

Train Sim World® 3
Historia cen
Ostatnie 36 miesięcy · aktualizacja codziennaCeny obejmują Steam i 39 autoryzowanych sklepów; uwzględniamy wyłącznie legalne, zweryfikowane oferty. Wykres pokazuje tygodniowe minima na całym rynku oraz oficjalną cenę Steam z ostatnich 36 miesięcy.
Historia cen jest zapisywana w dolarach. Pokazane kwoty przeliczono na PLN po kursie EBC z 2026-10-20 i mają charakter orientacyjny; to, ile faktycznie zapłacisz, widnieje na stronie sklepu.





















































01O grze Train Sim World® 3
Train Sim World® 3 pozwala prowadzić pociągi towarowe przez amerykańskie góry, składy podmiejskie w Londynie i niemieckie pociągi dużych prędkości. Scenariusze, usługi według rozkładu i Centrum szkoleniowe urozmaicają jazdę, a pogoda wprowadza wiatr i burze. Gracze Steam na PC oceniają grę pozytywnie w 79%% spośród 3954 recenzji. Premiera: 6 września 2022.
Twórcy
Najniższa cena odnotowana w ciągu 36 miesięcy
≈ 15,57 zł2024-07-11 · SteamGra podstawowa · te same wpisy co na wykresie powyżej; historia w USD, nie regionalne minimum Steam.Obsługa języków
| Język | Interfejs | Napisy | Dźwięk |
|---|---|---|---|
| Chiński uproszczony | Tak | Tak | — |
| Angielski | Tak | Tak | Tak |
| Francuski | Tak | Tak | Tak |
Pokaż jeszcze 5 języków
| Język | Interfejs | Napisy | Dźwięk |
|---|---|---|---|
| Niemiecki | Tak | Tak | Tak |
| Hiszpański | Tak | Tak | — |
| Rosyjski | Tak | Tak | — |
| Włoski | Tak | Tak | — |
| Polski | Tak | Tak | — |
Dane wersji Steam na PC · 2026-10-21
02Przed zakupem
Języki
Wymienione języki interfejsu to angielski, niemiecki, francuski, włoski, hiszpański, polski, chiński uproszczony i rosyjski; pełny dźwięk wymieniono dla angielskiego, niemieckiego i francuskiego.
Tryby i narzędzia
Usługi według rozkładu, scenariusze i Centrum szkoleniowe oferują różne sposoby jazdy. Planer scenariuszy i edytor malowań pozwalają tworzyć zawartość do udostępnienia w Creators Club.
03Często zadawane pytania
Jakie pociągi i trasy są dostępne?
W grze są ES44C4 na Cajon Pass, ICE 1 na trasie dużych prędkości Kassel–Würzburg oraz Class 395 na Southeastern Highspeed.
Czy można tworzyć własną zawartość?
Tak. Planer scenariuszy i edytor malowań pozwalają tworzyć scenariusze i malowania, a następnie udostępniać je przez Creators Club.
Jaką rolę odgrywa pogoda?
Dynamiczna pogoda obejmuje burze i fizykę wiatru, wprowadzając zmienne warunki jazdy.
Popularne recenzje Steam
Wybór w języku ojczystym · 10 recenzjiWybrane pomocne recenzje w tym języku zawierają zarówno rekomendacje, jak i krytykę. Ten wybór nie odzwierciedla ogólnego odsetka pozytywnych ocen; opinie dotyczą recenzowanej wersji.
Kto grał w TSW2.... ten wie co jest w TSW3. Zauważalne zmiany to tutorial, który nie odpala się przy pierwszym odpale scenariusza, to też jest fajniejsza nawigacja w menu po trasach. Druga zauważalna zmiana to optymalizacja, na ustawieniach ultra TSW 2 potrafiła haczyć, w trójce praktycznie się to nie zdarza. DLC zakupione do TSW2, przechodzą do TSW3. Rewolucji nie ma, a Dovetail mogło by to puścić jako patch.... zakupu nie żałuje, ale jak dla kogoś kwota jest problematyczna lub się waha to można zostać przy TSW2.Pokaż więcejPokaż mniej
Twórcy stworzyli bardzo dobry symulator pociągów, Train Sim World. Mniej więcej co dwa lata, dodają trochę nowości, poprawiają niektóre błędy, tworzą nowe błędy, wypuszczają nową wersję gry (nieróżniącą się mocno od poprzedniej) jako oddzielny produkt do oddzielnego zakupu, i wycofują poprzednią wersję gry ze sklepu. Jeśli ktoś chciałby kupić dodatek, którego premiera odbyła się po wydaniu nowej wersji, jest zmuszony wydać ponad 100 zł na nową grę. Pewnym pocieszeniem jest fakt, że gra automatycznie przeniosła postęp z TSW2, dzięki czemu mogłem pozbyć się z komputera poprzedniej wersji gry. Najważniejszą i największą zmianą jest pogoda. Możliwe jest ustawienie pogody dynamicznej, która potrafi zmienić się nawet kilka razy podczas jednej podróży pociągiem - np. przy wyjeździe ze stacji początkowej świeci