DLC《极品飞车™：不羁》- 地图钥匙正在获取全网报价
《极品飞车™：不羁》
Need for Speed™ Unbound 在 
Steam 售价 ¥17.36，目前正值本站记录的历史低位。湖岸市街头竞速、警方追逐与每周资格赛，适合想打造专属车库并立即开赛的玩家。Steam PC 支持多种界面语言，简体中文包含完整语音。购买前可按自己的安排选择单人或多人模式。 Need for Speed™ Unbound 在 Steam PC 当前售价为 ¥17.36，可与 Steam 的 ¥17.36 对照。
全网史低 ~ ¥32.70含 Steam 及第三方渠道当前即史低，正是入手时机
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价格历史
近 36 个月 · 数据每日更新全网史低~ ¥32.702024-11当前全网低价~ ¥17.36Steam当前即史低
价格覆盖 Steam 官方与 39 家授权商店，仅统计正规渠道报价。曲线按周展示近 36 个月的全网低价与 Steam 官方价。
历史价格以美元记录，图中金额按 2026-10-16 欧洲央行汇率折算为 CNY，仅作参考；实际结算金额以商店页为准。
DLC
01关于 《极品飞车™：不羁》
在湖岸市街头竞速、摆脱警方追捕，并通过每周资格赛挑战终极赛事“大赛”。打造精细调校的定制座驾，用个人风格点亮街道。 Steam 玩家评测：61%% 好评，共 50,263 条。 界面语言：简体中文、繁体中文、英语、法语、意大利语、德语、西班牙语、阿拉伯语、日语、韩语、波兰语和巴西葡语。 发行日期：2022年12月1日。
制作团队
开发
Criterion Games
发行
Electronic Arts
近 36 个月最低记录
≈ ¥32.702024-11-20 · EA Store基础游戏 · 与上方图表使用相同记录；历史价格以美元计，不代表任何地区的 Steam 史低。语言支持
| 语言 | 界面 | 字幕 | 语音 |
|---|---|---|---|
| 简体中文 | 是 | 是 | 是 |
| 繁体中文 | 是 | 是 | — |
| 英语 | 是 | 是 | 是 |
再显示 9 种语言
| 语言 | 界面 | 字幕 | 语音 |
|---|---|---|---|
| 法语 | 是 | 是 | 是 |
| 意大利语 | 是 | 是 | 是 |
| 德语 | 是 | 是 | 是 |
| 西班牙语 | 是 | 是 | 是 |
| 阿拉伯语 | 是 | 是 | — |
| 日语 | 是 | 是 | 是 |
| 韩语 | 是 | 是 | — |
| 波兰语 | 是 | 是 | 是 |
| 巴西葡语 | 是 | — | — |
Steam PC 版本数据 · 2026-10-17
02购买前
语言与语音
Steam PC 支持简体中文和繁体中文界面；简体中文包含完整语音与字幕，繁体中文包含字幕。
游戏模式
Steam PC 支持单人和多人游戏。游戏分类还列有合作与跨平台多人游戏。
控制器
未提供 Steam PC 版控制器支持详情。
03常见问题解答
什么是“大赛”？
这是湖岸市的终极街头赛车挑战，玩家通过每周资格赛向其进发。
比赛中要做什么？
与时间竞速、智取警方，并参加每周资格赛。
可以定制哪些内容？
游戏介绍提到可打造精细调校的定制座驾，并以个人风格装点街道。
热门 Steam 评测
原生语言精选 · 10 条评测此语言中精选的有帮助评测包含推荐与批评。该精选不代表整体好评率；评测观点针对其所评版本。
推荐Steam 玩家
分步式抗压练习 0.购买豪华版 没找到送的《高强度定制车》在哪领 算了直接开搞 1.打完序章 随便买一辆B级车，没钱买零件了 2.没有快速旅行 随便选个赛事 往集会点嗯跑 3.期间听中文翻译腔配音，试图分辨现在到底是哪位角色在说话 4.开始比赛，感觉这些AI车手仿佛在演我。尽力不跑倒一 5.仔细看一下好像AI的赛车性能都比我高几十，没办法，那多跑几场攒钱买配件吧 6.跑完，自动被通缉，开润顺便标记下一个集会点 7.缺德导航怎么老把人家往条子脸上导，啊？ 8.好不容易甩开条子，小心翼翼的继续往下一个任务点开，感觉自己不像街头车手，反倒像个地下特务 9.发现参加比赛居然还要花钱，我明明是来赚钱的 10.比赛之前还可以选择一位爸爸，给ta买高级挂，这样比赛里你就肯定跑不过ta了。花更多的钱 11.