつまらない要素の集合体になってしまっている アキオくんやブラックバードのような走りの流れは作れません おいしいハンバーグだっての繋ぎにウ〇コ使ったら食べられないじゃないですか そういうゲームなんですよこれは 気ままに好きな道を走る、レースに出る、ふと立ち寄ったアクティビティに挑む そういった流れは根幹のシステムによって断ち切られてしまっていて どれもやらされている感しかなく楽しくない 走りの過程、走りの流れの中にそういうシーンがないので 走り自体の爽快感とは裏腹にゲーム内で走るという行為自体が本当に楽しくないです [ストーリー] このゲームは公道レースゲームの皮をかぶった 交通犯罪者シミュレーターなのかなって思うんですよ とにかく警察を倒したり逃げたりすることに重きを置かれてるんですよね なのにストーリーはストリートレーサーで成り上がりたい主人公で始まるんですよね ちぐはぐなんですよね…ゲーム性とストーリーが これが反社会勢力の殺人ドライバー(意味不明)とかだったら説得力あるんですよ でも主人公は交通法以外は比較的法遵守性が高くてマジでちぐはぐなんです 操作性の爽快感！ストーリー！ゲームシステム！ ここまでバラッバラのゲームは本当に珍しいですよ 3つはどういう集まりなんでしたっけ？あ、赤の他人なんですかそうですか [まとめ] 一生警察に怯えて過ごし、こそこそ隠れ家と集会所を往復して 自分より弱い仲間をイビって小銭をたかる 公道レーサーという小さな小さな枠組みの中で 背中を丸めて過ごすことを強いられるゲームです いい年して昔読んだレース漫画や見たアニメに憧れたまま 何者にもなれないままずるずるだらだら生き続けているクッソ情けない社会のゴミ それが本ゲームにおけるプレイヤーに求められる姿で在り方です これ買うんだったらNeed for Speed（2015）買った方がいいですよマジで あれほど微妙と言われたPaybackだってこれに比べたら超楽しいです 本作はこの辺に比べると山岡さんが京極さんに持ってきたアユより…うーん まあ比べなくても本作は普通に残念過ぎるゲームなんですけどね 手書き風のビジュアル演出が好きならこれから遊んでもいいと思いますけど うん…すいません、それでもやめといた方がいいと思いますね やめましょうこんなクソゲー買うのは… このゲームのストレスは他のレースゲームのストレスとは明確に違う 肉体と精神を蝕む邪悪なストレスですんでマジでやめましょうこんなの ここまでクソ長文読んでくれた人ありがとうございます 全然誉めなかったけど、ナイトロ周りの新システムとかマジで面白いんですよ このシステムで2015やPayback、Heatがやりたいですね 走り自体は100点、それ以外はクソ。令和に生まれた悲しきモンスター それがNeed for Speed unboundちゃんです 僕はこの子が嫌いです 走りが楽しいだけにそれ以外の部分が走りを台無しにしてるから嫌いです こんなんだからNFSシリーズは新作が出ても1年2年寝かせれば2000円ぐらいになる 定価で買う価値がないとか言われるんですよ…実際にないです…ないんです 悲しいねバナージ いやじゃいやじゃ…それでもNFSの新作を買うんじゃ… という人はとりあえずVolkswagen Golf GTI(1976)買ってください どっかのランク帯は雑に速い車でサボらないと多分精神が持ちませんすべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：7時間80人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
週末フリープレイで2日間で20時間プレイしたので備忘録的にレビューを置きます 【結論】 買って後悔することはほぼない（セール時が3000円くらいになったりするしその時がいいよ） 【良い所】 前後バンパーが外せる ヘッドライト、ウインドウガラスの色変更、リアライトのスモーク度合い変更可 パワーがちゃんと駆動から出てる感がある ドリフト状態に持っていく方法が選べるし何ならそいつら無効化にもできる 音の凝り具合がすごい 雨降ってるかもって外何回か見るくらい 車を購入以外の入手方法 有 エンジンスワップもできるよ わりかし丁度いい塩梅のカーチェイス 【悪い所】 むずい所は鬼ムズイ 異車種間でのパーツの流用不可（エンジンスワップ時のパーツ流用は未確認） 一般車にイラっと来る レース中パトカーはプレイヤーガンマーク（っぽい） ラリー車用のイベントがほぼない（あるにはあるけど用意するほどでもない） ちと金策がだるい 以下垂れ流し 先に車ゲーのプレイ遍歴だけ thecrew2 GTA5 NFS2015 NFSHEAT 正直2000円切ったら買います カスタムが豊富で楽しいし。なんにせよ駆動からパワーが出てる感じがすごく好き。FRだとちゃんと馬力が尻から出るので馬力のある車でコーナリング中にアクセル開けようもんならスピンする。そこにだいぶ感動した。 ドリフト状態に持っていく（HEATならアクセル一瞬離す、2015ならブレーキを一瞬入れる）方法を選べるし何なら無効化できるところも気に入った。