słońce, pół godziny później zaczynają zbierać się ciemne chmury, a jeszcze później przychodzi ulewny deszcz. Chmury w końcu wyglądają realistycznie (a nie tak ohydnie jak w poprzednich wersjach), burza jest prawdziwą burzą (a nie tylko mgłą z deszczem), a za pociągiem ciągną się kłęby śniegu (choć akurat ten efekt wyszedł twórcom umiarkowanie realistycznie). W nowej wersji zostało przebudowane główne menu programu, doszło również centrum szkoleniowe, czyli nowa, niewielka, fikcyjna mapa, posiadająca kółko z torów i trochę bocznic, pozwalająca na ćwiczenie prowadzenia pociągów. W trzeciej wersji w końcu pojawiły się trasy, których długość przekroczyła 100 km. Na przykład, trasa Kassel – Würzburg ma długość 186 km. Przebiega przez tereny pagórkowate i teoretycznie można na niej rozwinąć prędkość 280 km/godz. Na tym jej zalety się kończą. Prawie połowa trasy przebiega w tunelach; znajdują się tu tylko tylko trzy stacje pasażerskie. Jazda pociągiem polega tu głównie na patrzeniu, jak szybko przesuwa się widok za szybą. Jedzie się przez tunel, wjeżdża na chwilę do lasu, znowu tunel, przejeżdża się przez most nad doliną, w oddali widać niewielką miejscowość, wjeżdża do tunelu, znowu las, znowu tunel... Rzadko kiedy dzieje się tu coś ciekawego. Twórcy mogli urozmaicić trasę, dodając jakąś lokalną linię, albo chociażby łącząc ją ze stworzoną kilka lat temu trasą Main-Spessart-Bahn. Niestety, zabrakło im pomysłu, w związku z czym wytworzyli kawał nudy. Przejechałem trasę kilka razy, zarówno pociągiem ICE 1 jak i ICE 3, i niestety ani razu nie mogłem jechać z obiecaną prędkością 280 km/godz, co najwyżej 250. Możliwy jest zakup oraz wykorzystanie posiadanych dodatków z TSW1 i TSW2. Niestety, dodatki te występują na Steamie oddzielnie dla każdej wersji gry. Jeśli więc ktoś kupuje dodatek, który wyszedł do TSW1, nie przeczyta recenzji, które pojawiły się w tym dodatku w TSW1 ani TSW2. Jest to genialne posunięcie twórców - część DLC miało marne recenzje, ale kupujący się o tym nie dowie, chyba że poświęci dużo czasu na szukanie informacji na własną rękę. Mimo że twórcy po raz trzeci sprzedają tą samą grę, różnic między wersją 1 i 2 za dużo nie ma. Przez kilka tygodni po premierze, ukryty był przycisk do zapisu rozgrywki, ponieważ twórcy... nie potrafili go obsłużyć (a konkretniej mówiąc, po wczytaniu gry, pojawiały się błędy i problemy z ruchem pociągów). Bardzo źle to świadczy o kompetencjach techniczno-programistycznych pracowników firmy. Cały czas zdarzają się przypadki, że podczas jazdy na chwilę spadnie liczba klatek (nawet w tunelu, gdzie przed pociągiem widać tylko kawałek toru i ściany po bokach!), bądź na krótko gra się całkiem przytnie, co znacząco obniża realizm. Twórcy ciągle nie potrafią sobie z tym poradzić, a ciągła obecność tego błędu w już trzeciej wersji gry, to wręcz kpina i bezczelność. Ciągle na mapach są miejsca, gdzie na stałe liczba klatek jest niższa - a w tej wersji, dodatkowo, liczba klatek spada, gdy zmienia się pogoda, np. bezchmurne niebo zmienia się w zachmurzone niebo. Ciągle w kabinie maszynisty nie działa wyświetlacz z rozkładem jazdy, ciągle znajdują się tam nieobsłużone przyciski/przełączniki, ciągle tzw. "edytor scenariuszy" jest skromnym badziewiem (jedyna zmiana względem TSW2, to wyświetlanie miniatur lokomotyw). Ciągle twórcy bardzo skąpią nowych pojazdów - zazwyczaj, wraz z nową trasą, pojawia się nowy pociąg zespolony, jednak wypuszczenie nowej lokomotywy czy wagonu pasażerskiego/towarowego to prawdziwa rzadkość. Powoduje to, że urozmaicenie pociągów spotykanych w symulatorze (nawet dla posiadaczy wielu DLC) jest dużo, dużo niższe, niż w prawdziwym świecie, gdzie aż roi się od najróżniejszych pojazdów wielu przewoźników. Ciągle zdarzają się przypadki, że twórcy biorą już istniejącą lokomotywę, lekko ją przerabiają (np. dodają nowe malowanie), i wypuszczają w dodatku, żeby przypadkiem się nie napracować i nie musieć robić nowej lokomotywy. Ciągle też autorzy nie zorientowali się, że na świecie jest więcej państw, niż tylko