

F1经理2023
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价格历史
近 36 个月 · 数据每日更新全网史低~ ¥58.772024-03当前全网低价~ ¥366.72GameBillet距史低+524%
价格覆盖 Steam 官方与 39 家授权商店,仅统计正规渠道报价。曲线按周展示近 36 个月的全网低价与 Steam 官方价。
历史价格以美元记录,图中金额按 2026-11-06 欧洲央行汇率折算为 CNY,仅作参考;实际结算金额以商店页为准。
DLC

DLCF1® 经理 2023:豪华升级包正在获取全网报价
01关于F1经理2023
《F1经理2023》让你执掌一支F1车队,管理车手、员工与赛车研发,并带队经历练习赛、排位赛和正赛。精彩回顾模式还原2023赛季的发车场景与关键赛事瞬间。 Steam玩家评价:3,184条评价中有80%为好评。 Steam PC版支持简体中文界面、音频和字幕。
制作团队
开发
Frontier Developments
发行
Frontier Developments
近36个月记录最低价
≈ ¥58.772024-03-18 · GameBillet基础游戏·与上方图表记录相同;美元历史价格,不代表地区Steam最低价。语言支持
| 语言 | 界面 | 字幕 | 音频 |
|---|---|---|---|
| 简体中文 | 是 | 是 | 是 |
| 英语 | 是 | 是 | 是 |
| 法语 | 是 | 是 | 是 |
再显示10种语言
| 语言 | 界面 | 字幕 | 音频 |
|---|---|---|---|
| 意大利语 | 是 | 是 | 是 |
| 德语 | 是 | 是 | 是 |
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| 日语 | 是 | 是 | 是 |
| 波兰语 | 是 | 是 | — |
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| 拉美西语 | 是 | 是 | 是 |
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Steam PC版数据 · 2026-11-07
02购买前
车队管理
选择十支F1车队之一,管理车手、员工和赛车研发,并带队经历练习赛、排位赛和正赛。
模式与操作
精彩回顾模式包含2023赛季的发车格场景和关键赛事瞬间。Steam PC版支持完整控制器操作。
语言
Steam PC版支持简体中文界面、音频和字幕。
03常见问题
游戏主要玩法是什么?
你将管理一支F1车队,安排车手、员工和赛车研发,并参与练习赛、排位赛和正赛。
精彩回顾模式有什么内容?
精彩回顾模式包括重现2023赛季发车情况的场景,以及赛事关键时刻。
可以寻找年轻车手吗?
可以。你能在模拟的F2和F3锦标赛中物色新一代车手。
热门Steam评价
原语言精选·10条评价此语言中精选的有帮助评价既有推荐,也有批评。这些评价不代表总体好评率,观点针对各自评价的游戏版本。
推荐Steam玩家
先说结论:如果你是F1车迷,那么这款游戏大概在6.5/10左右的分数,对于绝大部分玩家而言,这款游戏大概在8/10左右的评价 一,游戏玩法(9/10) 得益于F1规则本身的策略性和趣味性,游戏称得上相当好玩,管理一支庞大的F1车队、赛车的研发升级和迭代、比赛策略的制定、为你的车手选择轮胎和进站时机都是一件富有挑战且有趣的事(除非你在玩某一只奥地利车队)。在F1比赛中,每分每秒都很重要,这迫使你需要高度关注比赛中的每分每秒,要求你在正确的时间做出正确的决策,往往机会的窗口转瞬而逝,你需要大胆地做出那些作用显著且风险极高的决策。这个游戏体验相当地不错。 二,画面表现(5/10) 人物建模称得上惨不忍睹,死气沉沉,似乎是从上一作就遗留下来的问题。不过对于这款以策略作为主要玩法的游戏来说,这并不是一个特别重大的问题,但需要改正。 