

DiRT Rally 2.0
Storico prezzi
Ultimi 36 mesi · aggiornato ogni giornoI prezzi coprono Steam e 39 negozi autorizzati; contano solo le offerte regolari. Il grafico mostra i minimi settimanali di mercato e il prezzo ufficiale Steam negli ultimi 36 mesi.
Lo storico prezzi è registrato in dollari. Gli importi mostrati sono convertiti in EUR al tasso BCE del 2026-10-16 e sono indicativi; quello che paghi davvero è indicato sulla pagina del negozio.


01Informazioni su DiRT Rally 2.0
DiRT Rally 2.0 punta sulla guida precisa in tappe di rally impegnative: anche un piccolo errore può interrompere la prova. Scegli gli pneumatici, regola l’auto e segui le indicazioni del copilota su terreni diversi. Su Steam per PC, 89% recensioni su 39.262 sono positive. La carriera offre eventi e campionati per giocatore singolo; online sono disponibili, tra gli altri, prove a tempo e multigiocatore. Lingue dell’interfaccia supportate: Inglese, Francese, Italiano, Tedesco, Spagnolo, Polacco, Portoghese (Brasile) e Giapponese. Uscito il 25 febbraio 2019.
Team
Minimo registrato in 36 mesi
≈ 1,77 €2024-10-24 · SteamGioco base · stessi dati del grafico sopra; storico in USD, non minimo regionale Steam.Lingue supportate
| Lingua | Interfaccia | Sottotitoli | Audio |
|---|---|---|---|
| Inglese | Sì | Sì | Sì |
| Francese | Sì | Sì | Sì |
| Italiano | Sì | Sì | Sì |
Mostra altre 5 lingue
| Lingua | Interfaccia | Sottotitoli | Audio |
|---|---|---|---|
| Tedesco | Sì | Sì | Sì |
| Spagnolo | Sì | Sì | Sì |
| Polacco | Sì | Sì | Sì |
| Portoghese (Brasile) | Sì | Sì | Sì |
| Giapponese | Sì | Sì | Sì |
Dati dell’edizione Steam per PC · 2026-10-19
02Prima di acquistare
Comandi e lingue
La versione Steam per PC offre supporto completo ai controller. Interfaccia, audio e sottotitoli sono disponibili in inglese, francese, italiano, tedesco, spagnolo, polacco, portoghese e russo.
Modalità di gioco
La carriera comprende eventi e campionati per giocatore singolo, oltre a modalità online competitive. I Clubs non saranno più disponibili dall’8 luglio 2026; le altre funzioni online continueranno.
03Domande frequenti
Dove si corre?
Le gare di rally attraversano Nuova Zelanda, Argentina, Spagna, Polonia, Australia e Stati Uniti.
È presente il rallycross?
Sono inclusi otto circuiti ufficiali del Campionato mondiale Rallycross FIA.
Si possono personalizzare squadra e auto?
Puoi creare una squadra, assumere personale, mettere a punto le auto e migliorarne i componenti.
Recensioni Steam popolari
Selezione in italiano · 10 recensioniLe recensioni utili selezionate in questa lingua presentano sia consigli sia critiche. La selezione non rappresenta la valutazione positiva complessiva; le opinioni riguardano la versione recensita.
