《越过山丘》10月发售 四人越野来了

游民星空采访信息显示，加拿大独立工作室Funselektor第三部作品《越过山丘》将在10月正式发售，并引入四人联机越野。

地铁上刷到这条消息，我第一反应是挺适合慢慢玩。它不是那种油门踩到底的赛车，更像周末开车去郊外，路不平但心里安静。制作人Dune Casu本来就是现实越野爱好者，还在赛车学校学过驾驶技术，这点听着就很对味。

Funselektor从2014年成立到现在，路线一直很稳定。Dune先在GameJam做了《绝对漂移》，后来2015年开着房车在北美旅行，又在路上完成了《拉力艺术赛》。所以《越过山丘》不是突然蹦出来的题材，更像他把这些年路上的感受，慢慢塞进了游戏里。

这次最明显的新东西，是四人联机。灵感来自现实越野里的车队协作，听起来不是互相飙车，而是一起想办法过泥地、爬坡、涉水。对我这种轻度玩家来说，这种节奏反而舒服，像几个人一起拼露营装备，不赶时间但有点小忙乱。

不过它也不是纯看风景。制作方说，游戏里的主要阻碍就是大自然本身，包括非铺装路面、泥泞道路、缓坡、山地和溪流。还会用到绞盘、千斤顶，以及能探测岩石中隐藏货币的雷达。听着挺治愈，但操作可能不算省心。

还有一点我挺在意，团队为它重新写了物理引擎。官方说想在慢节奏驾驶里，保留以前竞速游戏的标志性手感。车辆改装也分得很清楚，外形不影响性能，发动机、轮胎、悬挂、防护和涉水能力才会改变驾驶感受。现在预计有20到25辆车，分成轻型越野、旅行越野、工作型和探险型四类。

我的购买建议很简单。如果你喜欢《拉力艺术赛》那种干净画面，又能接受慢慢挪车，《越过山丘》可以先放愿望单。要是你只想通勤时无脑爽两把，那可能会嫌烦。它更像一杯热茶，不刺激，但适合想把脑子放空的人。