UI设计还能接受,很简洁,要点清晰,很不错。 几个重要的转播视角的缺乏:缺乏直升机视角和路肩视角。同时第一个模拟的电视转播镜头画面很烂,拍的突出一个不明所以,游戏过程中一般就T架视角是比较不错、正常的视角,同时以积极的一面来看,本作添加了上作没有的头盔视角,可以说是制作方在此方面尝试的进步 三,拟真(4/10) 作为一款赛车策略游戏,这款游戏是合格甚至优秀的,但是作为一款 拟真F1赛车策略游戏,这游戏仅仅比合格线高一些,作为一个F1车迷,我常常因为游戏中许多与真实F1大相径庭的因素而感到不爽,包括但并不限于: AI车手的超车点选择就是一坨 不同的AI车手开着不同特性的赛车走相同的赛车线,而且走的赛车线显然不是F1的赛车线,看上去很像,但是有些地方你能感受出来赛车没有被推到极限 不符合现实的判罚:前车轮胎锁死导致后车追尾,按道理应该不罚,但是系统判定后车罚时5s AI一眼沙口的策略:一辆一圈慢1s的阿罗死命防守一辆新红胎的法拉利,哪个沙口会制定策略这样要求阿罗?正常就是放车过去,然后DRS跟车保胎。 赛车缠斗几乎不掉圈速,以及前排套圈慢车能开drs套圈 AI永远的Free To Fight ,一号车手正在角逐车手冠军,二号车手却不帮忙,甚至和一号车手在内斗,你感想象21年的维斯塔潘和佩雷兹在内斗吗? 部分策略选项的缺失,你不能更加精确地去控制赛车圈速,赛恩斯在今年新加坡站最后几圈进行的高智商操作在这款游戏中是不能复刻的 石头胎,在30%磨损前,轮胎磨损不会影响抓地力,不怎么影响你的车手做圈 车损不够拟真 规则不够还原,真实的F1赛车赛后要剩油的,这款游戏不用 同样是规则还原问题,这个游戏的安全车跟摆设一样,永远只有虚拟安全车 退赛判定有些问题,很多在真实情况下要退赛的赛车跟没事人一样开回赛道 ...... 拟真方面的问题太多了,作为一位f1车迷,我很难给这个游戏在拟真度上打出高分展开收起
评价时游玩36.1小时77人认为有帮助
不推荐Steam玩家
比去年半成品强的半成品。不推荐直接购买,除非你想早买早享受bug,不然推荐还是晚买享折扣。大体上和去年没有区别,还是一样有这么多一手F1数据,但是玩法很浅。而且感觉做这个游戏的人都是不看F1的,连基础规则都整不明白,比如前作的解套问题,只是为了赚钱才出这么个游戏,有很多让人觉得很搞笑的操作。 穿模超去年的现在都没改!信心系统也是一坨大的,100%调教的车,被前排先进站的快车超过(前排快车和你有屁关系)或者一直超不过车就扣信心,就开始心态爆炸,然后就一直被超,一被超又心态爆炸,到最后心态极差扣属性,一圈比前车慢2秒,最后直接撞车,这我玩马呢? 奥地维修区出口有bug,车手会穿墙出去开到右边的草坪上,玩越野是吧,然后又穿墙回到维修区出口,乐死了2333。 解套是真的傻逼,我是慢车我新胎全速冲刺开油开电要追前车遇到你快车要解套,你烂旧胎的快车防守我干什么????我们又不在同一个竞争排名里,你挡我不是浪费你自己的比赛时间吗????害我没法追前车,又还折损我的新轮胎和电,这里做的真的垃圾。 假如在最后一圈的时候发生红旗比赛长度不足以重启比赛,这时候比赛就会直接结束,但是前车有罚时,神奇的地方来了,罚时直接没有了,不用罚了,很神奇。所以你这个到底是按照出红旗的时候算排名,还是往前倒了三圈的排名结算??如果你是按照出红旗的时候算排名,乐老四是要加罚5秒的,但是没罚,那就可能是往前倒三圈结算,如果你是往前倒了三圈的排名结算,那就更离谱了,因为我在最后一圈被超了是以第六名完赛,之前我一直是排名第五,往前倒三圈我是第五名完赛才对,结算的时候我是第六名,所以肯定不是往前倒了三圈的排名来结算,这就很搞笑了。 没有DNS的选项,车坏了,那你必须花钱加急修车然后参加比赛,开启比赛后才能退赛,凭什么我一定要花钱加急修车啊。 续约车手的时候会出现签约时长空白的bug(选五赛季必定空白,选四赛季会变成五赛季,以此类推),然后车手到时间合同结束就会出现该车手无法履行合同的bug,快进时间就会卡在2号车手缺少无法继续,可是我续约了5年小周为2号车手啊,ui界面也写得很清楚,新合同在2024年1月1日开始。