Allora... dopo 950 ore passate su DR1, 137 su D4 e 150 su DR2, direi che posso tirare qualche conclusione sull'ultima fatica dei codies... Vengo subito al punto: il bilancio è positivo, per cui pollice in su! Ma analizziamo meglio cosa va e cosa non va... Innanzitutto è evidente lo sforzo di CM di riallacciarsi (fin dal nome) al primo DR1, cercando di scrollarsi di dosso la pessima parentesi di D4. PRO: - Il gradito ritorno dei lunghi tracciati REALI, che sostituiscono quelli generati proceduralmente in D4 (che erano spogli, poveri, noiosi e fintissimi) A livello di gradimento personale, molto bene il new england, nuova zelanda e la polonia (stupenda graficamente ma difficilissimo, come rally), decenti australia e spagna, mentre non ho apprezzato molto l'argentina (troppo "lento"). Per i "vecchi" circuiti presi da DR1 hanno fatto un OTTIMO lavoro di adattamento al motore grafico e risultano davvero belli da vedere e piacevoli da percorrere. - Gameplay: finalmente si è tornati ad un ottimo livello di handling della vettura. Più realistico e difficile di DR1 (provate a rifare gli stessi tempi a Montecarlo, se ci riuscite!) mi ricorda molto la guida che c'era in DR1 prima che gli modificassero (facilitandolo) la fisica (quando era ancora in early access) - possibilità di scegliere gli pneumatici - degradazione del terreno su 3 livelli - sempre le (solite) tantissime auto - grafica che in certi frangenti è davvero superlativa! (ma vedi sotto anche nei contro). Sulla mia config (non di ultimo grido) va fluidissimo. Chi parla di problemi di stuttering ha problemi che derivano da altro. - Periodicamente vengono aggiunti i vecchi circuiti di DR1 (anche se come DLC). Graficamente migliorati, danno subito l'idea dei grandi passi avanti fatti in termini di giocabilità rispetto a DR1 (a montecarlo è ora evidentissimo il comportamento scivoloso dell'auto sul ghiaccio, e in svezia la neve ai lati non è più un muro di cemento!) - Sistemato il FFB (dopo mesi di attesa) - DIVERTENTE, difficile (se si vuole fare ottimi tempi), ma mai frustrante! CONTRO: Sì, perché problemi ce sono e parecchi... che purtroppo NON lo fanno essere quel capolavoro definitivo che poteva... - dà l'idea di essere uscito senza un adeguato periodo di testing (bug vari) - l'effetto grafico dell'HDR (non disattivabile), che offre paesaggi e scorci eccezionali con sereno, tramonto e alba, va in crisi totale di notte e con la pioggia: i fari non illuminano una sega, la notte è nera come la pece e se piove la luce dei fari sulle gocce le fa risaltare di bianco in maniera assurda (sembra piova latte!) - "effetto latte" a parte, pioggia e neve sono fatte davvero male (peggio di DR1) - va disattivato (versione PC) l'effetto grafico TXAA che ha il "merito" di sfocare tutto... uno schifo... - ok, bisogna sempre essere on-line, anche durante la carriera... ma c'è davvero qualcuno che ancora non lo è? (e magari usa steam?!?) - c'erano TROPPE tappe notturne/bagnate (problema corretto in un patch, per fortuna!) - a volte certi effetti grafici di riflessione sono esagerati (parzialmente corretti comunque anche questi con una patch) - gestione degli pneumatici poco intelligente: le gomme dure in pratica non si useranno mai - continuo a preferire la palette colori smorta di DR1... ma almeno non è come quella (esagerata) di D4 - mancano i club!!! (dovrebbero essere aggiunti con una patch entro giugno, dicono) - manca il Pikes Peak (per questione di diritti) - carriera in singolo poco attraente (come lo era già in DR1) Sul RX (RallyX) non mi esprimo in quanto non ci gioco... In sintesi: grande gioco!... spero che i codies continuino a lavorarci come hanno fatto fin'ora e che ci siano ulteriori DLC con gli altri tracciati mancanti del vecchio DR1... EDIT AGOSTO 2019: - Arrivano le Stagioni 3 e 4 con i restanti circuiti rimasterizzati di DR1 e WRX, nuove auto, categorie, etc... - Arrivata la versione VR - Introdotti i club (valore aggiunto FONDAMENTALE!) - Sistemato il problema pioggia Insomma i codies supportano il gioco e lo faranno ancora a lungo... in sintesi il MIGLIOR gioco di rally per PC. A un passo dal capolavoro! Solo per i club vale la pena l'acquisto! EDIT NOVEMBRE 2019: Con la patch 1.10.01 e le stagioni 3 e 4, diventa de facto il simulatore di rally definitivo. Peccato solo per la politica fin troppo "lucrativa" di CodemastersMostra di piùMostra meno