グリップで走りたいなら切ればいいし、過去作品やってたならそれに沿うモードでドリフトもできる。ただ、無効化してようが馬力ある車でコーナリング中にアクセル開けると余裕でスピンします。あくまで低馬力車でドリフトしやすくする為として使うことがメインになりそう。 カスタムも良い。ナンバープレートがメチャ豊富で日本風のも普通の奴と仮ナンバーのものと二つある。前後バンパー外せるのでドリフトミサイルにしても良し。ヘッドライトとウインドウガラスの色もいじれるので黄色にしてレーシングカー仕様にするのもできるのが強い。リアライトはスモークがかけれます。スライダーです。ちょっと凝りすぎてビビります レースはマシンスペックで出ることのできるレースが分かれてます（GT7でいうPP制がもう少し緩くなった感じでここからここまではこのランクね みたいな感じ）。HEATやってて思ったのがレースのハラハラ感が後半なくなってしまう事。それが解消できそうでなんかうれしい。 話の流れでチェイスの話をば。HEATプレイ時、すごく警察の追跡が難しくて手配度最大で逃げ切ることが出来たのはほんの数回程度（プレイスキルにもよるがマジでむずかった）。それを受けてか修理はCT制、時間経過でパトカー、ヘリが離脱、テイクダウン難易度の緩和でやりごたえを残しつつ逃げやすいバランスに仕上げてられていてｻｽｶﾞﾀﾞｱって思った。 ここから不満点 金策がほんとにダルそう。ゲーム内での日にち毎に開催されるレースが違い、その日そのレースは一回きり。レース完走で提示されてた分のHEATが上がる。捕まればその日の稼ぎは0になる。 レース中に警察が乱入することも多々あるが、露骨にプレイヤー以外アウトオブ眼中みたいなシチュが何回かあった。そのほかにも一般車と事故って道ふさがれたり。さすがにイラっとした。その上チューニングパーツが他車に流用できないので序盤はマジで金に苦しむことになる。 まぁ不満点はほかにもちょっっとだけあるが割愛する。 何にせよ 1、車が好き 2、NFSシリーズが好き 3、ちょっとこのゲームが気になってる って人はセールで買うことを強く推奨する。3000円くらいまで一度値下がりして、何なら多分もうそろそろ2000円切る可能性が大いにあるのでその時に是非購入して町中を駆け抜けてほしい。 ここまで長く稚拙な文章を読んでくれた貴方に感謝します(*_ _)すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：22.3時間35人が参考になったと評価
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おすすめしないSteamプレイヤー
【NFS歴】（使用プラットフォーム） Need for Speed: Most Wanted 5-1-0（PSP）クリア済み Need for Speed: Carbon（PS2）クリア済み Need for Speed: Carbon Own the City （PSP）クリア済み Need for Speed: Undercover（PS3、PC）未クリア Need for Speed: Hot Pursuit（PC）未クリア Shift 2 Unleashed（PC）未クリア Need for Speed: Most Wanted（PS3、PC）クリア済み Need for Speed: Rival（PS4）未クリア Need for Speed（PS4、PC）クリア済み Need for Speed: Payback (PS4、PC）クリア済み Need for Speed: Heat（PS4、PC）クリア済み ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こんな感じでこのシリーズが大好きでプレイ漏れはあれど一通り触れていて、Heatに関してはPS4で数百時間以上、PCで65時間以上プレイし、今作「Unbound」が出る直前までマルチでレースを回していた人間が触れた、主にマルチに関する今作のレビューになります。 現在の今作の進行状況は、プロローグ終了後、今作はマルチプレイとストーリモードが別枠（車、お金の共有がなく完全に独立したモードになっている）ということを知り、一旦ストーリーを放置しマルチに潜り、ゲーム内レベルは43、「B」「A」「A＋」「S」「S＋」それぞれのクラスで1台所持といった感じです。 最近の洋ゲーの流れに倣って、いきなり総評から行くと今作はこれまで「NFS：Rivals」「NFS2015」「NFS：Payback」「NFS：Heat」を手掛けた「Ghost Games」から「NFS：Hot Pursuit(2010)」と「NFS：Most Wanted(2012)」他タイトルではバーンアウトシリーズを手掛けた「Criterion Games」へと変わったこともあり、全体的にアーケードライクなマルチプレイのつくりになっているように感じた。 