

勒芒终极赛
价格历史
近 36 个月 · 数据每日更新价格覆盖 Steam 官方与 39 家授权商店,仅统计正规渠道报价。曲线按周展示近 36 个月的全网低价与 Steam 官方价。
历史价格以美元记录,图中金额按 2026-10-19 欧洲央行汇率折算为 CNY,仅作参考;实际结算金额以商店页为准。
01关于勒芒终极赛
《Le Mans Ultimate》是国际汽联世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛的官方模拟游戏。驾驶Hypercar、LMGT3、LMP2、GTE等组别赛车,在不断变化的赛道与天气中竞速。 Steam玩家好评率为79%%,共有15,595条评测。 支持的界面语言:简体中文、英语、法语、意大利语、德语、西班牙语、日语、韩语、波兰语和巴西葡语。 发行日期:2025年7月22日。
制作团队
近36个月记录最低价
≈ ¥120.192026-10-02 · Fanatical基础游戏 · 与上方图表记录相同;美元历史价格,并非地区Steam最低价。语言支持
| 语言 | 界面 | 字幕 | 音频 |
|---|---|---|---|
| 简体中文 | 是 | — | — |
| 英语 | 是 | — | — |
| 法语 | 是 | — | — |
再显示7种语言
| 语言 | 界面 | 字幕 | 音频 |
|---|---|---|---|
| 意大利语 | 是 | — | — |
| 德语 | 是 | — | — |
| 西班牙语 | 是 | — | — |
| 日语 | 是 | — | — |
| 韩语 | 是 | — | — |
| 波兰语 | 是 | — | — |
| 巴西葡语 | 是 | — | — |
Steam PC版数据 · 2026-10-20
02购买前须知
游戏模式
Steam PC版提供单人、多人和合作模式。Race Weekend可与AI对赛;合作模式支持好友异步协作对抗AI。
操作与语言
描述注明支持控制器,并可调整辅助功能和难度。界面语言包括英语、德语、法语、意大利语、西班牙语、日语、波兰语、葡萄牙语和中文。
03常见问题
有哪些比赛模式?
Race Weekend支持与AI比赛,也有在线竞赛和玩家自建服务器。
能和好友合作比赛吗?
可以。合作模式让好友异步合作对抗AI,并为排行榜争取积分。
包含哪些赛车和赛道?
描述列出了Hypercar、LMGT3、LMP2和GTE赛车,以及激光扫描赛道和动态天气。
“力反馈方向盘专属调校配拟真物理,声浪实录与动态天气打造硬核竞速。”
测评总结
这游戏不适合所有人。
如果你只想下班后放松半小时,它的上手门槛会让你烦躁。力反馈的阻力,物理引擎的苛刻,都在要求你集中注意力。这不是消遣,这是训练。
但如果你是模拟赛车爱好者,这是目前市面上最好的选择之一。它没有为了迎合大众而简化物理模型。这一点值得尊敬。
花费 70 小时值得吗?
对于想练习真实驾驶技术的人,值得。对于只想看风景的人,或许换个旅游模拟游戏更好。这里的风景很美,但你是来比赛的,不是来观光的。
媒体观点一致好评的部分,基本都体验到了。褒贬不一的内容量问题,也确实存在。这就是抢先体验产品的常态。你是在陪它成长。
有问题。
但够味。
如果不急着玩全内容,现在入手没问题。后续更新会让性价比更高。当然,前提是开发组别跳票。
热门Steam评测
母语评测 · 10条此语言中选出的有帮助评测包含推荐与批评,但不代表总体好评率;评论针对其评测时的游戏版本。
《勒芒终极版》:纯粹的赛车盛宴 《勒芒终极版》游如其名,它基本上只在做一件事:勒芒。 当然,勒芒其实是个地名,这座位于法国西北部、拥有悠久历史的赛车之城,由于其最著名的「勒芒24小时耐力赛」,已经将勒芒与赛车运动画上等号,甚至在大部分语境里,爱好者们口中的「勒芒」指的是勒芒赛车而非这座城市本身。 欢迎关注 U_U鉴赏家培养计划 关注U_U鉴赏家,开启精彩游戏之旅。 那么《勒芒终极版》作为获得WEC授权的官方作品,显然也不能仅仅停留在勒芒这条单一赛道上,而是聚焦整个WEC本身——目前游戏本体已经有不少赛道,比如2023赛季就拥有蒙扎国家赛车场、斯帕-弗朗科尔尚赛道、赛百灵国际赛道、巴林国际赛道、阿尔加维国际赛道(波尔蒂芒)、富士赛道,以及位于勒芒的传奇赛道萨尔特赛道等7条赛道,后续2024、2025赛季也有相当一部分赛道。 