牙关紧咬jiojio抠地好不容易领先了，一个失误直接回到解放前。只能重来了，重来居然还限制次数？ 12.勉勉强强跑了个中间名次，奖金还没有参赛费高，越跑越穷 13.归根结底还是性能不行，还是得买配件，买配件需要钱，赚钱需要跑比赛，可我不就是比赛跑不赢才需要钱买零件么…，陷入精神内耗，永冻机竟是我自己。 14.奖金高的需要入场费，那先跑免费赛事吧，钱少就少点。重复步骤6~8 期间被各种LGBTQ+BLM正确要素糊脸 15.好耶，赚到了几千，收工回家了。进入商店，发现大部分配件都要5位数起步。新赛车更是想都不敢想 16.重复步骤2~15多次 试图通过呼吸法压制住体内流窜的查克拉。我到底是在飙车还是在飙血压？ 17.有没有一种可能，是我买错了游戏？再看一眼标题，bind是啥意思来着…约束，捆绑，绷….欸？！原来unbound=绷不住了！ 我逐渐理解了一切！直接开启涡轮增压，增的血压，十年的脑血栓都给冲开了！不是厂商搞迫害，怪我玩得太矜持！EA它心里有我，入场费不够的周六之前，是漫无止境的周五。正如抗压的尽头，是开摆。 话虽如此，抛开事实不谈，熬过前期的劳改，体验还是逐步提高的。座驾等级提升后一同提升的还有手感，完美点火起步像正月元旦换上的新内裤一样爽，此外临时氮气（？黄色的那个）加入也等于同时鼓励了抓地和漂移两种玩法。看到警车直接喜形于色，油门轰兮干它娘，撞翻后还奖励一管气。虽然这个运镜做得不行，差点给我把脑浆摇匀。后期赛事等级越高，奖励越丰厚，相应的风险也变小，经济也没啥压力了，所以现在的难受是暂时的，好日子还在后头呢。 思来想去，最终还是给了推荐，虽然实际上这只是个中评。作为一个历史将近30年的IP，至少敢于尝试新风格这一点，还是值得鼓励。不过我不是二刺螈，真的不是哦。 SGN评分：扣👍给EA数值策划的麻麻添一根🕯/10展开收起
评测时游戏时长：17.1 小时907 人觉得有帮助
不推荐Steam 玩家
不推荐，即使是打折到 30块 10块也不推荐购买 如果说前几代作品是平庸之作浪费时间，这一作则是纯粹的服毒、自找苦吃。 1、重开次数限制&参赛费 （1）重开次数限制：普通/简单难度下， 每天 只能重开4/10次。 （2）参赛费：比如一个冠军奖金6000的赛事，需要交2000的参赛费，意味着最终奖励是4000以下。 这两个破逼设定最为重量级，主打一个负反馈拉满。不禁想问，这个两个“新颖”的设定，除了恶心人之外，能给这个B游戏增加任何的好处吗？比赛里成吨的路人车和警察，随便撞一下就可以和理想名次see you again。好不容易在第一名吃着火锅唱着歌，突然就被撞了，名次落后，奖金从6k变成-500，一按ESC发现重开次数0，按alt+f4吧，参赛费用又白亏2000。每次遇到这个情况， 都想隔着屏幕给这些个设计师两巴掌。 2、低额奖金&警察热度： （1）低额奖金：比赛奖金很低，通常3-5k，最垃圾的零件、车、车厂升级，分别需要5k、30-40k、7k。 （2）警察热度：每次参加比赛都会提升通缉等级，变相地限制了你每天的比赛频率。有热度的时候每次赛事结束默认会和警察battle一次。 这两个设定，让你游戏全程都极度缺钱。想要赚钱，就得跑比赛，跑了比赛就会被警察追，玩下来就好像在玩全程都是2⭐通缉的GTA。游戏中经常会有这种场景，导航去比赛，半路遇到警察，为了摆脱警察离目的地越来越远（被通缉的时候，不会导航目标）。真的想输入painkiller，下车给这些B车轰烂。 3、车辆手感稀烂&赛道布置塞钢筋： （1）手感：点刹漂移=跑跑卡丁车，手刹漂移=QQ飞车，蓝气=看看特效，黄气=修改所有运动状态变成 往前冲。 （2）赛道：优点：可破坏的物体都像纸片一样，不会减速太多。缺点：不可破坏的物体和他们长得很像。 总结：感觉不如原神....除了画质 这一作，就好像有一个精明、聪颖的团队，细致地研究了怎么样才能让一个赛车游戏足够爽，然后全部反着来 。 他不是那种“我是白银设计师，上不去下不来，我只能做成这样。”，他的各个设计，明确地可以看出来就是经过精心设计，把能让你爽的路子全都堵死了，不想让你舒服，就好像觉得“玩极品飞车的，都是现实生活中的大赢家，我们一定要在这个单机游戏里给他们两巴掌”。展开收起
评测时游戏时长：4.4 小时308 人觉得有帮助
推荐Steam 玩家