Niemcy, USA i Wielka Brytania (prawie wszystkie DLC pochodzą tylko z tych trzech krajów). Wzrosła cena gry i dodatków (w przypadku tras, jest to wzrost z 108 zł na 185 zł!), jednak ich jakość jest na stałym poziomie - ciągle gracze skarżą się na stosy błędów po premierze, a po trasach porusza się niewiele modeli pociągów/lokomotyw/wagonów. Nawet nie chce mi się szukać, co twórcy obiecali przed premierą TSW1, a co ciągle nie zostało zrealizowane (np. obiło mi się o uszy coś o multiplayerze). Moja recenzja do TSW2: https://steamcommunity.com/profiles/76561198302473961/recommended/1282590/Pokaż więcejPokaż mniej
Train Sim World 3 - czyli kolejna odsłona mojego ulubionego symulatora kolei. W trzeciej odsłonie dostajemy dwie nowe trasy: Schnellfahrstrecke Kassel - Würzburg, czyli niemiecką trasę wysokich prędkości wraz z zespołem trakcyjnym ICE 1 oraz linię Cajon Pass, typową amerykańską linię towarową biegnącą przez pustkowia Kalifornii. Twórcy postanowili również odświeżyć oraz przedłużyć brytyjską trasę Southeastern Highspeed. Dobór linii zdecydowanie bardziej mi się podoba niż w poprzedniej odsłonie. Linie te są bardzo różnorodne, ciekawe, niesamowicie realistycznie odwzorowane oraz bardzo długie, bowiem każda z nich jest dłuższa niż 130 km! Do gustu przypadły mi też nowe graficzne detale, jak i całkiem nowy system oświetlenia i wolumetrycznych chmur. Nowe trasy nie mają aż tak dużo błędów jak poprzednie, lecz niestety twórcy całkowicie olali poprzednie dodatki, które niczym się nie różnią od ich wersji z TSW2. Nadal mają te same błędy, a ich grafika nie została poprawiona. Tak samo jak optymalizacja, która moim zdaniem przez nowe efekty graficzne jest jeszcze gorsza. Podsumowując, jeśli bardzo lubiłeś poprzednią odsłonę lub chcesz zacząć swoją przygodę z symulatorami kolei to warto zakupić Train Sim World 3! 9.5/10Pokaż więcejPokaż mniej
Same thing that TSW2 but with more bugsPokaż więcejPokaż mniej
Fajnie, że jest import DLC z TSW2, ale brakuje zapisu rozgrywki, mam nadzieję, że wyjdzie update do tego, bo to trochę niewygodnePokaż więcejPokaż mniej
Bardzo ograniczony świat w którym podróżujesz, bardzo kiepska grafika świata (taka z 2010 roku) Pociągi i symulacja fizyki jest OK, ale otoczenie i bardzo ubogie trasy zniechęcają i szybko nudzą się. Poza tym każda trasa jest tylko do kupienia za kolejne 170 PLN więc ostatecznie gra wychodzi drogo.Pokaż więcejPokaż mniej
Jeszcze krótko, ale zdecydowanie mogę polecić. Poprawiono optymalizacje po załadowaniu działa płynniej, m oczywiście swoje przywisy, ale jest lepiej. Dynamiczna pogoda robi robotę. No i kamery na przekątnych - dwukrotne naciśnięcie 2 i 3. Minusy: - zachowanie i obecność lub nie pasażerów zarówno w środku jak i na peronach - ciągle nie znalazłem dokumentacji o sygnalizacji na danych liniach ani zbiorczych mapek w rzeczywistości - brak możliwości zapisu Bardzo dobra ewolucja. Zdecydowanie!Pokaż więcejPokaż mniej
Musze stwierdzic ze Train 3 niczym sie nie rózni od poprzednich wersji .W kwesti optymalizacji nie zrobiono nic jak kulało tak kuleje .Czeste sciny i przyciecia czynią tą gre niegrywalną a wręcz irytującą.OPTYMALIZACJA TEJ GRY TO JEST NIC INNEGO JAK KPINA ŻADEN SPRZĘT TU NIE POMOŻEPokaż więcejPokaż mniej
następny przystanek twoja matkaPokaż więcejPokaż mniej
DTG dalej funkcjonuje po swojemu. Train Sim World 3 trapią dokładnie te same błędy co Train Sim World 2 i TSW1. Dalej występują błędy po wczytaniu zapisanego stanu gry (np. nie działające elementy sterujące w kokpicie) i dalej występują błędy w scenerii (np. snopy światła bez źródła ich emisji). Jedyna różnica między TSW2 a TSW3 jest taka, że w TSW3 dodano błyskawice podczas burzy i sporadyczne iskry spod pantografu. xD Reszta silnika gry jest praktycznie taka sama. Taki zakup można jedynie rozpatrywać pod kątem nowych tras w standardowej edycji TSW3, i to właściwie tyle...Pokaż więcejPokaż mniej
Źródło: oryginalne recenzje użytkowników Steam. Głosy pomocności to archiwalny zapis, a nie dane na żywo. Ostatnio zebrano: 15.08.2026.