サクッと手軽にプレイする分には楽しく感じるが、逆に長期間スルメのようにプレイをし続けると、今作は今のところ旨味ではなく灰汁のような様々な部分においてのつくりの甘さがどんどん出てくる。 【いい点】 ・車、マップなどのグラフィックの大幅な向上 ・なかなかにニッチな車種を自分好みに豊富なカスタム要素でカスタマイズできる。（クラウンビクトリア、三菱エクリプス etc.) ・前作ではおまけ程度だったキャラカスタマイズ要素のボリュームがアップ。 ・個人差はあると思うが、今作の特徴の一つであるライフイズストレンジ、ボーダーランズのようなカートゥン調の要素（登場キャラ、車から出る煙のエフェクトなど）が意外とリアルなマップと車に変な違和感などなく溶け込んでおり、新鮮みがあり楽しめる。 ・ゲーム内のサントラは今作も最高。（JP THE WAVY、Tohji,Lootaといった日本のHip Hopアーティストの楽曲も入ってます！） ・ナンバープレートのカスタム要素に京都ナンバーのプレートと ＜＜群馬ナンバーの仮ナン＞＞があります。 正直これぐらいです。 【不満点】 ・いい点でもあげたカートゥン調のグラフィックだが、リリース前は開発サイドから「嫌なら設定で消せるよ」といったアナウンスがされていたが、現状実際は消せません。（今後のアプデで追加するのだろうか。） ・ファストトラベルの機能がない為、どんなところにいようがいちいちレース会場、ガレージまで自走しなければならない。 ・レースの参加者が自分以外に集まらなかった場合、自動でレースがキャンセルされレースができない。 ・レースの種類が少なく、レースの質（コース内容、レース中の楽しさ）自体も過去作に比べて、今作はプレイしていてそこまで「すげぇ楽しい、気持ちいい」と感じない。 特に個人的にはレースの種類の少なさが致命的と感じており、今作はプレイリストといって各車種のクラスに応じて決められた３コース１セットの方式でレースが進み、各コースの順位により手に入れたポイントで最終的な勝者が決定するのだが、そのコース内容の中身が基本使いまわし。 Bクラスのレースがトータル６個ぐらいあるがそれぞれコースの中身を入れ替えているだけの組み合わせが違うレースで、結局は「あっこのコースさっきもやったなぁ。。。」状態。 ・車のアンロック方法が作業かつ苦行。 例えば、自分はRX-7（FD）が大好きで解除して乗りたいなと思った場合、RX-7の解除条件は「マツダの車種に乗り、Bクラスのレースを30回完走（順位問わず）」です。 これのどこが辛いかというと、上記で記述したように基本使いまわしのレース（１セットおよそ７～１０分ぐらい）を30回行うことになります。しかも、ファストトラベルがないため、そのお望みのレースがあるところまで自走してレースを受注。 受注しても、参加者が集まらなかった場合、自動でキャンセルされるので集まるまで何度も受注して呼びかけて待機。。。 作業以外のなにでもないです。 ・豊富なカスタム要素はあるものの8割型は前作、前々作からの流用でカスタムの楽しさはあるものの、正直目新しさはない。 細かいとこではあるが、車高に関しては前作のほうがもっと低くなかったっけ？といったような前作のほうがカスタムの自由広くなかったっけと感じたりするような箇所も随所に。。。 ・そして今作一番の謎が車の挙動。 前作までのシリーズの挙動と似ているようで全く異なる。 癖の強さは今作が一番強いかもしれない。軽く曲がったとおもったら突然ケツが出て流れるなんてことが多々ある。 逆にここ滑らせたいというタイミングで滑らなかったりもする。 ドリフト状態に関しても以上に長く滑ったり、全然滑らなかったり。 現状、レースで勝つにはライン取りうんぬんもあるが、車の挙動がデレてくれるかくれないかにも左右される。 ・ マルチプレイにHeatレベルの概念がなく、また警察も出てこない為警察との追い掛けっこができない。 ストーリーではシリーズおなじみの警察とHeatレベルシステムが存在しているが、マルチでは警察が登場ししない為、警察と戯れることができない。 追記：アップデートによりオンラインにもヒートの概念と警察が追加されました。 【今後のアップデートで諸々改善されていくのを強く願う】 総じて言うと今のところこのゲームのマルチは難解な車解除要素、マップの探索要素とボリュームがあるように見えて、 実際の中身は同じ内容のコピペでかさ増しされたコンテンツである。 同じ内容のコンテンツ、しかも、挙動、車周りの性能面においても謎な点が多いため噛み続ければ続けるほど、旨味ではなく灰汁を感じる瞬間が多くなっていく、そのため飽きが早く、愛がなければ持続的にプレイしようとはなかなか思わないと思う。 ベースとしてはすごくイイものがあると思うし、ちゃんと煮詰めていけばすごい神ゲーになるとも思う。 デザイン周りとサントラは個人的にはシリーズで１,２を争うほど好きなので是非とも今後頑張ってほしいところ。 まだ当分レイクショアに潜ってると思うんで、レイクショアでレースしてたら参加してね！ 【ストーリークリアしたので追記】 ストーリーもクリアして実績もすべて解除したので、ちょっとだけ追記。 