给我点赞，牛子增加2cm，即时到账！！！ ⠄⠄⣿⣿⣿⣿⠘⡿⢛⣿⣿⣿⣿⣿⣧⢻⣿⣿⠃⠸⣿⣿⣿⠄⠄⠄⠄⠄ ⠄⠄⣿⣿⣿⣿⢀⠼⣛⣛⣭⢭⣟⣛⣛⣛⠿⠿⢆⡠⢿⣿⣿⠄⠄⠄⠄⠄ ⠄⠄⠸⣿⣿⢣⢶⣟⣿⣖⣿⣷⣻⣮⡿⣽⣿⣻⣖⣶⣤⣭⡉⠄⠄⠄⠄⠄ ⠄⠄⠄⢹⠣⣛⣣⣭⣭⣭⣁⡛⠻⢽⣿⣿⣿⣿⢻⣿⣿⣿⣽⡧⡄⠄⠄⠄ ⠄⠄⠄⠄⣼⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣶⣌⡛⢿⣽⢘⣿⣷⣿⡻⠏⣛⣀⠄⠄ ⠄⠄⠄⣼⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣦⠙⡅⣿⠚⣡⣴⣿⣿⣿⡆⠄ ⠄⠄⣰⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣷⠄⣱⣾⣿⣿⣿⣿⣿⣿⠄ ⠄⢀⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⢸⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⠄ ⠄⣸⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡿⠣⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⠄ ⠄⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⠿⠛⠑⣿⣮⣝⣛⠿⠿⣿⣿⣿⣿⠄ ⢠⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣶⠄⠄⠄⠄⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡟⠄展开收起
评测时游戏时长：22.7 小时768 人觉得有帮助
不推荐Steam 玩家
在前作《极品飞车21：热度》已经有完善的单机模式、联机机制的前提下，本作只需在前作的基础上适当缝补，完全能成为极品飞车系列中的一部佳作，因此，我抱着游戏质量和前作差不多就行的心态，预购了本作，然而和以往一样，本作《极品飞车：不羁》不出意外地又出意外了。个人认为拉胯点如下： 1、线上没有警匪追逐，且联机游戏模式极少。主播没活都知道咬打火机，制作组没活却不舍得将漂移赛和直线加速赛加到线上模式，线上除了竞速就是竞速，而且是3合1竞速赛事捆绑包，不完整跑完三场赛事就什么奖励都没有，突出一个又臭又长。线上模式没有NPC，如果有玩家想要线上模式刷圈，就必须找到其他活人玩家加入赛事，否则无法开始比赛。但凡照搬极品飞车21的联机模式，也不会一点玩头都没有。 2、单机剧情内容单薄。剧情是老一套的底层鬼火少年逆袭翻身的故事，无新意，在剧情流程中，既没有大场面的游戏演出（如极品飞车16雪崩、极品飞车20击落直升机），也没有特殊剧情关卡（如极品飞车20泥头车突围、极品飞车21追击或护送NPC）冲淡剧情模式的单调感，好在有警匪追逐、逃脱赛、计时赛的内容支撑，因此单机模式可玩性尚可。 3、赛事收益与车辆定价不平衡。如前所述，单机线上内容均十分匮乏，制作组可能是为了提高游戏的耐玩性，特地准备了以下的设定浪费玩家的时间：①线上线下的存档不互通，单机模式打完，进线上得重新赚钱买车；②给车辆、改装配件定出高价，同时将比赛收益设定得很低；③为线上模式车辆增设离谱的解锁条件（如比赛中撞毁其他玩家50次，完成某级别线上赛事30次，用某一款车漂移时间达到800秒）。以上设定虽和骗肝的网游相比仍有一定差距，却也足够恶心我了。单机模式前期赛事一场奖励几千块钱，后期单场赛事收益通常不过5万，联机模式三合一全家桶跑完的赛事奖励撑死两万出头，然而本作车辆定价几十万至三百万不等，即使你购买价格较为便宜的车辆，也会有动辄数万的精英级别性能改件噶你的血汗钱，总有一款镰刀适合你。打钱？打个屁，单机模式就当你是为了充实剧情流程，体验从无到有的改装过程，忍忍就过去了，联机模式还要重新肝一遍，甚至得等活人玩家加入赛事，拜托我是来当鬼火少年赛车的，不是跑滴滴拼车等人来赚钱的，直接启动CE输入财富密码，消除车辆解锁条件，保护心脑血管健康。 4、神奇的街车刷新机制，让你在过弯时尽情享受撞毁翻车的快感，有限的重开次数，让你的赛车生涯一片无悔（没错本作单机重开赛事居然有次数限制），后期普通难度下的高速公路赛事撞毁一次，那本场比赛就别想着拿第一了，橡皮筋NPC能把你弹到几百米开外，安心吃低保赚回入场费或重开吧。如果你是喜欢刷圈的玩家，那必定要用CE，输入人生重来密码，锁定重开次数，锁定血压。考虑到前作更为阴间的刷街车机制，更久的撞毁动画，本作如果只是追求跑赢NPC完赛赚钱的话，体验倒也没那么糟糕。 