Pessimo modo di trattare i propri clienti più affezionati che hanno comprato il loro prodotto sulla fiducia al lancio.Il gioco è anche buono nonostante il pessimo ffb,che è già esempio di incompetenza da parte di Codemasters,ma promettere una aggiuna della realtà virtuale,senza informare i possessori di Oculus Rift(cioè un buon 50% dei possessori totali di visori)che l'unica versione decente a livello di performance per il loro visore verrà rilasciata solo sull'Oculus Store è una delle pratiche commerciali più schifose e subdole che io abbià mai visto in 30 anni che videogioco.Anzi l'ultima volta che Dirt Rally 2 era in saldo hanno consigliato su twitter di comprarlo che a breve sarebbe stata aggiunta la modalità VR,giusto per fare qualche copia venduta in più sui poveri pirla che si sono fidati della loro parola.Codemasters non ha mai avuto intenzione di aggiungere il supporto nativo all'Oculus Rift su steam,si aspetta che chi ha già il gioco su steam e un Rift, lo compri un'altra volta sull'Oculus Store.Per quanto mi riguarda si possono attaccare all'asta di carne che ho in mezzo alle gambe,questo sarà l'ultimo gioco di Codemasters.Possiedo i 2 dirt rally e svariati F1 ma per me a questo punto è come se fossero morti.Fate schifo,siete un cesso di compagnia,godetevi i soldi che vi ha dato Facebook e spero vi vadano di traverso.Mostra di piùMostra meno
The game is good and fun, but at least for me it has two problems: overly difficult and with 1237190 DLCs, so you get it very barebone. It's a positive review but there is a feeling that more could be doneMostra di piùMostra meno
Ci sono molte cose da dire di questo Dirt Rally 2.0. Una su tutte che è divertente, il modello di guida lo trovo migliorato rispetto al primo Dirt Rally (e ovviamente rispetto a Dirt 4 che, nonostante fosse stato divertente, aveva un sacco di limiti), la Carriera nonostante non sia profondissima riesce comunque a intrattenere. Ma ci sono alcuni nei, alcune lacune, che mi hanno spinto a valutare negativamente il gioco, nonostante mi piaccia, nonostante mi stia divertendo; ma alcune sono abbastanza grosse. 1) La Carriera va giocata online. Nel senso, bisogna essere perennemente connessi alla rete per proseguire in questa modalità che, per quanto possa risultare "piatta" in alcuni frangenti, è quella principale del gioco (almeno per me). Ok che siamo nel 2019 e ormai tutti dispongono di una connessione internet, chi potente chi meno, ma sapere che non vi è scelta su questo aspetto mi fa storcere abbastanza il naso. Per qualsiasi ragione potrei essere costretto o potrei decidere di non rimanere connesso, e in questo caso la Carriera la devo mettere in frigo, non potrei portarla avanti. Considerando che è una modalità single player, trovo ridicolo non si possa fare altrimenti. Perchè? 2) la modalità Gioco Libero. Per me è un grande passo indietro. Mi spiego: la modalità Gioco Libero in questo DR2.0 è slegata dalla Carriera. Ciò vorrà dire che, qualora decideste di fare un campionato creandovi in maniera totalmente personale il numero di tappe, il numero di eventi, e via discorrendo, dovrete farlo al di fuori della modalità Carriera. E quindi avrete la libertà di scegliere qualsiasi vettura il gioco mette a disposizione, già potenziata: va a farsi benedire, in questa modalità, la vostra auto, comprata coi crediti accumulati vincendo competizioni o facendo buoni piazzamenti, e attendere lo sviluppo del motore e l'acquisto dei componenti. E, ovviamente, non guadagnerete crediti alla fine di tali competizioni. La bellezza dei titoli precedenti era anche la totale libertà di crearsi campionati ed eventi a piacimento, da giocare INTERNAMENTE alla Carriera, venendo incontro alla necessità di creare competizioni più varie. Qui NO, e per me è un enorme passo indietro. La cosa "buona" è che questa sì, questa modalità potrete giocarla anche offline. 