ストーリーをクリアしての感想としては、今に始まったことではないですが、今作はNFS2015からの新世代NFS4本（NFS2015,NFS:Payback,NFS:Heat,今作NFS:Unbound)の中でも個人的にダントツでお話の内容がスッカスカに感じました。 せっかくカートゥン調のキャラデザインでストーリーに向いているような今作のデザイン周りなだけに非常にもったいない。 言ったらこのデザインなら某峠の最速豆腐店の走り屋的な作品にも通ずるようなデザインなので（テールランプの光が線状で伸びたりする辺り）、裏切りを軸に進める話ではなく、純粋に速さを求め、魅力的なライバルたちと展開させる方向性（それこそNFS:Carbonのような魅力的な仲間たちとテリトリーを広げていくような感じの）のポスト最速豆腐屋アニメ的な走り屋サクセスストーリーの方が向いていたのではないかと思う。 Tips:今作のドライブ中にエンジンを切るやり方は、「B」長押しです。 キーボードでのやり方はわからぬsryすべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：27.8時間73人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
・通常のナイトロと新たなバーストナイトロによるさらなる加速 ・車体やリアウイングが風を切るエフェクト ・テールランプの灯りが尾を引く(2連, 3連ランプにも対応してて夜だとキレイ) ・ドリフトやジャンプ中などに現れるストリートアート風のエフェクト など、前作のHeatやPaybackと比較しても走行時の爽快感やグラフィック面が強化されています。車のカスタマイズ要素も従来より拡張されて、ガレージに引きこもるのも一層楽しくなりました。カジュアルな操作性や雰囲気ピッタリのサウンドトラックなども含め、近年のNFSらしさの詰まった作品と言えるでしょう。 しかし残念なことに、(12/3現時点で)ゲームの起動直後に強制終了してしまうバグがあります。 ゲームファイルの整合性の確認, 再インストール, 管理者権限での実行などを試しても起動できませんでしたが、海外記事の情報を参考にしたところ、キャッシュファイルを削除することでやっと解決できました。私の場合は、ドキュメント内のNeed For Speed(TM) Unbound にあるcacheフォルダと、ゲームをインストールしたフォルダ内のshadercacheフォルダの両方にある.PcDx12ファイルを削除することで起動できるようになりました。 アップデートによる修正を待ちたいところですが、それでも実践する場合はくれぐれも自己責任で行いましょう。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：4.9時間15人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
！！ とりあえず今は買うな、調整を祈れ ！！ ※ストーリー(オフライン)をクリアしたので、加筆修正しました。 リリース直後とは言っても、不満点が目立ちます。 フルプライスで買うのは非常に馬鹿らしい。調整待ちを含めても90%オフとかになってから買った方が良い。まぁ、クソゲーって断言できるほどではないし、一応遊べるけど・・・ はっきり言って現状、プレイしていてかなり不快です。 奇妙なハンドリングがエグみを醸し出し、微妙に的外れなローカライズによって噛み合わないセリフが刺激臭を発しています。爽快感が得られないので、お邪魔要素の一般車両や警察がアクセントにならず、ただただアクの強さを強調しています。 正直、「出来ない」を増やすゲームデザインが気に入らない。 ちょっとHot Pursuitを買って口直ししてきます。 以下、詳細な不満点です。 ＜ゲームプレイ関連＞ ・ 車の挙動がおかしい。 バグっぽい・・・？ カウンターステアが効く滑り方(ドリフト)と、効かずに問答無用で回転する滑り方がある。 後者はコーナリング中に唐突に発生する。段差で発生することもある。 これのお陰でノーミスクリアは運次第となる。理不尽。 レーシングゲームのくせにクソな理由でプレイヤースキルが勝利に関係ないという稀有で斬新なゲームです。 ・ コースを選ぶ際、車の性能（ランク）による制限がある。 よって、コース数を少なく感じる。 実際コース数も少ないが、必然的に同じコースを何度も遊ばざるを得なくなっている。 逆に、一度も遊ばないコースも存在する。(低報酬クエの周回なんて普通しないし) ・ 更に、同じコースを連続して遊べず、資金集めが不毛。練習にもならない。 ・ また、コースのレイアウトがランク毎に非常に似通っており、マンネリ。 (高ランクにはハイスピード＆長距離コースばっかり、みたいな) これに関しては、コースありきではない街のデザインも関係しているよね。 「こういうコースが街の中にあったら面白いよね」ではなく、 「街中で面白いコースを考えたらこうだよね」という観点の限界が見える感じ。 そんなのレーシングゲームには的外れだし、GTAとかで十分だよねって話。 ・ ゲロ強いチート持ちNPCが各ランク１人は必ず混じっている。調整ミス。 こいつらに負けるのは当然だが、負けると賞金額が当然下がる。理不尽。 ・ しかし、全てのランク・全てのコースにおいて登場するNPCが同じであり、いつも同じライバル達と戦うという意味不明な仕様のせいで、チートNPCに毎回付きまとわれる。大体そいつが勝つ。理不尽。 ・ オフロード車はあるがオフロードレースは無く、これらの要素が死んでいる。 ・ タイムアタック要素はあるが、タイムアタックレース自体は無い。 ・ ドラッグレースも無い。代わりに、レーススタート時に回転数合わせの要素を強要してくる。すっげー面倒、かつ失敗すると致命傷。 開幕0.5秒近いエンストタイム。初速も０だから挽回は厳しい。 ・ 当然、直線コースも同様に無い。オーバルコースはギリギリある。狭いけど。 ・ 車の性能を示すランクが、実際に走行するときの車の速さを反映していない。 なんで車の総合性能（B～S+）でランク付けして、 パーツの性能（スポーツ・プロ・スーパー・エリート）での制限にしなかったんだろ。 ・ 難易度調整が機能していない。前と直後にいる相手の補正が強すぎる。 ・ 車が障害物に接触した際、簡単にクラッシュしすぎる。コロンコロン転がるよ。 ・ 壊せる(無視できる)障害物と壊せない(接触する)障害物の差が不明瞭であり、不親切。特に木。 大方、大量の破壊可能オブジェクトの中に紛れており、高速でぶつかってクラッシュしてから「今のは何だったんだ？」って感じのチベットスナギツネになる。 ＜ストーリー関連＞ ・ 薄味。というか変味？ ・ ローカライズをミスっている。噛み合わない皮肉を多分に織り交ぜた中身のないセリフの掛け合いがダサい。少なくとも日本語における言い回しではない。 ・ 同じモブNPCを何度も使いまわすくせに、メインストーリー上ではモブNPCとの絡みが全くなく薄っぺらい。 ・ OK、そもそもレイクショアにはレーサーなんて10人ちょっとしかいなかった。いやマジで。(オンラインでもな！) お蔭さまでストーリーが同好会での内紛くらいにしか感じられない。 ・ いつもの熱いライバルキャラとのバトルはどっかいった。 ・ 主人公の相方がウザい。軽い。不快。（恐らくローカライズのミス？） 少しは役に立つアドバイスしろよ！お前ら！ ・ なお、黒幕の顔は一切出てこない。顔も知らないヤツを破産させて終幕。 つまりラスボスなんてヤツはどこにもいない。 挙句の果てに宿敵とはラストバトル前に和解する 俺たちは一体誰と戦っていたんだ・・・？つーか、何を怒ってたワケ・・・？ ・ 高ヒートで出てくる警察車両が理不尽に速い。俺もその車めっちゃ欲しい！ 本ゲームで最速の車両は間違いなくヒート３以上で出てくる警察車両のインターセプターであると断言する。誠に残念ながら乗ることはできない。 ヒート最大で出てくる装甲車(という名のゴツいピックアップトラック)が300キロ越えで突っ込んでくるのは非現実的で乾いた感じに笑える。 ・ レース中でも警察は出てくるが、最後のレースを除いてレース中はあんまり仕事しない。といっても、仕事するときは何故か主人公ばっか狙ってくるのでやっぱり仕事してないね。 ＜オンライン関連＞ ・ オンラインとオフライン（ストーリー）で別のアカウント扱い。これホントに酷い。 この所為で、せっかくグラは良いのに車自慢したくとも出来ない。 ・ エモートが無い。 ・ 徒競走３連チャンの一択。タイムアタックすら無い。 ・ 部屋人数は16人がMAX。常に満員に近く一見賑やかだが・・・ コース選択にはランク帯制限（↑に同じく）があるため、参加人数がとっても少なくなる。特に高ランク。 オンラインでは現状、警察が湧かないんで、みんなでお祭り擦り付けプレイすら出来ない。 ・ オフラインならまだしもオンラインを作業ゲーにしたらダメでしょう・・・ 今作は警察で金策が出来るのだが、オンラインでは湧かないので、金策は同じコースを周回するしかない。 しかし、ランク帯制限のせいで、コース数や参加人数が少ない、同じ人とばかり当たるといった問題があり苦痛。 更に、ランクは実際の車の性能を反映していないので、詐欺のような速さの人が一人勝ちし、萎え落ちする原因に。 ・ レース開始後、誰か完走すれば放置してもペナルティなし。少額の賞金すら貰える。グダグダ。正直に言って雰囲気あんまり良くない。 ・ ガチ勢になることを強要されるか、萎え落ちか。エンジョイ勢なんて居なかったのである。 ・ ストーリー(オフライン)をクリアしたら何かあると思ってたけど何もなかったよ・・・。 ＜豆知識＞ ・ 遅い車は外観からわからず、最初から何やっても大体遅い。 ・ サスペンションやタイヤを交換すると、コーナリング速度が大きく改善する。 しかし、最高速度に直結しないため、ランクが上がりにくい。 ・ トランスミッションを交換すると、最高速度が大きく上がる。すると何故かランクがめっちゃ上がる。 だが、そもそも表記の最高速度はまず出せない。(アタリの車なら出るよ。) ・ エンジンのパーツを変えると加速がよくなり、最高速度も少し上がる（ギア比弄ってないのに何故？） つまり、そこそこランクが上がる。 ・ ミッションを最低のパーツにして、ほかの部位に良いのを積むと、ランクを詐欺れる。 ・ 対戦時、相手の視点がバンパーかボンネットならば、ナイトロ使用時のカートゥーン調エフェクトは良い目くらましになる。至近距離での翼状のエフェクトがすげー有効(実話)。 ＜愚痴＞ ・ ほかの方がおっしゃっていたが、このゲーム、そもそもどの車が究極的に速いかという設定がめちゃくちゃに狂っている。 ・ 最初にとりあえずで買ったBRZのフルカスタムが、苦労して買ったコルベットのフルカスタムより全然速くて泣きそう。 ・ BRZに直線で千切られるコルベットが出来たよ！ 表示上の馬力だってコルベットの方が300は上なのに！ ＜よかったところ＞ ・ グラフィックがキレイ、街並みが美しい。フレームレートも悪くない。まぁでも綺麗な街並みが見たいんならやっぱりサイバーパンクとかやるよね。あっても悪くない要素だけど、レーシングゲームにおいて優先すべき事柄ではないし。実際、それらのゲームに比肩するほど綺麗なわけでもない。 ・ マップがまとまっており、だだっ広くない。よってファストトラベルが無いこと自体はそこまで気にならない。確かにダルいけど、他に気になる点が多すぎる。走ってて気が付いたら目的地付近という感じ。 ・ 警察のAIが前より賢くなった。やりごたえがある。 ちゃんと線路の上まで登ってくる。あんまり不用意に池ポチャしない。 もうレミングスとは呼ばれないかも？ ・ カートゥーン調のアニメーションは新鮮味があった。 洋ゲーでキャラがムサくないというのは、大変な進歩だと思います。 ・ (バグのような仕様を除いて) オフラインでは目立ったバグが少ない。 マップの複雑さとオブジェクトの多さを鑑みても、デバッグ頑張ったんだろーな。 オンラインは別物。いつものラグ等の不具合で凄いことになってる時がそこそこある。これはこれで笑える。このゲームで一番楽しいかも。 本作は悪い意味でゲームとしては完成してしまっている。これを直すには根本的なリメイクくらいの修正が必要そう。お金を掛ける所を完全に間違えたって感じ。バグは直せるけど仕様は直せない。制作陣・・・サイバーパンクが如何に良いゲームに改善されていったか見てたんなら分かるだろうに、それくらい・・・すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：35.7時間38人が参考になったと評価
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12/9追記 5.1.0アプデでスモークエフェクトを消すことができるようになった！ 素晴らしい！けど慣れたのでそれを選択することはなかった。 ちょっとやっての感想。 やったことある過去作はカーボン以降だいたいすべて。 ●結論 安いときに買おう。フルプライスで買わない。どうせ安くなるからそれまで待て。 なんだかんだ面白い。 例のエフェクトは消せない。消せないけど慣れる。 ●購入前に懸念してたことと実際にプレイしての感想 まずキャラや車のエフェクト、賛否両論だったが実際にプレイすると慣れてむしろ無いと物足りなくなる。 よく考えればNFSはバカゲーである。 昔から電柱に当たれば電柱をなぎ倒すしシリーズによっては建物ごと破壊する。 パトカーに追われれば掻い潜ると言いよりは突っ込んで逃走する。 他のゲームなら車が壊れるか止まる。 そういうゲームならこういう要素もアリかなと思い始めた。 ●良いところ ドリフトのきっかけを選択できるようになった。操作性も幾分かまし。シミュじゃないのでこんなもんでしょう。 高低差のあるレースが少し増えた。高低差とはライバルが道路を走ってるときに自分が真上の高架線を走るなど。 ほんの少しマリオカート味が増えた。隠し味程度。 前作は主人公を規定のキャラから選ぶだけだったが今作はキャラクタークリエイトができるようになった。 ブサイクから選ぶ必要はない。 比較してないが、デカールの許容容量が増えた気がする。大体痛車を作れば助手席側だけで容量オーバーだったが、今作は両面いけた。 街に人が歩いている。PS2を思わせる挙動だがいるいないでは大違い。 前作は良策だがNFSにしてはアンダーグラウンド感がすくなめだった。今作はイリーガル感が増えた。 一部車両はバンパーを外せる。 ●良くないところ ボリュームが少ない。レースが少ない気がする。 オンラインとストーリーを分ける必要はあっただろうか。 エフェクトのオンオフができない。できるとどこかで見たがあれは大嘘だった。 私は受け入れられたが、見た目でだめな人は買わないと思う。 主人公が車の中で電話中、声は発するも口は動かない。 前作の主人公のガレージが巨大だったせいか今作は少し寂しく感じた。 警察がアホになった。 ●あいかわらずなところ ストーリーがすっからかん。 車の挙動だがシリーズ通して一貫性がない。 いまどきのゲームなのにコントローラーのコンフィグができない。 英語音声日本語字幕のような設定ができない。 