5、这是一个2022年底发售的游戏，线上模式房间可同时容纳16个玩家，但是，你只能最多和3个好友组队进入线上房间。如果你的朋友不幸和你同时购买了本作，而且你这样的朋友还很多，那你们要怎么进入同一个线上房间玩呢？请按如下步骤操作：①将你和你的朋友4人一组分成两个小队；②耐心等待你的全部朋友改完车或鸽子回笼；③两个小队的队长通过语音进行沟通并开始倒数，在倒数结束后同时按下开始游戏；④祈祷两个小队能匹配到同一个线上房间；⑥如果未能匹配到一个房间，请重复以上步骤，直到你的朋友被消耗掉所有耐心退出游戏为止。我嘲笑某国产电视剧能安排出三二一倒计时开团这种NC桥段，没想到到艺术源于现实却无法超越现实。 本作相较于前作，其实也有一些优点，比如更好的优化，更舒服的滤镜色调，漫画风的特效配合偏写实的画面，带来的视觉冲击也是独一档。只能期望后续更新能有更为多样的游戏模式，丰富一下游戏内容，但是考虑到EA的尿性，不建议抱有期望，如有购买意愿，建议等骨折购入。展开收起
评测时游戏时长：62 小时307 人觉得有帮助
推荐Steam 玩家
摸一下猫猫会张嘴，一个赞摸一次！！！ ⣿⣿⣿⠟⠛⠛⠻⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡟⢋⣩⣉⢻ ⣿⣿⣿⠀⣿⣶⣕⣈⠹⠿⠿⠿⠿⠟⠛⣛⢋⣰⠣⣿⣿⠀⣿ ⣿⣿⣿⡀⣿⣿⣿⣧⢻⣿⣶⣷⣿⣿⣿⣿⣿⣿⠿⠶⡝⠀⣿ ⣿⣿⣿⣷⠘⣿⣿⣿⢏⣿⣿⣋⣀⣈⣻⣿⣿⣷⣤⣤⣿⡐⢿ ⣿⣿⣿⣿⣆⢩⣝⣫⣾⣿⣿⣿⣿⡟⠿⠿⠦⠀⠸⠿⣻⣿⡄⢻ ⣿⣿⣿⣿⣿⡄⢻⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣶⣶⣾⣿⣿⣿⣿⠇⣼ ⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡄⢿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡟⣰ ⣿⣿⣿⣿⣿⣿⠇⣼⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⢀⣿ ⣿⣿⣿⣿⣿⠏⢰⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⢸⣿ ⣿⣿⣿⣿⠟⣰⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⠀⣿ ⣿⣿⣿⠋⣴⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡄⣿ ⣿⣿⠋⣼⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡇⢸展开收起
评测时游戏时长：5.3 小时513 人觉得有帮助
不推荐Steam 玩家
我他妈的是真不明白bydEA把ai调这么难干什么，byd一整局领先就最后一个弯没出好创了，第二距离我500多码直接像是瞬移一样冲过来超我冲线，妈的老子第二的时候前车撞了和没撞一样距离该多少还是多少甚至还能拉开，我寻思我车也不差啊也改满了啊，从小学开始玩17一直顺着正作玩到真没遇见过这代这种逆天情况，EA是真当每个人都是他妈的维斯塔潘汉密尔顿舒马赫了是吧展开收起
评测时游戏时长：18.5 小时298 人觉得有帮助
推荐Steam 玩家
NFS22 体验，是顶级的 漂移，是卡壳的 画质，是提升的 网络，是薛定谔的 配音，是老婆帕南的 换装，是奇迹暖暖的 多人，是重开再肝的 奖金，是打发要饭的 价格，是可以0.5折的 特效，是二次元拉满的 氮气，是QQ飞车友情赞助的 警察，是洛圣都下岗再就业的 音乐，是有马思唯驻唱的，赢！！！ 总结：风格大胆创新+集大成之作，我愿称之为C社最強の伝説展开收起
评测时游戏时长：40.5 小时399 人觉得有帮助
不推荐Steam 玩家
警车就跟磕了药一样，一个月几百块玩什么命嘛展开收起
评测时游戏时长：11.6 小时260 人觉得有帮助
推荐Steam 玩家