3) il bilanciamento dell'IA avversaria. Che il gioco debba essere difficile, ci sta. E infatti fu anche per questo che mi innamorai del primo Dirt Rally: molto difficile, che non perdonava nulla, ma che sapeva regalare soddisfazioni anche al termine di una tappa finita al terzo o al quarto posto. In questo 2.0 mi capita di iniziare la carriera in categoria "Open", ed è abbastanza fattibile. Non facile, ma fattibile. Promosso alla seconda categoria, "Clubman", dove mi capita anche di vincere qualche evento, non commettendo errori, e arrivando settimo oppure ottavo al termine di uno condotto sbagliando qualche stage. Ci sta. Poi si passa alla categoria "Pro". E mi chiedo: perchè tutto questo salto in avanti? Anche alla fine di una tappa relativamente perfetta arrivo 15esimo, se mi va bene nono, e gli altri fanno tempi che, obiettivamente, sono al limite dell'umano, o come se io gareggiassi con una R2 contro avversari che giudano delle R5. Non oso immaginare le categorie più alte, se mai ci si arriverà, cosa saranno. Ripeto: difficile ci sta, ma disumano no. E soprattutto non così sbilanciato: nel primo DR mi capitava di vincere qualche volta qualche evento in categoria Elite, ma in quella Masters (se non erro la più alta) il massimo (il MASSIMO, eh) che riuscivo a concludere era un terzo o un quarto posto. Mai che abbia vinto qualcosa. In Dirt Rally il bilanciamento era ottimo, in Dirt 4 un po' così così, ma in questo DR2.0 sono addirittura riusciti a peggiorare. Si spera, almeno qui, in una patch. Insomma, fin qui tutti passi indietro, da parte di Codemasters. Così come per la questione DLC, dove verranno aggiunti degli eventi. Io ho acquistato la versione Deluxe del gioco, per cui potrei anche non parlarne, ma non trovo giusto che chi acquista la versione base non potrà disporre dell'asfalto ghiacciato di Montecarlo o della neve svedese.... se non spendendo altri soldi. Trovo che sia un'enorme mancanza di rispetto verso i potenziali acquirenti, e pare che anche Codemasters voglia emulare la filosofia aziendale di altre SH che personalmente disprezzo (tipo le due che son sempre sulla bocca di tutti). Insomma il gioco, come giocabilità, guidabilità, piace. Ma purtroppo, al momento, non mi sentirei di consigliarlo. Devi giocarlo online, non puoi personalizzarti competizioni nella carriera, e se vuoi un gioco completo di tutti gli eventi (3 nella prima stagione, e altri 3 verranno annunciati nella seconda) devi spendere soldi in più: se avessi un amico a cui raccontare il gioco gli direi di non comprarlo, o di aspettare una forte promozione del titolo e dei suoi contenuti aggiuntivi. Ah, per non menzionare il problema del FFB che in molti hanno avuto. E non lo menziono perchè io, col mio G29, apparentemente non ho avuto problemi, ma probabilmente son stato fortunato. Anche questa non è una bella mossa, e mi pare che ad uscire lo scorso 26 febbraio sia stato un gioco a dir poco incompleto. Quindi urgono patch, che spero limitino i danni. Però ecco, dal sequel di Dirt Rally 2.0 non mi aspettavo tutte queste mancanze. Ed è un peccato, perchè si fa giocare, è molto godibile, ma tutto quello che c'è intorno è fatto con una mediocrità che mi ha fortemente deluso. E quindi per me il pollicione è in giù, mi spiace. EDIT: son passati un paio di mesi dall'uscita, e MODIFICO la recensione in: "NON COMPRATELO!". A 2 mesi dall'uscita il FFB continua a essere lo stesso, non lo hanno corretto, e i server Racenet fanno pena. Se potessi richiedere un rimborso lo farei. E dire che molti avevano accusato No Man's Sky di essere un gioco truffaldino: stavolta il premio se lo porta a casa Codemasters a pieno merito! Statene alla larga, tenetevi stretto il primo! Questa è cacca!Mostra di piùMostra meno
Spettacolare, certo ci sono alcune sbavature, ma un titolo eccezionale. Rimane comunque un pelo sotto Dirt Rally, ma è tra i migliori simulatori di rally degli ultimi anni. Consigliato. Dopo quasi 200 posso dire che nonostante i vari Dirt 5, Forza Horizon 4, ecc. questo titolo continua ad essere il migliore in fatto di sensazione al volante. La fisica del terreno è molto buona, eccetto sull'asfalto. Le sensazioni dello sterrato vengono trasmesse fedelmente al volante ed è un vero e proprio piacere derapare in curva. Non è un titolo facile, la curva d'apprendimento è ripida e si passa dal guidare una macchina da pochi cavalli a quelle più potenti e difficili da gestire. Inoltre la lunghezza dei tracciati richiede un alto grado di