NFS2015のときはドリフト時に見かけのカウンターがついてかっこよかったが、今作もFR車がAWD車のようにハンドルを内側に向けてドリフトする。 ●総評 エフェクトなど新しいチャレンジをした良作だが、 売れなかったときのことを考えてボリューム面でコストを抑えたのかと勘ぐってしまう印象の様子見のための一本に見える。 フルプライスで買う価値はない。 車のカスタマイズが好きなら間違いなくハマるが、だったらさらに安い前作で十分である。 S14や新型Zなどの過去作にないクルマに乗りたいとか、前作はキラキラしすぎていると思うならこっち。 レースゲームというよりはかっこよくて素行不良なマリカー、つまりこれは紛れもなく古より伝わりしNFSの一つだ。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：29.1時間14人が参考になったと評価
おすすめしないSteamプレイヤー
とりあえず先行プレイから遊び続けて評価をば。 今作に関してはちょっと... 総評としてただただ不親切な残念作 っていう評価になったね 良点 ・マシンが増えた（過去作警察車両やS14やらに乗れるようになった） ・グラフィックの変更（これは賛否両論だと思うが、このアニメ調とリアルさが入り混じった感じ、個人的には好み） ・ニトロシステムのテコ入れ（前作のような使い切り式でもなく、PAYの頃のように一拍置いたものでも無くなり、2015のようなニトロシステムによりカジュアルさを加えたものになった） 欠点 ・挙動 かつてないほどシビアかつ少々運の絡む挙動になり、割とストレス。すぐ回る、すぐバランス崩す。前作までの安定感はどこへやら...Sランクまでなら制御できるが、S+はグリップ特化でもなければ制御できない（テクニカルコースを除く） ・敵 NPCは異常に強化された。EASYがEASYじゃねぇ...前作のHARDより強い気がする...え？気のせい？ んじゃぁS+のshimizuが10秒ほどで高速ステージのストレートでこちらはニトロを吹いているのに差を1000m以上縮めてきたのは気のせいだと？ 今作は1位にこだわってるとマジで進まなかった...理不尽感は過去一（ライバルズからプレイ済み）だと思う ・警察 今作の警察は知ってる中では過去一で脆いかつガバい...んだけどさ、数が多いのよ。行く先々にいるから序盤はほんと大変だった。A+超えたあたりからカマ掘れば一撃で沈められることに気づいて楽になったけどさ...もうちょい少なくてもええんやで。 ・金策 なんか警察を撒く方法を試してみたけど、そこまで稼げないわ。かといってレースでもそこまで稼げないわ。パーツ代も車両代も高いわ。マジで余裕がない。ストーリークリアした者への報酬としてでももうちょいレースの報酬はずんでくれませんかね？ ・マップ いや、作りこみはすごいよ。すごいけどさ...ファストトラベル無いわ、隠れ家少ないわ、なのに割とすぐマップ端まで行けるわ...もしかしなくても今作マップそんなに広くないんじゃ... ・レース なんか種類少なくない？え？気のせい？ 気のせいらしいです（本当に？） んじゃメンバーがいつも同じなのは気のせい？ あ、気のせいじゃない。そうですか。 ついでにダートレースとドラッグレースはどうなった？ あ、無い...そうですか... ・チューニング オフロードレースは無いんだよなぁ...なぜオフロードタイヤを実装した？あっても警察に逃げる時に使うかもしれないが、終盤になれば自分から喧嘩売るorレース後に追われる以外追われないんだよ。アスファルト（グラベルじゃね？）でのレースしかないから、使わないんだわ。 そしてエンジンスワップにとんでもない罠が仕込まれてて戦慄した 例を挙げよう。システム的に過給機を取り付けると馬力が300上がるとしよう。エンジンスワップ時に表示されている各エンジンのチューニングによる最大出力表示があるが、その評価が500馬力のNAエンジンと700馬力のターボエンジンがあったとしよう。このエンジン、最終的にどちらの方がパワーが出るかな？ 答えはNAエンジンの方だよ。今作、NAエンジンはNAのまま目指せる馬力が表示されてるようで、ターボを付けたら限界突破する。例題の回答はNAは800馬力まで上がって、ターボエンジンは700馬力まで上がるっていうことだね... おい、EAふざけんなよ。なんだこの仕様は？冗談はshimizuだけにしてくれ。 あともうちょいパーツ代緩和してくれ...何台も所有するのが現実味ないほどやべぇ額なのよ... はぁ...こんなことなら早めに見切りつけて返品すればよかった... あれから20時間強... 私は力を開放し、検証に入った（オフラインで”うぃもっど”を使用し複数の車両での検証を行った）。 その結果だが、車両のバランスに関して、今作の調整は正直ひどすぎる... NFSシリーズといえば初期は弱い車でも強化すれば強くなっていくという、ゲームバランスの良さ（911RSRを除くことが多いが）だったはずである。しかし、今作はどうだろうか。いくつか車両をフルチューンして気づいたが、弱い車はとことん弱い。