原来Steam评测还有字数限制啊……只能删掉一些了 如果你正在寻找对不羁的一个客观评测，我想站在一个相对中立的角度为你分析一下极品飞车这一代的缺点和闪光点，最后由你决定是否入手，希望能帮助到你。 为了节约你们时间先写个太长不看的总结： 不羁这一代本身素质非常高——车辆调教非常简单不会对新人产生太大压力； 车辆确实少，但每一辆的操控手感都大不一样，而且从十年前nfsw便废弃的分级制度在这一作重新回归，使得这约一百五十多辆车大部分经过合适调教都是可以在比赛中出场且有强度的； 车辆外观可定制部分比较多（大赞），但涂装我个人觉得有点不太好用，但是还是可以勉强涂出各种痛车的； 新引入的黄氮机制为比赛增加了深度和很多变数，不过对硬核向大佬来说可能会成为他们不喜欢的点（毕竟完全颠覆了正常竞速游戏的走线规则）； 美术风格别具一格，可能会让人望而生畏，但精致的做工和绚丽的感官体验会让你最终真香； 原声带风格非常独特，因此喜欢的人很喜欢，不喜欢的就是黑人问号； 这一代的漫游地图独特性感觉一般（比起来还是觉得8/9/10这三代的地图最让人印象深刻），不过这一代终于有了行人，听他们不断喊Watch out还是很有趣的； 速度感和声浪在竞速游戏中确实都算非常不错，总体感官上玩的很爽，但街车和物理机制很司马，有概率不断挑战你的血压； 线下故事模式小毛病非常多，这也是绝大多数人在评价里发牢骚的点，我下面会详细说说，不过我个人觉得因为线下的这些缺点忽视游戏的其余魅力是非常可惜的，毕竟22主打的模式是线上，我目前也觉得线上很好玩； 在今年更新后线上内容的可持续游玩性相当不错，日后也可以期待推出更多模式，但线上车辆堪称智障的解锁条件至今仍未修改，另外话说c社真的不打算用点小手段管管鱼雷哥吗。 总体豪华版史低价28.8推荐入手，只要你能撑过序章及大赛第一周的前三天，你就能在后面发现不羁的内核上并没有缺失历代nfs经典作最优秀的特质。我买之前看过b站一位系列老玩家P90君的评测，他说nfs系列的核心就是爽游。想来这也确实是相对其他竞速游戏我一直更喜欢nfs的点，它的氮气加速给人的速度感，警匪追逐飙升的肾上腺素这些独立于其他竞品的特色在这一作（尤其是线上内容）达到了一个相当不错的统一，同时通过新的黄氮机制感官体验可称是更上了一层楼。 完整评测前叠个甲：系列里老nfs我玩的比较多，以前玩过5、6、7、8、9、10、12和nfsw，首次用寒霜3之后的前作除了16都买了，但其中只玩过19而且我对这一代的印象非常非常少，所以我的评价基本会基于我对老nfs的印象来陈述。另外本人一直习惯用键鼠玩（虽然这一代确实天然对键鼠玩家更加不友好，具体涉及机制下面陈述）。 剧情 被我删了。 线下模式流程——赛事、进度系统、经济、难度曲线及警匪系统： 本作的线下模式其实就是带你了解这一个游戏，为你开启线上铺了一层路。很可惜它的线下模式毛病实在是太多直接劝退了不少人，我很好奇c社为什么现在还没想到要优化一下。 ①赛事 如果你玩过地平线或者nfsw，你就会对这个新的分级系统相当熟悉。游戏的车辆根据它们改装后的最终性能分一共分为 B(159及以下) / A (209及以下)/ A+ (269及以下)/ S (329及以下)/ S+ (330及以上)五个等级，地图上的赛事也有这样的等级限制：例如B级的赛事就只能开性能评分为B的车玩。所以这就要求你改装车的性能时最好心里有一个提前的理想分数，比如把你的MX5正好限制在159分，这样npc里只有Jessica的350z是159分，你只需要在比赛中特别关注（雷）一下她，其他ai的车是赶不上你俩的，如此一来第一简直手到擒来。 谈到第一，这一代的比赛变成了任何名次都有奖励，但是每次比赛参加需要支付一定入场费（不过地图上也有免费入场的比赛，就是奖励少），而且你甚至可以在赛前挑战某位npc，如果名次比ta高还可以有一笔额外之财-比ta低那额外之财就是npc的了。我能理解是为了模拟线上比赛的那种感觉，c社在这一作故事模式加了一个很恶心的限制：那就是你一天之内比赛只能重开2次（最低难度下是10次），这就要求你尽可能快地适应本作的驾驶手感，并锻炼出不错的避障（街车）技术，争取在不同赛道上达到flawless。在以上因素的作用下，其实故事模式的普通比赛能不能拿第一也不是那么重要了，但是钱还是很重要的。我推荐大家还是功利一点，那种高奖励的比赛你如果感到有困难就狠狠地雷车辆性能好的那个npc保下限，实在没跑好就把重开次数用在这；如果是那种跑个后面几名和第一奖励也只差那么几百到两三千的，其实也就可以不用重开了，毕竟老重开心也烦。 最终大赛需求你在 A / A+ / S / S+ 四个等级分别pick出自己最强最熟练的那辆车参加，所以不羁的车库并不是那种过河拆桥式的，别乱卖车，你的低等级老兵也同样有价值留下来。 至于赛事类型其实本作故事里就只有竞速赛（弯道之王、耐力赛、双人对决、速度赛和街道赛）和漂移赛（甩尾赛和争霸赛）两个大类（有点略微让人失望），线上还有热力追踪模式这样有警车来骚扰你，需要注意自己血量的赛事。不过貌似接下来的更新会在线上增加Drag Race之类七七八八的。