concentrazione e abilità. Basta un piccolo errore per mandare a monte l'intero rally. Il parco auto è vario e ogni mezzo è ben caratterizzato e anche i suoi sono fedeli alla controparte reale. Peccato vengano vendute a parte nei DLC, ma per gli appassionati sono soldi ben spesi. I tracciati non sono molti, ma sono ben caratterizzati e addirittura riproducono vere e proprie strade osservabili ad esempio su google maps. Peccato che non siano quelli ufficiali e manchino tracciati importanti come quelli italiani. Hanno inserito tracciati già visti in DiRT Rally 1 come Grecia e Monte Carlo, ma pochi nuovi (la Scozia è stato credo l'unico tracciato originale introdotto). Certo che se si confronta questo titolo con Forza Horizon 4 che ha centinaia di macchine ed è un open world, stupiscono le dimensioni di 110GB! Questo per via del motore grafico ormai oltrepassato. Il solo Forza Horizon 3 ad esempio sembra molto più dettagliato e leggero. Aldilà di questi aspetti negativi, il titolo è perfetto per gli amanti del rally, super consigliato!!Mostra di piùMostra meno
la fisica è peggiorata drasticamente dopo Dirt 4 e il primo dirt rally sembra lontano anni luce da questo 2.0. Con il volante è diventato inguidabile, l'auto si lascia trascinare da forze invisibili e a niente servono le vostre continue correzioni e controsterzate perchè dovrete adottare uno stile diverso di guida che richiama l'arcade....a me non serve a nulla tutta la grafica, realismo etc... se poi non si riesce a guidare una macchina di 60 CV e a tenerla dritta. E' tutto molto melmoso impastato con il FFB. Mi spiace ma bocciato come gioco, si è fatta la nomina con Dirt rally e ha poi improntato Dirt 4 e infine anche dirt rally 2.0 tutto sul controller e tastiera per l'utente medio.Mostra di piùMostra meno
finalmente lo aspettavo e non mi ha deluso dopo 22 ore di gioco posso dire 8.5 su 10 se risolvono un paio di problemi sull'ffb e ottimizzano meglio per pc di fascia bassa sara' un 9 pieno adesso dopo quasi 300 ore di gioco ed i vari aggiornamenti (soprattutto ffb) il mio voto e' 9 pieno ancora qualche sistemazione e piu' location e sara' da 10 ad oggi il miglior gioco di rally ( RBR abbandonato)Mostra di piùMostra meno
D'accordo, ha del potenziale, ma vogliamo parlare del force feedback?? Il peggiore mai provato, inconsistente, "gommoso", di quel che succede alla vettura non si capisce nulla, ma Codemaster li testa i volanti prima di inserire il supporto? Non credo. Ho CSW 2.5, e pare di star utilizzando i ruotini da 50€ del supermercato. Un'ora e mezza spesa inutilmente per cercare di venirne a capo col FFB. Attendo con ansia una patch risolutiva, anzi con MOLTA ansia, e anche parecchia incazzatura.Mostra di piùMostra meno
In assoluto il miglior gioco di rally in circolazione, realistico al punto giusto e complesso così come lo sport in questione. Dovrai necessariamente perderci del tempo per prendere la mano ed evitare di andare a impalarti da qualche parte. Se la gente lo trova troppo complesso o punitivo è perchè probabilmente è abituata a correre su gta. Per il prezzo con la goty in offerta, e quindi a 14 euro, hai praticamente tutto il gioco. Peccato per la modalità hill climb che ho adorato nel primo ma se ne puo fare anche a meno. ConsigliatissimoMostra di piùMostra meno
Gioco fantastico ma penalizzato da una ottimizzazione alla pene di segugio. Con una rtx 2080 ti in 4k,si passa in scioltezza da 60 fps a 30 in alcuni momenti senza un motivo valido e come se nulla fosse,con la scheda che lavora al max al 80%........ I programmatori di questo gioco sono sicuramente iscritti al partito democratico o movimento 5 stelle. Aggiornamento del 30/01/2019 Gli sviluppatori continuano ad infarcire il gioco di dlc a pagamento ma se ne sbattono le palle di aggiustare i gravi problemi di ottimizzazione del titolo.Con gpu nvidia bisogna togliere completamente la folla,o il gioco scatterà in maniera brutale anche su rtx 2080 ti.Si vede chiaramente che è una conversione da console a pc fatta con 4 spicci. Un vero peccato,perchè il titolo merita tantissimo.Mostra di piùMostra meno
Fonte: recensioni originali degli utenti Steam. I voti di utilità sono un’istantanea archiviata, non dati in tempo reale. Ultima raccolta: 15/08/2026.