而且我签了新的人员,也不像去年直接换过来,年底又说这个职位没人没办法继续时间,那你妈我到底签没签啊,钱扣了,人没来,围场仙人跳是吧?这合同做的比去年还垃圾,还能出这种搞笑的垃圾bug的。好不容易熬过了阿罗第一赛季没被炒,结果第三个档是这种垃圾bug导致死档,服了。 进站安全释放的问题一点都没改,就凭这点我一点都不想给好评,换半雨一大票车手进站,我第8第11进站,出来第17第20,这么谦让比你妈的赛啊,就搁那等,等过年吗?根本就没有写维修区抢位的代码(这是去年就有的问题了,今年还是一样)。直接alt+F4玩我都不想玩了。傻逼一样不会看时机释放,就搁那等。 雨天雨胎超干胎的问题还是存在,即使超车攻击性高什么能给的油啊电啊全给也还是会被卡在后面,超车路线选择真的脑溢血。追上去以后就在后面跟着,这作不会关DRS了,上一作更离谱直接一脚刹车关掉DRS,但还是很搞笑这代码写的,这是去年那作让我很不爽的一件事,这一代还是没修,真的很垃圾,潮湿条件下,雨胎资源全开干不掉干胎真的很搞笑。 我以为优化好了(可能确实优化了吧),其实是动态分辨率加动态模糊极高,画质糊而且也就那样。赛车模型依旧还是公模,比起cmf123的模型差远了。车手打光犯病一羊,全员去海滩浴了是吧。而且还有文本显示错误,直接显示代码语言可还行。 工厂生产线也离谱,假如你原来没有备用底板了设置造两个底板,造好一个,车手撞车了,没底板用了,进入比赛周必须要要安装一个,但是生产线只能有一个底板任务,我还得取消掉那个普通速度的底板任务才能设置一个新的紧急的底板任务,钱还不退给我,本来玩阿罗已经够脑溢血,这又是什么脑瘫设计?工厂工人单线程的是吧? 超车逻辑比去年强,但也就那样,超车路线选择该犯病还是犯病。DRS和AI确实比去年好,不会再出现慢车靠着DRS一直追着快车,也不会出现后面的DRS火车靠着DRS然后追到前车这种很搞笑的事情。 处罚感觉也是随机看脸给处罚,明明是后车弯中撞我,但是处罚的是我?然后ai的驾驶动作也太大了,会出现左右横跳。头盔视角居然不是按照弯道来设置偏头角度,而是按照方向盘的度数来设置偏头角度,车手左右摇摆方向盘的时候视角犯病一样在那里左右来回晃,直接给我晃吐了。车祸视角就不说了,和去年一样,闹着玩一样,好的是有些冲出赛道会自己返回,比去年智能点了,但也就那样。排位赛的让车在直道还行,但是快到弯道的时候就智商为0,不会让车。 排位赛的赛道抓地力依旧还是一条直线,不是由低到高,最后一个车手获利最大。而且排位赛旧胎比新胎快是什么神仙设定。练习赛,排位赛准备阶段直接就没得看天气预报,正赛准备阶段也就只能看看可怜的大雨中雨小雨,不能看到实际的降水量。赛道温度感觉对轮胎升温也没有很明显的感觉。红旗状态下还是不能编辑策略,只能选轮胎。而且比赛中也没法看自己还剩下什么胎和轮胎的使用状态,进站选项可以看到轮胎状态但是策略编辑不行,明明有新胎但是策略编辑会安排旧胎给你,就你妈离谱。 排位赛还是不会自己拉开空间(压根就没写这段代码吧),而且也没有出场圈的时间数据,全靠自己算,拉尾流就更不要说了,就当没有吧,现实比赛中也不怎么拉尾流了。比赛中的进站时间预计损耗时间也不准,预计27秒,有些地方实际32秒有些24秒,那你这个预计到底预计的是什么啊,差的还挺多的(这是去年就有的问题了,今年还是一样)。 有概率点太快会出现ui的bug,车手ui和策略ui同时出现,然后什么都点不了,只能alt+F4。 如果被套了两圈出了红旗,我只能解套一圈。而且安全车解套,我没跟上我上一名需要解套的车,我被挡了超过安全车后我会距离我的上一名20多秒,直接退赛都可以了,还解什么套啊。 今年的游戏难度真的很奇怪,一堆车属性和车队目标不匹配的,阿尔法罗密欧是最离谱,车队表现全是倒数第一,还没钱,基础设施还烂,还想要车队第七?不掂量掂量自己几斤几两的吗?如果想玩小车队,玩威廉姆斯。如果你想挑战自己,认准阿尔法罗密欧,然后是迈凯伦,奔驰之类的车属性不与车队目标匹配的。 