主角身份上是个车行小学徒，所以会接到一些运送豪华跑车的任务（算是试玩不同赛车的计时赛吧），从中你说不定能找到适合自己手感的车然后记下来，这点还是挺有趣的。 ②进度系统 在楼主印象中，一部正常的nfs基本就是如下流程：你是一个小车手，开着初始的小破车在漫游地图上有很多赛事，跑完以后会触发某个剧情，打一下某个boss，有了更多的钱买更好的车，或者爆改你的小破车直到它变得很cool，然后重复几遍这个循环到结局的比赛结束。这一代总体上也是这个流程，但它跳脱出了先前比较经典的设计结构。 本作进度系统用了一个很有创新性的东西：大奖赛日历。你的赛程是以每一天来计算的，在最终的grand之前有四周一共24天时间给你在街头比赛，赚取货币，赢取新车辆，而每一天的白天和夜晚分别都会开放不同种类的丰富赛事供你选择性参与，普通比赛一旦开放会在地图上长期保留-只是奖励会变少（所以一般大家是不会打完一天里所有能打的比赛的）。前三周的每周最后一天都是一次大赛晋级赛，胜利后会奖励你一辆传说套件车。 我个人在第一次看到这个创新性内容时是非常惊喜的，至少在我被这个日程系统随流程逐渐带来的问题惊吓到之前是。其中一个问题就是——这个流程的持续时间实在是太长了，24天就是48个游戏阶段，我就算每个游戏阶段挑三场比赛玩，最后加上晋级赛大奖赛游戏需要玩至少一百五十场比赛（更别提每天打满了），而且很多场比赛其实都是在重复同样的赛道。再加上送车任务和接连不断的警车骚扰，就算中间开始觉得有趣也马上开始overwhelming了，毕竟一直和一些橡皮筋重复玩真的没啥乐趣（何况这一代ai并不难）。 ——等等，我猜关于ai难度这点有小伙伴要开始反驳我了，你们先别紧张，ai不难不代表游戏不难，请听我下面娓娓道来。 ③经济系统与难度曲线 本作的经济简单直白：多的不说，就是钱好吧。没有任何奇怪的解锁条件，不需要你在街头打出什么声望。你想要给你的S14加上霸气的肌肉车宽体，改的亲妈都不认识？好的，给钱。你不满足于电车，想要给你的北极星加上布加迪的W16引擎？没问题！给钱（别问我这是怎么装进去的）。游戏里所有你能想到的改装，没有什么是钱搞不定的。 那你说，好啊，那我只需要ce改个几百万，那我这游戏线下岂不是横着走。恭喜你一开始就发现了不羁正确的游玩方式！因为不羁故事模式的赚钱速度令人窒息。这一点尤其在初期体现地最为直接，主角的第一天穷得叮当响，而且还要拿一台接近原厂的车和npc们已经改好了的、很多性能分已经比较接近B级上限的赛车比赛：就算你过弯技术足够好，这极速加速的硬差距下来最后能不能保住第一都是个问题。结果初期比赛拿冠军的钱也是几千几千的给，填充性能方面的改装刚好够呛，更别提买新车或者换引擎了。不是我说，你好歹给我个改外观的初始资金好吧，你这下让我就算吃尾气也不能华丽地吃是什么意思。整体突出一个恶性循环：赢不了前几名就没钱，还不敢去入场费高、奖励好的赛事，不然如果重开次数用光直接负债回家。没钱改车速度就快不过ai，后面的比赛还是很难赢。 说到这点又让我想起序章的御三家也是一台性能在npc中间不上不下的东西，你说开局本身玩家对游戏手感就不熟悉，接连就来了这两次暴击，C社你不羁其他地方做的再好，这个开局留不住新玩家真的不怪他们好吧。我真的严重怀疑他们有没有完整地玩过自己开发的游戏，这个堪称坐牢的初期体验其实简单把货币获取调成目前的两倍就差不多了，但至今还是没有任何优化。 然后之后比赛给的钱也是一样的抠，按nfs一般作品的正常流程来说刷钱应该是完全不必要的，但是这一作因为这shit一样的经济系统刷钱确实能很显著的提高游戏体验。如果你有ce建议直接启动。如果你是绿玩，那我建议在b站搜一下不羁线下刷钱（机制其实很简单就是逗警车玩）。我个人流程中间就在钉子藏身处附近的桥下刷了八九十万这样，基本上就用不完了。 你说，那我不想刷钱，就反复跑很多很多比赛这样行吗？这就又回到了我们之前说的日程模式，为了完美贴合日程的真实性，一场比赛一个游戏阶段（一个白天或者一夜）只能玩一次，也就是说你并不能反复刷那些高回报的赛事，你只能去跑其他的低奖励赛事，如果把他们全部都跑完那这一天的比赛就没有更多钱可以赚了。我之前还说过一般玩家是不会跑完一个阶段里地图上的所有赛事的，这点和不羁恶心人的警匪系统有很大的关系，我会留到下一部分讲。综上所述资金的获取来源真的很有限，好在在每一周的星期三之后每个夜晚一般都会有赢得新车的赛事（入场费较高），而且其中很多车都算不错，算是显著减少了经济压力。 然后就又回到了本作臭名昭著的ai车手难度。