但如果想要解锁全部赛道,就只能慢慢一个个买DLC了,而LMU的一些著名赛道其实都被藏在了DLC里,再加上游戏跟现实赛历挂钩,从游戏推出以来一直在源源不断地推出新内容,离谱的是似乎还没有一步到位的购买方式?总之买起来确实是挺麻烦的……具体地购买建议感兴趣的朋友可以去B站上搜索视频哈,新手(比如我)的话其实只买标准版感觉也足够玩了。 不过还是要先浇点冷水,虽然《勒芒终极版》有着非常优秀、堪称是T0水准的物理引擎,驾驶手感相当优秀,但它仍旧是一款硬核的拟真赛车游戏。这意味着如果你习惯玩的是《地平线》之类偏娱乐的赛车游戏,喜欢一脚油门踩到死、过弯全靠撞,那LMU这类游戏肯定是不适合你的,毕竟你是在专业赛道上进行专业赛车,即便是不小心擦一点路肩可能都会导致赛车严重失衡。而游戏的面板也是相当专业的,对一些习惯了看车顶视角的玩家就需要一点时间习惯了(虽然可以切换)。 接着来聊聊游戏的主要玩法,也就是ON-LINE部分。跟其他赛车游戏稍有不同的是,PVP是本作的核心玩法之一,玩家数量相当多,可以说LMU玩家一大半都在玩联机了,虽然游戏内置了单机甚至是PVE两种模式,但LMU的精华还是在online部分。而玩家们可以在这个模式里体验到传奇的“勒芒24小时耐力赛”,也就是社区经常聊到的日赛,将一天分为24个赛段,玩家可以准时准点参与其中,体验轮对轮的激情对决。 至于单人部分则是像F1的官方游戏一样,会经历完整的赛历跟比赛周末,作为赛车爱好者亲身来参与到勒芒赛事之中。总体来说是一款比较适合硬核赛车玩家入手的作品,如果你本身就喜欢看WEC的相关比赛那就更好了——毕竟这类可是有着汽车运动的王冠之一GT3的比赛呀!展开收起
2024年7月25日更新 季票DLC卖168挺香的,值得夸,而且按照更新计划来说可以接受。 之前更新了回放系统,也还不错,在模拟游戏里算中上等。 但是画质优化和加载性能还是比较一坨。 对于个人体验而言,游戏在目前售价来说性价比还是不足,但是对于首发价来说是已经值得的。 不知道AC EVO对于这游戏的冲击如何,至少rennsport垃了,LMU暂时安全。 没有汉化是目前对中文玩家比较大的阻碍,但是简单学习单词或者截屏翻译也是完全可以玩的状态。 据说私人服务器攻能在内测,希望早点上线,这样比赛多起来对于大部分人来说都是利好。 线上玩家素质糟糕透顶,并且举报系统没有处理反馈是最蠢的行为。 ————————————————————————————————————————— 还是提醒各位提防倒闭或者跑路风险,这个游戏厂家财报亏损比较大,而且日活量非常差劲。 LMU更新异常缓慢,效率和质量异常离谱。 嗯......有小一阵子没玩了,自从上个月开始遇到发车掉线所有车子消失的bug之后就没怎么玩,一个小时甚至两个小时才跑一次,开始给我整掉线挺实力的服务器,discord和论坛上也不少这个事情。半个月出一个1G左右大小的补丁,修复两三个无关紧要的问题,主要是问题还是没有解决,挺神的397。 还有不少哥们在discord和论坛上阴阳怪气那些遇到问题的帖子,什么“玩不起EA就别玩” “只是EA测试要求不要怎样怎样“等等,寻思同类竞品你也没优势,态度和勤奋你也不占优,你也没钱也赚不到钱,还要大家同情你,更可笑的是还有一群舔狗同情,给您整自信了。 哪天你更新得有进步了我会夸你,但是实在不好意思现在几个月了,每次改评论我都一肚子气想骂你。 ————————————————————————————————————————— 今天涨价了..... 你告诉我这一个月你修复了些什么,你敢涨价..... 请不要相信《多半好评》 请不要相信《多半好评》 请不要相信《多半好评》 但凡脱离低画质选项就卡得要死,加载时间三分钟起步,你修了么? 卡UI界面,online跳转节的时候如果点到其他的选项卡,游戏直接消失,重上就算DNF了,你修了么? online的鱼雷和弱智,游戏内举报你处理过么?有回执么?DISCORD上还标榜只能通过游戏内举报。 天天给别人机械化答复,实际上连承诺的补丁还跳票了一周,还修了一些无关紧要的破事。 