F1M23不能用F1M22all in明年的战术了,罗密欧直接季中把我炒了,一个拖拉机还想要车队第七,第四版赛车搬出来赛车性能对比最差的第19名,好一点的第15名,最好的第9名(加速第9有屁用啊,还有现实中哪个车队会搬4版赛车???F1M23的人工智能也比F1M22的强,会升级总部,研发车辆也比去年厉害,别的车队也搬4版,那我的4版车就会毫无起色,5版车根本就搬不出来,因为运气不好不拿分季中了我直接被炒了),特别是我第一个罗密欧档运气很差第七名居然27分(这拖拉机,我用头去拿28分???),这个档直接就废了。 比玩F1M22的威廉姆斯还难,去年威廉姆斯倒数都不会怎样,all in明年,明年直接中游,第三年直接前排,第四年夺冠,今年的威廉姆斯车底子不错,而且目标只要车队第八,这不比罗密欧的难度低??罗密欧这拖拉机还要第七?能不能别搞笑了,管了今年的赛车,明年又是拖拉机,真的服了。研究今年加明年的要400w研究一次,只研究明年的100w研究一次,你一场比赛给我200w,这不搞笑吗,为了明年的车400w400w的研究,都没钱去拉基础设施了,这不死循环吗?满足了今年的第七,明年要求就可能第六,那不是比去年更难,又是重复去年的操作,年年死循环,服了。就算排位第10,我还以为可以拿分了,结果长距离屎一样,能第10发车第18完赛,一圈慢别人点5点8,这比个屁啊,拿分还要祈祷前面的快车退赛。 如何不被炒掉,练换胎,拿个倍耐力最快换胎董事会会满意,就你妈离谱。而且一年12个月,负债两个月直接就资金满意度为不满,不充钱你还想变强? 再加上F1M23部件有耐久度,又是一个花钱的地方。这已经不是模拟经营了,会不会被炒已经是看运气了,运气好捡皮夹就不会被炒,和模拟经营没半毛钱关系。 本来资金就吃紧400w400w的开发,预算帽直接就到顶了,小周就天天倒数根本就是放养,老大哥就天天超不了车还被超,这两逼还天天撞车(前不着村后不着店,也没让你推,就巡航自己都能撞???),真服了,直接就破了预算帽,又被炒掉,这什么地狱难度。 然后第二个档,all in今年的撑过了季中评价,然后第5版赛车搬出来,一对比还是倒数,运气不好后半赛季完全拿不到分,结果季末还是被炒,真的笑死我了,这车队能玩???不被炒都很难,更不要说逆袭成为大车队,高层是个不给钱还想要成绩的傻子,这车队没救了,玩了四个档,用了四种不同的经营方式都被炒,我他妈拜拜您嘞,直接转投红牛去爆杀阿罗。 游戏有难度不是不行(你也没有难度选项给我挑。。。),但是你这种难度根本就没法玩啊,F1M22还有各种方式来让小车队逆袭成为大车队,你这作就无论什么方法都没用,甚至连不被炒都难,充满了挫败感。展开收起
评价时游玩32小时142人认为有帮助
推荐Steam玩家
新增的头盔视角很棒 但总体等于上一座的DLC,换皮游戏 建议等打骨折买展开收起
评价时游玩10.6小时47人认为有帮助
不推荐Steam玩家
世界顶级《f1重病高血压赛车经理2023》 您还在为低血压头昏而烦恼么? 您还在为头不疼眼不花烦恼么? 您还在为自身脾气太好烦恼么? 您还在为不会喷脏话而烦恼么? 请关注2023年度重磅游戏《F1赛车经理2023》 落款:一个被气成球儿的男性玩家!展开收起
评价时游玩21.2小时50人认为有帮助
推荐Steam玩家
看到好多第一赛季选择阿罗然后想着培养周冠宇的,为啥不能换个思路呢?你选红牛稳稳拿第一,周冠宇2024年跳槽威廉姆斯,2025年跳槽阿斯顿马丁,和斯特罗尔同队,次次都能进Q3,短期上不了领奖台,打算下赛季把周招到红牛和塔炮做队友,曲线救周,岂不妙哉?展开收起
评价时游玩80.5小时45人认为有帮助
不推荐Steam玩家