对竞速游戏比较熟悉的小伙伴们肯定都知道，ai车手们开的车虽然看起来很像车，行驶模式也很像车，速度也很像车（吗），但他们开的其实全部都是不同参数的橡皮筋啦....没错，虽然Jessica表面上开的是159分的350z，但她实际上是一个参数比较强劲的橡皮筋。这一点上性能分还是能一定程度上代表ai车手的威胁力的。比较好玩的一点是本作的橡皮筋它是真的很像橡皮筋：ai在你前面离你就一点点距离，那你要追很久才能追上；ai在你前面两三百码，你会发现ta很明显的在弯道开始闲庭信步等你；ai离你1000码……那这个橡皮筋就断了，ta就直接起飞了。这个机制反过来也是相同的效果，所以开个像莲花exige s这样起步飞快，一开始就能把ai落在后边的车真的就是天克这一代的橡皮筋。 所以看我这么一说，你也会觉得这一代的npc车手们其实都很呆，实际上你只需要车好一些，失误少一些，你就会发现npc们都在你后边一千码开外慢慢蠕动，外加不断增加他们和你之间的距离——不过说到这，【车好一些】这个条件在这个shit般的经济系统下又成为了一个问题。激烈难度下这个橡皮筋会比简单难度有挑战性挺多，我中间有一两次为了稳定拿争霸赛的送车奖励开了简单难度顺便跑跑其他赛事，感觉随便开一辆性能分到上限的车ai都很愿意在后面吃你的尾气，只要不撞毁的话进攻欲望并不太强，但是我刚刚说那个“在前面一点点很难追上”的特性还是存在的。不过清水是个论外，我觉得这个b的橡皮筋设计的是带点诡异的，我反正不太能摸清他的速度逻辑，感觉和其他车手都不太一样。另外有一点我不太确定的是貌似撞毁会让ai开始瞬间加速——但是撞到某个东西巨幅减速，但却没撞毁时ai逼近的速度仍然很慢，我不知道是否是我的错觉。 总之本作的电脑最高难度下我觉得还是算适中的，毕竟我实在是被老nfs6、7代的变态单向橡皮筋毒打过，不羁的相对确实算正常。不过难度曲线随流程大概是一个递减趋势（就很怪好吧，不应该反过来么），越后面你的资金越充裕、车越好，ai就开始没有挑战性了。回想起来其实还是最初那两天开着boss302经常拿个二三名的时候有意思。当然我觉得出一个“超级无敌简单”难度确实是更好的，c社你难到没考虑到不羁其实是有可能成为年轻人的第一款极品飞车吗。 ④警匪系统 依托答辩。让玩家就算想多跑比赛赚钱也不能的罪魁祸首，线下全程我唯一感觉负体验拉满的系统，不如直接删了（不过线上的警察还挺有趣的）。 除了我在赛事中提到的部分，其实每一场比赛还有一个副作用：提升你当前的热度等级（最高五级），而这个热度等级会一直保持一天一夜直到第二天清零。这个热度等级在你还没有S+车的时候就成为了一个非常大的问题，因为热度五的警察相对你的车来说很快，而且密度还大的离谱。所以玩家需要有意的去放弃一些奖金热度比例比较少的比赛，不然白天随便跑一下就直接五火了。然后这一天晚上的游戏阶段就变成了：你想去比赛地点？警察说不行，玩十分钟黎明杀机。你刚跑完一场比赛想回家？警察说不行，陪我跑二十分钟马拉松。你接了个送车任务，跑警察。你接了个出租车任务，跑警察。游戏就开始在这种无意义的循环中开始无限重复，一天下来本来你只想多跑几次比赛，结果这无数个追逐却让你累得不行而且可以说毫无正向体验。这一作的警察不像9代那样你可以用障碍物砸他们，你甚至不能冲撞路障因为那样会让你撞毁，你能做的就是重复跑，跑到管道里，跑到轻轨上，跑到河边，我敢说这应该浪费了我线下模式一半的时间。说到这里，我更加怀疑C社自己的成员根本没有一个人玩过这个线下模式，这个故事模式这么折磨主要一就是钱给的抠搜，二这个sb一样的热度系统，其实都很好优化，但他们就是不改。 线上模式 线上模式现在主要分为两种，一个是官方每隔一段时间会进行主题替换的公共PVP模式（人很多，每一把都是8个玩家）：比如现在的三种模式分别是致敬nfs1的rossa挑战赛、所有人都用同样的a级租借车的竞速赛 以及 常驻的分级竞速赛（具体等级每天轮换）；另一种是重新进入本作地图的漫游模式（每个服务器限制16个人，99%情况下是满16个人），其中你可以继续完成故事模式没有完成的那些测速、甩尾之类的挑战，可以继续收集喷漆和小熊，更重要的是可以和地图里其余玩家一起参与“连结”挑战：这个挑战简单来说就是把大家聚在同一块地方，给出一份任务清单，然后所有人根据任务需求一起搞破坏、漂移、飞天、撞警车，在结算的时候四散逃脱警察。很多玩家都很有趣，你可以看到不少用各种奇怪喇叭回应你的车手。漫游模式下也能发起PVP比赛，不过能接的只有这个服务器里的玩家，所以一般时候就是其中1~2个人会接你的比赛，挑那种连结刚结束的时间点大家都正好没事干就容易满员。 