依托答辩 ————————————————————————————————————————— 截至北京时间2024年2月25日 游戏时间29.5小时,依旧还是差评,原因是在此前几个小更新和修复以来,我在纯玩online的体验下觉得120买的游戏体验和考虑到未来的优化和更新,现在值119,意味着是还没对得起这个售价的,但是比如什么服务器挂了进不去的问题现在基本都好了。 但是我还是会喷397做的这个优化,但凡你开一点特效给你卡到妈都认不得,电脑恨不得原地解散,然后还有AI,你能让AI的GTE撵着P2和HYPER来杀你就说这是什么jb体验吧,这单机还让不让人玩了?HYPERCAR也是,就一悬浮卡车,刹刹不住,转转不动,玩你妈呢? 而且台湾和香港是国籍吗?是吗?在discord反馈还删我帖子,要脸不? 最后有人关心的中文问题,东哥应该之后会考虑做,但是官方在discord上明确回复现在是没有中文计划,原因是麻烦。傻逼397 ————————————————————————————————————————— 操你妈397 以为憋了个大的,没想到拉了坨大的是吧。 没汉化计划就算了,你发个新东西能不能至少保证可以运行啊? 什么爆显存 什么卡界面 什么没力回馈 什么UI起飞都好说 你他妈整赛博武器呢?速魔起步被后车顶了一下速度-20多亿 方向盘飞个不停 还好我撒手了 要不死了 ♥♥ 日你妈展开收起
1、加管中,简体繁体都行 2、纽伯格林 3、奥迪、兰博GT3 4、勒克莱尔 5、gt4展开收起
我没要求你不准赚钱,我不是恶魔 可是,涂装收费是什么意思?你的良心怎么了?你才发售一年吧?再这样下去,你两年收费两次,四年收费四次,最后就成巅峰极速了。 作为竞速游戏玩家,我可能得打败你。真的。展开收起
继去年跳票后又改为Early Access就可以看出游戏的问题很大,而且背后有着Motorsports Games这种“优秀”公司,更让397自己的处境雪上加霜。 稍早前就听说Motorsports Games手握四大赛事授权,分别是WEC、BTCC、Indycar、NASCAR,然而目前BTCC授权似乎被收回了,Indycar也无限延期,自己也身陷财务危机,这也是为什么我会在前文给优秀打上双引号,一手好牌打得稀烂。 这次的Le Mans Ultimate(以下简称LMU)发售之初就饱受争议,优化差劲、频繁闪退、物理反馈错误、加载时间过长、内存占用过高,甚至还缺少很多不常用但十分必要的功能,包括我到现在都没有找到可调进度条和视角的完整回放。 结合我在开头提到的跳票和更改为早期测试模式,这个游戏出现问题其实算是在我意料之中的。当然最后还是有点高估了397的实力,我当时认为能持平rFactor2就算及格,然而发售后第一时间入手时却发现别说60分了,10分都够呛,第一次玩的时候压根就没开出P房,后面调节了一些设置退掉了后台才勉强等了十几分钟的加载才得以进去,而且我始终连不上在线模式。所幸我没用方向盘,仅仅用的手柄,据说还是有rF2祖传的反向力回馈问题,我想在发售首日差点或已经被打到手的兄弟们应该会留下深刻回忆。 不过好在直到写这篇评测之前发布了五次更新,修复了很多问题,除了恐怖的硬件占用之外其他都十分接近及格线了,离达到60分及格的日子看来也不远了。 由于目前只能通过手柄来游玩,所以基本没有什么对于物理方面的体会,只感觉到Hypercar和LMP2对我这样的新手来说难度很高,唯一能舒舒服服开完一整场的是还是GTE组。 最后还是希望LMU能越做越好,能够成为新人想入坑模拟赛车时我所列出的表格中的一员。展开收起
为何把台湾列为国家?展开收起
很值,但还是希望能有中文展开收起
为什么最开始季票卖128,现在买要390,新玩家难道就活该被当成猪宰吗。展开收起
更新个官方中文有这么难吗?一更新又给我中文补丁干没了展开收起
赛车手感力反馈这些都没得说,但是比赛设计师你是人类啊?沟槽的安全分只能刷干净圈得那么一点点,隔壁跟车攻防能加分你啥都没有。别人在我面前spin碰到了扣我安全分,被人鱼雷扣我安全分,别人把我撞到墙上扣我两次安全分!被鱼雷了爆胎小心翼翼地开回P区出来一看,默认逆踏马有旧干胎不换换了一个雨胎,一个雨胎!这是碳基生物能设计出来的默认策略?鱼雷的人还能正常跑,没有罚时没有DT,安全分只扣一小格,有也不通知受害者,踏马的赛后举报还要等一个小时!整个制作组只有蛇,只有鼠,只有沟槽的设计师,没有人类了展开收起
来源:Steam用户原评测。有帮助票数为存档快照,并非实时数据。最后收集于:2026/08/15。