对于F1进阶玩家来说,数据提示和一些游戏性还是不够人性化,就比如 1.策略图中不显示降水量具体数值是多少,你给个估计都行1-4还是>4 (虽然后面懂得图像一半是分割线,但是这显然不够具体) 2.红旗的时候不给制定策略,只给调整部件。红旗的时候不给我规划后续的换胎思路我真的无语 3.在比赛时没有进站耗时显示,让我无法计算进站时机(我没找到) 我只在赛道预览那里看到,难道我场场都要去看一眼记住? 4.排位赛计时段无比对显示,只知道颜色,太鸡肋了 5.排位赛可以多设计一个显示栏显示飞行圈圈数(当前版本如果你想看与前车的差距就不能同时看到圈数)就比如与F1现实一样那个UI栏的设计,我觉得很直观 6.排位赛是真的弱智,比如在出场圈时与前车很近,不会自动拉远的一点,导致飞行圈直接全程在脏空气里作废。每次都要在P房那里看着放车真的无语 7.令人诟病的DRS设计,你一下我一下 8.轮胎抱死你直接给我停那里是吧 9.没有策略复制功能,给两位车手要自己手操两遍 10.单一无聊,这是在本身游戏性需要寻求突破之外的一大关键。FM有很多联赛杯赛可以打,2K好歹有点比赛外的生活,F1是除了F1什么都没有,这样会很枯燥无聊 11.就这样的话,不值得一年一买 12.(就想到这些)展开收起
评价时游玩33.9小时38人认为有帮助
推荐Steam玩家
真的纯换皮 没看到任何心意,加的那点东西本来就是这个游戏应该有的,闹半天还是半成品 ,我竟然还预购豪华版 我才是小丑展开收起
评价时游玩26.4小时30人认为有帮助
不推荐Steam玩家
————————— 翻译组请出来挨揍 ————————— https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014174043 1、日本站叫做“铃鹿”,不叫“铃木” https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014174193 2、2022经典错误成功复刻,比赛目标“两位车手都进入了第X节排位赛”,”两位车手都以不低于X的排名完赛“,然而选项详情是”车手数量:1“。【通查”两位车手“吧,里面肯定有不少英文其实是at least one driver,“至少一位车手”!】 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014170953 3、2022经典错翻复刻,退赛叫做“出场圈” https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014173684 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014173750 4、塔炮叫做“麦克斯·维斯塔潘”,不叫“马克思·维斯塔潘”——其实你想叫马克思也行,但这人在文本里显示马克思,在语音里读作麦克斯算怎么回事?另外,红牛车队介绍里写的也是“麦克斯”,俺寻思同个人名你们做个统一都这么难吗? https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014176060 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014175887 5、比较自己的赛车与其它赛车的性能时,那个叫做“排名”,不叫“发车位”,更不叫什么“发车格排位” https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014179033 6、选择车队——车队表现里面,各种“10的第1”,“10的第2”等等,X of Y也不难翻吧? https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014175091 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014174609 7、翻译显然平常不怎么关注F1。与小周竞争席位的波谢尔翻成了普谢尔,岩佐步梦翻成了岩佐阿步,费舍尔成了弗舍尔 8、”雨天就要开始了“的显示是“看来多雨的天气就要结束了”。雨来了没?