駆動方式によってほぼ挙動が決まっているような感覚になてしまったが私の気のせいだと思いたい。 駆動方式別に見ると ・FR車 安定感が悪く、一部の例外を除いてはドリフトをすること前提に使用することになると思う。すぐ回るが、ドリフトに関しては非常に強い。高速コースには滅法弱いかも... ・FF車 被害車。今作においてはほぼ人権が無い。安定感はあるが、ハンドルの癖やトラクションのかかりにくさも相まって正直どうやって勝てばいいかわからない。 ・RR車 FRを癖強にした感じ。すぐドリフトしてしまう感じがあったが、ドリフトの挙動の癖が強めで、コーナリングスピード重視のドリフトができる。個人的には峠コースに強いと感じた。 ・MR車 今作人権の一つだと思う。高いコーナリング速度、強力なトラクション相まってこの車種一台で何とでもなりそうな感じがしてしまった。ただし、ドリフト性能は壊滅的。すぐ回るの代名詞だと思う。 ・4WD車 今作人権の一つだと思う。高い安定性に最強クラスのトラクション。癖のなさも強みで、ドリフトの安定感もある。グリップ走行もお手の物なため、これ一種で完結しそうな気がしないでもない。 また、エンジンスワップでも、馬力の高いエンジンが強いというわけではない点に重々注意してほしい（何車種か全てのエンジンを購入し、フルチューンにしたうえでレースで使用、タイムや走りやすさを比較した。） このように駆動方式によるバランス調整は悪いことも相まって、最後はおそらく4WDかMRで攻略してる人が多いと思う。 そしてEAよ、セールが早すぎるし、割引が大きすぎるんじゃ！ 売れてへんのやろなぁ...すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：32.1時間25人が参考になったと評価
おすすめSteamプレイヤー
NFSファンなら買って間違いなしな決定版！ グラフィックを見てわかる通り、かなり思い切りよく舵を切って来た本作[Need for Speed Unbound] ここまで思い切ったタイトルは2015年に発売されたNeed for Speed振りでしょうか？ あちらはグラフィックが超絶リアルに進化した半面、時間帯が夜しかなく否定的な意見が多かった覚えがあります…。 が、本作はかなり好印象を受けました。プレイ前はアニメエフェクトで見づらくなるんじゃないか？鬱陶しいんじゃないか？と正直不安でしたが、実際プレイしてみると「エフェクトのおかげで車体の状態が分かり易い」ことに気づきました。 今までのシリーズでは、ニトロを使おうがドリフトしようがゲージを見なければ確信を持てないことがままありましたが、本作はアニメエフェクトが出るので「今ドリフトに入った、終わった」などが直感的に分かります。 これによりドリフト直後のボーナスニトロの使いそびれが無くなり、ロスタイムを大幅に縮められます。 また自車だけでなく相手の車からもエフェクトが出るので、敵車の状況が一目でわかるのもかなり大きいです。 アニメエフェクトやアニメ調になったキャラクターなど、フォトリアル志向だったNFSが急に方向転換をしたので戸惑われた方もいるとは思いますが、今回のチャレンジはかなり評価されていいと思います。 昼でも夜でもHEATゲージが貯められる！ 前作NFS HeatではHEATゲージを夜間に貯め隠れ家に捕まらず帰ることで清算、ランクを上げる方式でしたが、このためお金があってもランク不足でパーツや車が買えないという状況が多発。結果として夜間の比重が大きかったと思います。 が、本作では昼間でもHeatゲージが貯められる上、夜間にゲージを引き継いだまま突入できるので時間帯に左右されることが無くなりました。「どうして昼間しかお金を稼げないんだ…」「何で夜しかランクを上げられないんだ…」と誰しもが感じた理不尽な点が解消されたのは、素直に喜ばしいポイントではないでしょうか！ クロスプレイはどう？対応してる？ 余裕で対応しています。 皆さん不安なようで、NFS Unboundと検索窓に入れると [~クロスプレイ]とサジェストされますが、心配ご無用です✋人口が少なくて誰とも一緒に走れない！ということは無いでしょう。 買い？待っても良い？ どう考えても買いです💰 レビューまで読むくらい気になってるなら買わない手はないでしょう！ おすすめですよ。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：1時間14人が参考になったと評価
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おすすめしません ゴミのようなカートゥーンエフェクトが付きまとい、 異常な加速力を持ったCPUに、陰から飛び出てホーミングしてくるCPUと警察。 ほんとうにこんなゴミゲーを買うのではなく前作であるHeatを購入するべき。すべて表示閉じる
レビュー時のプレイ時間：34.4時間24人が参考になったと評価
出典：Steamユーザーの原文レビュー。「参考になった」票は保存されたスナップショットで、リアルタイムのデータではありません。最終収集日：2026/08/15。