官方下一步还会让nfs7里的一些竞赛模式回归，希望不会让我们等太久。 改装与车辆调教 外观改装部分和我总结里说的差不多，其实可定制的部分很多而且很多都可以改的很花，但部分车型比如大牛可用的套件并不是很多，而且有相当多一部分会互相冲突，无疑削减了改装的自由度，不过总体可接受而且还不错。涂装只能说有这个功能，但确实很难用，一是基础图形比较少，二是它们居然有最小缩放限制！三没有多个图层统一复制这种功能实在是不方便，但这个涂装系统终归还算可以用，而且图层上限其实也很难达到。 性能改装其实主要就是几个点：一换不同引擎（影响马力和扭矩，引擎零件前四个选项是给你控性能分用的）、二换不同增压器（影响前段和后段加速的侧重）、三换变速器（影响极速和手动档玩家）、四换悬挂和轮胎（影响操控手感）。 本作车辆调教虽然确实阉割的比较严重，但相反地它成为了本作改车的重点内容。需要注意的是几乎没有任何一款车的原厂调教是它的最佳状态，换句话来说，很多车的原厂手感都很诡异（这也就是为什么会有很多玩家玩了三四个小时就开始狂喷不羁手感差的要命，但其实很多车只要通过合适的调教，不差）。 竞速机制 其实就是原汁原味的nfs。有车？有。有氮气？也有。不同的是这一作加入了新的黄色爆发氮气，而且功能比普通氮气强效很多，就让整体的技术侧重和其他的作品有了相当大的改变。以前的nfs是只要你走线够稳，相同车辆的情况下肯定就是你最强。但是现在玩家需要的微操作很多，比如擦边街车、适当减速漂移、有选择性地过最外圈走线（能拿到最多的黄氮），可以获得一定格数的爆发氮气，最多可以存三格。爆发氮气获得后如果没有使用或者继续通过其他方式累积会开始慢慢削减，所以你会看到很多大佬在两个弯道间的大直道中间会稍微踩踩刹车原地滑一下保持住黄氮，以便下一次快速过弯用。时至今日围绕这个黄氮也衍生出了一些奇妙的进阶操作，主流一是微漂：在走线过弯的同时让后轮些微失控，可以同时获得走线过弯以及漂移的黄氮奖励；二是高速转向，针对180度弯松油门的同时按下黄氮和手刹让车辆瞬间获得一个极其强大的扭力。另外还有黄氮推头、普通黄氮过弯等，整体竞速体验更加超现实和炫酷，不过别误会我的意思，进阶操作都是相当有难度的，特别是对键盘车手们。另外现在跟在别人后面不会让你加速更快，而是会让你攒黄氮，算是统一了一下机制（总感觉这样对领先的人威胁更大了，因此比赛更容易产生变数）。 本作依旧有完美起步（对键盘依旧不友好），另外手柄这一作里可以通过压红线将速度继续加速到超越车辆的极速十到二十公里左右（键盘车手继续debuff）。 街车这一作是7代量级的，我真的是时隔多年第二次受这种委屈，就很明显很多街车有意图的生成在你的必经之路上，这一代相比起来场景颜色还复杂了很多，远了是真的看不清。警车在比赛的时候也会故意撞你，只能说，深度玩这游戏的玩家估计都练就了避障高手。 物理系统你们自己进游戏体会吧，原汁原味的寒霜航空。 美术风格 楼主个人一开始其实并不想入坑22，主要就是感觉这个漫画特效预想中肯定超级出戏，但是这一代在老玩家里的口碑确实是很好。实际游玩下来感觉……特效还蛮香的？？如果要我现在关掉特效玩我是不干的反正，很多特效都做得很精细而且出现的时机把握的很好：撞警车的时候、飞跃的时候、氮气冲刺的时候、漂移的时候……无疑为整个竞速过程中的感官体验增色了非常多。而且大部分时间你普通开车时是没有特效的，所以并不会让你感到审美疲劳。我个人其实是支持下一代也用上这个特效的，感觉像开拓出了一个新的特色。新的事物受到争议很正常，如果能以这样的高质量保持下去感觉说不好会成为系列的一个标志。 原声带 删了 感谢你看到最后，打了这么多字也挺累的（我特么还把故事模式的攻略全删了为什么有字数限制）。只希望没有浪费你的时间，对你有一丝丝帮助就好！展开收起
评测时游戏时长：116.7 小时365 人觉得有帮助
不推荐Steam 玩家
《需要速度™：没被捆着》是一款由电子艺术®制作发行的一款开放世界类魂游戏，游戏发生在一个被称作“Lakeshore”的幻想世界，玩家将扮演一位名为“速度人儿（斯皮迪）”的神秘角色，在旅行中邂逅各种各样的人机们，和他们一起击败自己，找回被偷走的B车，逐步发掘“EA双亲不存在”的真相。 非常坏视频游戏，使我的收益为负和游玩困难，简单难度！=存在，胜利==无，恨来自瓷器，英雄联盟。展开收起
评测时游戏时长：15 小时207 人觉得有帮助
来源：Steam 用户原评。有帮助票数为存档快照，并非实时数据。最后采集：2026/08/15。