如来! https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014622444 9、最后一圈时,结算显示的是“上一圈”,嗯,目测last不会翻 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3014616943 10、比赛结束后结算的是“上赛季排名”,这闹啥呢? https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3017853077 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3018016382 11、游戏里存在天书 https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3018016143 12、翻译也不进游戏里玩玩?你这文字排版都成啥玩意了? 于是为何要打差评?是因为以上问题绝大部分都在2022出现过,现在2023非但原封不动地照搬,继续错,甚至还多出来了好些条。2022我就给这些打了差评,现在你们回去翻还在那儿挂着。于是在2023见证了1年过去了仍然坚如磐石,一笔没改,不由怀疑是否存在什么py交易,置若罔闻改它有多难? 错误包含但不限于上述,希望你们能把中文翻译过一遍并且尽快改正。如果2024接着错,那我接着差评,见证下改几句话有多难,也很有意思。我是不希望在2024再以这种方式相见,但我不介意届时继续做个史官 https://steamcommunity.com/profiles/76561198097186538/recommended/1708520?snr=1_5_9__402 友情传送2022的评测,我这里大胆揣测这家是把2022的翻译直接套用2023,并且就是懒得改展开收起
评价时游玩0.4小时36人认为有帮助
推荐Steam玩家
游戏怎么有底层bug啊 AI可以一种胎跑到底 还算成绩展开收起
评价时游玩18.5小时27人认为有帮助
不推荐Steam玩家
个人评分:5.5/10 fifa和2k好歹知道换皮也得改个数据,你tm是连数据都不愿意改,纯纯的套皮。车手大头照全是去年的,赛季目标全是去年的,甚至连波谢尔这种储备车手+F2车手共存的都不愿意做,真有你的 至于很多人说这代能玩了,好玩了,我是能理解的,这代玩起来确实很不错。 但有没有可能这些优化内容是本来就应该有的东西? 上一代玩着半成品,不可能说这一代做出成品了(而且还要成为年货)就卖个200块钱我还要夸它, 简直是没EA的命,得EA的病 我玩阿罗一个全围场垫底的F1.5,全力研发到斯帕还是tm垫底,到了COTA才算是和迈队卧龙凤雏 全赛季能拿分还是因为你游神奇的撞车概率,在摩纳哥直接撞成了现实的澳大利亚站,77侥幸拿了第5,小周第8,剩余的比赛基本维持14-19名这个位置(最后还有个pia),但还是拿到了车队第8 然后阿罗董事会还眼高手低的,赛季目标还是和f1m 22的一样, 想要车队第七或更高,长期目标甚至想登台?? 我本来下半赛季都all in为2024考虑了,结果最后却依然被炒了,我想说你阿罗这比车心里什么期望真没有点比数吗?? 隔壁威队车不算烂,遇到擅长的赛道还能拿分的,别人赛季目标也就是第8,你阿罗真是离了个大谱 哦还有,这一代的画面看着像是进步了,但总感觉没有上一代那么舒服,车手建模更是一言难尽,比赛的随机事件更是多到失真,少数赛道还能展现穿模超车这等绝技。 慢车的让车逻辑也依然很感人,感觉制作者应该就只玩了几家厂队做QA,小车队完全没人权 当然drs改善(虽然初代已经修好了),比赛策略变多,ai变聪明,赛季可操作的事情更多是挺好的。 胎温真正开始有作用了,轮胎衰退导致圈速差距还是很明显的。而且还多了个换胎榜,赛季末有奖金(当然0分阿罗彻底无缘) F2F3多了实时数据,也算聊胜于无吧。总的来说还是个纯纯的半成品,谁买谁沙壁。哦我买了啊,我是沙壁🤡 不说了,去玩红牛当爽游了。买F1m之前鄙视红牛半赛季全冠,买F1m理解红牛,玩F1m成为红牛!展开收起
评价时游玩29.4小时33人认为有帮助
来源:Steam用户原始评价。有帮助票数为存档快照,并非实时数据。最后收集日期:2026/08/15。
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